Reparaturverfahren der ETC (elektronische Drosselklappensteuerung)

Inspektion

1. 1
   Schließen Sie das GDS an den Diagnoseanschluss (DLC) an.
2. 2
   Starten Sie den Motor und messen Sie die Ausgangsspannung von TPS 1 und 2 an den Klemmen TP und E2.

   Technische Daten: Siehe „Spezifikationen“

3. 3
   Schalten Sie die Zündung aus.
4. 4
   Trennen Sie den Steckverbinder des ETC-Moduls.
5. 5
   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des ETC-Moduls.
6. 6
   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Technische Daten: Siehe „Spezifikationen“

Ausbau

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Luftfilter ausbauen. (Siehe Motormechanik – „Luftfilter“)
3. 3
   Entfernen Sie den Ladeluftschlauch des Ladeluftkühlers. (Siehe Motormechanik – „Ladeluftkühler“)
4. 4
   Trennen Sie den Stecker des ETC-Moduls (A), den Dampfschlauch (B) und die Kühlmittelschläuche (D) vom ETC-Modul, lösen Sie die Schrauben (C) und nehmen Sie das ETC-Modul vom Motor ab.

   

Einbau

1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Befestigungsschraube Drosselklappengehäuse: 9,8–11.8 N·m

Einstellen

Anlernverfahren ETC-Modul

1. 1
   Halten Sie den Zündschlüssel bzw. den Startknopf 5 Sekunden lang in der Stellung ZÜNDUNG EIN.
2. 2
   Schalten Sie die Zündung aus und starten Sie anschließend den Motor.