Hyundai Kona Quiz
Meccanica del motore

Procedure di riparazione del collettore di scarico

In questo manuale: Meccanica del motore
Informazioni generali — 17Meccanica del motore — 85Impianto elettrico del motore — 50Sistema di controllo delle emissioni — 26Gestione motore / impianto di alimentazione — 152Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 50Sistema a trazione integrale (4WD) — 21Albero di trasmissione e assale (2WD-FF) — 28Sistema di sospensione (senza ECS) — 32Sterzo — 21Sistemi di ritenuta — 38Impianto frenante — 64Carrozzeria (interni ed esterni) — 205Impianto elettrico della carrozzeria — 1Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 66
23passaggi
~138min
4/5difficoltà
010203040506.95N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 23

Rimozione e installazione

  1. Scollegare il terminale negativo della batteria.
  2. Rimuovere la copertura del motore. (Vedere Gruppo motore e trasmissione — «Copertura motore»)
  3. Rimuovere la copertura del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — "Sotto la copertura del vano motore")
  4. Svitare il tappo di scarico, scaricare il liquido di raffreddamento e rimuovere il tappo del radiatore per accelerare lo scarico. (Vedere Sistema di raffreddamento — «Liquido di raffreddamento»)
  5. Rimuovere il condotto e il filtro aria completo. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro aria»)
  6. Rimuovere la batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
  7. Rimuovere il modulo di controllo motore (ECM). (Vedere Sistema di controllo motore/alimentazione — «Modulo di controllo motore (ECM)»).
  8. Rimuovere il silenziatore anteriore. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Silenziatore»)
  9. Rimuovere il tubo flessibile di aspirazione e il tubo dell'intercooler.
    1. Rimuovere il tubo flessibile di aspirazione dell'intercooler (A).

      Coppia di serraggio: 4,9–6.9 N·m

    2. Scollegare il tubo flessibile di aspirazione dell'intercooler (A) dal turbocompressore e rimuovere il condotto di aspirazione dell'intercooler (B). Coppia di serraggio Fascetta: 4,9–6.9 N·m Bullone di fissaggio: 18,6 - 24 N·m
  10. Rimuovere il connettore (A) dell'attuatore di controllo WGT (EWGA).
  11. Rimuovere il tubo flessibile dell'acqua del turbocompressore (A).
  12. Rimuovere i tubi dell'acqua del turbocompressore (A). Coppia di serraggio Bullone a flangia: 9,8–11.8 N·m Dado ad occhiello: 26,4–32 N·m
  13. Rimuovere il connettore della sonda lambda anteriore (A).
  14. Rimuovere la gamba A del catalizzatore di riscaldamento (WCC) (A).

    Coppia di serraggio: 39,2–44 N·m

  15. Rimuovere il tubo di scarico dell'olio del turbocompressore (A).

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

  16. Rimuovere la gamba B del catalizzatore di riscaldamento (WCC) (A).

    Coppia di serraggio: 49,0–54 N·m

  17. Rimuovere il catalizzatore di riscaldamento (WCC) (A).

    Coppia di serraggio: 35,3–41 N·m

  18. Rimuovere il tubo di mandata dell'olio del turbocompressore (A). Coppia di serraggio Bullone M8: 9,8–11.8 N·m Bullone ad occhiello: 11,8–17.7 N·m
  19. Rimuovere lo schermo termico (A) del modulo turbocompressore.

    Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

  20. Rimuovere la staffa di supporto del motore. (Vedere Gruppo motore e cambio - «Supporto motore»)
  21. Rimuovere il modulo turbocompressore (A).

    Coppia di serraggio: 35,3–41 N·m

  22. Rimuovere la guarnizione del modulo collettore turbo (A).
  23. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

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Un breve quiz sulla Hyundai Kona: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.