Cinghia di trasmissione

Procedure di riparazione

Rimozione e installazione

Fare attenzione a non danneggiare i componenti situati sotto il veicolo (pavimento sotto il coperchio, filtro del carburante, serbatoio del carburante e canister) durante il sollevamento del veicolo con un sollevatore. (Vedere Informazioni generali — Punti di sollevamento e supporti)

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   Rimuovere la copertura del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — "Sotto la copertura del vano motore")
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   Per allentare la tensione, ruotare il tenditore della cinghia di trasmissione in senso antiorario, quindi rimuovere la cinghia di trasmissione (A).

   

   Installare la cinghia di trasmissione nel seguente ordine: puleggia smorzatore albero motore → puleggia compressore climatizzatore → puleggia del rullo tenditore → puleggia alternatore → puleggia tenditore → puleggia pompa acqua → puleggia tenditore automatico cinghia di trasmissione. Ruotare il braccio del tenditore automatico ruotando con una chiave la sporgenza del braccio (A) in senso antiorario. Dopo aver installato la cinghia di trasmissione sul rullo del tenditore automatico, rilasciare lentamente il braccio del tenditore automatico.

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   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Ispezione

Controllare la cinghia per usura anomala e la parte a V. Sostituire se necessario.

Non piegare, torcere o rivoltare la cinghia di trasmissione. Non far entrare in contatto la cinghia di trasmissione con olio, acqua e vapore.

Controllare visivamente la cinghia per usura eccessiva, cordoni consumati, ecc. Se si riscontra un difetto, sostituire la cinghia di trasmissione.

Le crepe sulla nervatura della cinghia sono accettabili. Se mancano parti delle nervature della cinghia, sostituire la cinghia.