Meccanica del motore
Puleggia smorzatore albero motore
In questo manuale: Meccanica del motore
5passaggi
~50min
5/5difficoltà
4attrezzi speciali
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Procedure di riparazione
Rimozione e installazione
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- Rimuovere la copertura del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — "Sotto la copertura del vano motore")
- Rimuovere la ruota anteriore destra. (Vedere Sistema di sospensione - «Ruota»)
- Rimuovere la cinghia di trasmissione. (Vedere Sistema di distribuzione - «Cinghia di trasmissione»)
- Rimuovere la puleggia smorzatrice dell'albero motore (A).
Coppia di serraggio: 421,7–432 N·m

Esistono due metodi per bloccare la corona dentata durante l'installazione o la rimozione della puleggia ammortizzatrice dell'albero motore.
- Installare SST (09231-2B100, 09231-3N100) per trattenere la corona dentata dopo la rimozione del motorino di avviamento.

- Installare SST (09231-3D100, 09231-2W100) per trattenere la corona dentata dopo la rimozione del coperchio antipolvere.
- Rimuovere il silenziatore anteriore. [Tipo 2WD] (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Silenziatore»)
- Rimuovere il coperchio antipolvere (A) nella parte inferiore della coppa dell'olio superiore e svitare i due bulloni di fissaggio del cambio (B).

- Regolare la lunghezza dei dadi del supporto (A) in modo che la sede anteriore del supporto (B) corrisponda alla corona dentata (C) con il motivo dei denti.
- Serrare i due bulloni di fissaggio del cambio nei fori di montaggio originali.

- Installare SST (09231-3D100, 09231-2W100) usando i due bulloni di fissaggio. Serrare saldamente i bulloni e i dadi del supporto.

- Installare SST (09231-2B100, 09231-3N100) per trattenere la corona dentata dopo la rimozione del motorino di avviamento.
- Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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