Gestione motore / impianto di alimentazione

Descrizione e funzionamento del sistema ETC (controllo elettronico della valvola a farfalla)

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Descrizione

Il sistema di controllo elettronico della valvola a farfalla (ETC) è composto dal corpo farfallato con motore di comando integrato e dal sensore di posizione della farfalla (TPS). Al posto del tradizionale cavo dell'acceleratore, il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore (APS) viene utilizzato per rilevare l'input del conducente. L'ECM utilizza il segnale APS per calcolare l'angolo target della farfalla; quindi la posizione della farfalla viene regolata dall'ECM tramite il motore ETC. Il segnale TPS viene utilizzato per fornire un feedback della posizione della farfalla all'ECM. Con l'ETC è possibile un controllo preciso della posizione della farfalla; non sono necessari moduli/cavi esterni per il cruise control.
1. Cuscinetto a secco
2. Motore a corrente continua
3. Sensore Hall senza contatto
4. Ingranaggio
5. Magnete
6. IC Hall
7. Fascetta
8. Statore

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