Procedure di riparazione del sistema ETC (Electronic Throttle Control)

Ispezione

1. 1
   Collegare il GDS al connettore DLC (Data Link Connector).
2. 2
   Avviare il motore e misurare la tensione di uscita di TPS 1 e 2 su TT e VOT.

   Specifiche: vedere "Specifiche"

3. 3
   Spegnere il quadro.
4. 4
   Scollegare il connettore del modulo ETC.
5. 5
   Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 del modulo ETC.
6. 6
   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

   Specifiche: vedere "Specifiche"

Rimozione

1. 1
   Spegnere il quadro e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il filtro dell'aria. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)
3. 3
   Rimuovere il tubo di scarico dell'intercooler. (Vedere Meccanica motore — "Intercooler")
4. 4
   Scollegare il connettore del modulo ETC (A), il tubo del vapore (B) e i tubi del liquido di raffreddamento (D) dal modulo ETC, svitare le viti (C), quindi rimuovere il modulo ETC dal motore.

   

Installazione

1. Installazione: eseguire in ordine inverso alla rimozione. Bullone di fissaggio del corpo farfallato elettronico: 9,8–11.8 N·m

Regolazione

Procedura di apprendimento del modulo ETC

1. 1
   Tenere la chiave di accensione o il pulsante di avviamento in posizione ON per 5 secondi.
2. 2
   Spegnere il quadro, quindi avviare il motore.