Modulo di controllo motore (ECM) Procedure di riparazione

Rimozione

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   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
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   Rimuovere la batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
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   Scollegare il connettore dell'ECM (A).

   

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   Rimuovere la staffa dell'ECM (B) dopo aver allentato le viti di fissaggio (A).

   

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   Rimuovere il modulo ECM (B) allentando i dadi di fissaggio (A) sulla staffa.

   

Installazione

1. Installazione: eseguire in ordine inverso alla rimozione. Vite di installazione ECM: 9,8–11.8 N·m Vite/dado di fissaggio staffa ECM: 9,8–11.8 N·m

Procedura di verifica dei problemi ECM

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   CONTROLLO DEL CIRCUITO DI MASSA ECM: Misurare la resistenza tra l'ECM e la massa del telaio, utilizzando il retro del connettore del cablaggio ECM, per verificare il punto lato ECM. Se si rileva un problema, correggerlo.

   Specifica: inferiore a 1 Ω

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   CONTROLLO DEL CONNETTORE ECM: Scollegare il connettore ECM e controllare visivamente i terminali di massa lato ECM e lato cablaggio per verificare la presenza di contatti piegati o una scarsa pressione di contatto. Se si rileva un problema, correggerlo.
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   Se non si rileva alcun problema nei passaggi 1 e 2, l'ECM potrebbe essere difettoso. Pertanto, prima di sostituire l'ECM con uno nuovo, verificare che non vi siano codici DTC, quindi controllare nuovamente il veicolo. Se sono stati rilevati codici DTC, diagnosticarli prima di sostituire l'ECM.
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   RICONTROLLO DELL'ECM ORIGINALE: Installare l'ECM originale (potenzialmente difettoso) su un veicolo funzionante noto e controllare il veicolo. Se il problema si ripresenta, sostituire l'ECM originale con uno nuovo. Se il problema non si verifica, si tratta di un guasto intermittente (vedere "Procedura di controllo" nella sezione "Procedura di controllo di base").

Procedura di programmazione del VIN Il VIN (numero di identificazione del veicolo) è un numero che contiene informazioni sul veicolo (produttore, tipo di veicolo, gamma/serie del modello, tipo di carrozzeria, tipo di motore, tipo di trasmissione, anno di produzione, posizione dello stabilimento, ecc. Per maggiori dettagli, consultare il gruppo "GI" di questo MANUALE DI ASSISTENZA). Quando si sostituisce l'ECM, il VIN deve essere programmato nell'ECM. Se il VIN non è presente nella memoria dell'ECM, viene visualizzato il codice guasto (DTC P0630).

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   Selezionare la funzione «Scrittura VIN» in «Gestione software veicolo».
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   Selezionare «Scrivi VIN» in «Registrazione identità».

   

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   Inserire il VIN.
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   Spegnere il quadro, quindi riaccenderlo.