Fare attenzione a non danneggiare i componenti situati sotto il veicolo (pavimento sotto il coperchio, filtro del carburante, serbatoio del carburante e canister) durante il sollevamento del veicolo con un sollevatore. (Vedere Informazioni generali — Punti di sollevamento e supporti)
Portare il cilindro n. 1 al PMS in fase di compressione.
Ruotare la puleggia dell'ammortizzatore dell'albero motore in senso orario e allineare la sua scanalatura con il segno di riferimento 'T' sul coperchio inferiore della catena di distribuzione.
Verificare che il segno sulla ruota dentata dell'albero a camme sia allineato in linea retta con la superficie della testata, come mostrato in figura. In caso contrario, ruotare l'albero motore in senso orario di un giro completo (360°). [Aspirazione SX][Scarico sinistro][Aspirazione][Scarico destro]
Non ruotare il motore in senso antiorario.
Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione. (Vedere Sistema di distribuzione - «Coperchio della catena di distribuzione»)
Fare attenzione a non danneggiare le superfici di contatto del blocco cilindri, della testata e del coperchio della catena di distribuzione.
Prima di rimuovere la catena di distribuzione, contrassegnare i pignoni destro/sinistro in base alla posizione, poiché il segno di riferimento sulla catena per il PMS (punto morto superiore) potrebbe cancellarsi.
[Destra][Sinistro]
Rilasciare il cricchetto tirando la leva verso il basso con un'asta sottile. Comprimere il pistone, quindi inserire il perno di blocco nel foro del cricchetto per mantenere il pistone compresso.
Rimuovere la camma della catena di distribuzione destra dalla guida camma (A).
Rimuovere il tenditore automatico della catena di distribuzione destra (A) e la leva del tenditore della catena di distribuzione destra (B).
Rimuovere il pattino guida della catena di distribuzione destra (A).
Rimuovere la catena di distribuzione destra (A).
Rimuovere il gruppo tenditore della catena della pompa dell'olio (A).
Rimuovere il pignone dell'albero motore (A) (comando albero a camme destro).
Rimuovere il pignone della catena della pompa dell'olio (A) e la catena della pompa dell'olio (B).
Rimuovere il pignone dell'albero motore (A) (comando pompa dell'olio).
Rilasciare il cricchetto tirando la leva verso il basso con un'asta sottile. Comprimere il pistone, quindi inserire il perno di blocco nel foro del cricchetto per mantenere il pistone compresso.
Rimuovere la camma sinistra della catena di distribuzione dalla guida della camma (A).
Rimuovere il tenditore automatico della catena di distribuzione sinistra (A).
Rimuovere la leva del tenditore della catena di distribuzione sinistra (A).
Rimuovere il pattino guida della catena di distribuzione sinistra (A).
Rimuovere la catena di distribuzione sinistra (A).
Rimuovere il pignone dell'albero motore (A) (comando albero a camme sinistro).
Rimuovere il gruppo adattatore del tenditore (A).
Ispezione
Pignoni, tenditore catena, guida catena, braccio del tenditore catena
Controllare il pignone dell'albero a camme e il pignone dell'albero motore per usura eccessiva, crepe o danni. Sostituire se necessario.
Ispezionare la leva del tenditore e la guida della catena per usura eccessiva, crepe o danni. Sostituire se necessario.
Verificare che lo stantuffo del tenditore si muova in modo fluido quando il cricchetto viene rilasciato con un'asta sottile.
Installazione
La chiavetta (A) dell'albero motore deve essere allineata con il segno di riferimento (B) sul basamento. In questo modo il pistone del cilindro n. 1 si trova al punto morto superiore in fase di compressione.
Installare il gruppo adattatore del tenditore (A).
Installare il pignone dell'albero motore (A). (Comando dell'albero a camme sinistro).
Installare la catena di distribuzione sinistra (A).
Per installare la catena di distribuzione senza allentamento tra ciascun albero (camme, manovella), eseguire la seguente procedura: pignone albero motore → pignone albero di scarico → pignone albero di aspirazione.
Durante l'installazione della catena di distribuzione, verificare che il segno di ciascun pignone sia allineato con il segno di distribuzione (maglia colorata) della catena.
Installare il pattino guida della catena di distribuzione sinistra (A).
Coppia di serraggio: 19,6–24 N·m
Installare la leva del tenditore della catena di distribuzione sinistra (A).
Coppia di serraggio 18,6–22 N·m
Installare il tenditore automatico della catena di distribuzione sinistra (A).
Coppia di serraggio 9,8–11.8 N·m
Installare la guida dell'albero a camme sinistra della catena di distribuzione (A).
Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m
Estrarre i perni (A) del tenditore automatico della catena di distribuzione sinistra.
Installare il pignone dell'albero motore (A) (comando pompa dell'olio).
Installare il pignone della catena della pompa dell'olio (A) e la catena della pompa dell'olio (B).
Coppia di serraggio: 19,6–24 N·m
Installare il gruppo tenditore della catena della pompa dell'olio (A).
Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m
Installare il pignone dell'albero a camme (A) (comando albero a camme destro).
Installare la catena di distribuzione destra (A).
Per installare la catena di distribuzione senza allentamento tra ciascun albero (camme, manovella), eseguire la seguente procedura: pignone albero motore → pignone albero di aspirazione → pignone albero di scarico.
Durante l'installazione della catena di distribuzione, verificare che il segno di ciascun pignone sia allineato con il segno di distribuzione (maglia colorata) della catena.
Installare il pattino guida della catena di distribuzione destra (A).
Coppia di serraggio 19,6–24 N·m
Installare il tenditore automatico della catena di distribuzione destra (A) e la leva del tenditore della catena di distribuzione destra (B). Coppia di serraggio A: 9,8–11.8 N·m B: 18,6–22 N·m
Installare la camma destra della catena di distribuzione sulla guida della camma (A).
Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m
Estrarre i perni (A) del tenditore automatico della catena di distribuzione destra.
Dopo aver ruotato l'albero motore di 2 giri in senso orario (visto dal lato anteriore), confermare il segno di riferimento.
Ruotare sempre l'albero motore in senso orario.
Ruotare l'albero motore in senso antiorario prima dell'assemblaggio può causare, a causa della pressione dell'olio nel tenditore idraulico della catena di distribuzione, il distacco della catena dai denti del pignone.
Installare il coperchio della catena di distribuzione. (Vedere Sistema di fasatura - «Coperchio della catena di distribuzione»)
Installare i restanti componenti seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.
Riempire con olio motore.
Pulire i poli della batteria e i morsetti dei cavi con carta abrasiva. Rimontare, quindi applicare grasso per prevenire la corrosione.
Verificare la presenza di perdite di carburante.
Dopo aver montato la linea del carburante, portate la chiave di accensione su ON (senza avviare il motore), in modo che la pompa del carburante funzioni per circa due secondi e la linea del carburante sia in pressione.
Ripetere questa operazione due o tre volte, quindi controllare eventuali perdite di carburante in tutti i punti della linea.
Riempire il radiatore e il vaso di espansione con liquido di raffreddamento motore.
Spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento.
Avviare il motore e lasciarlo girare fino al riscaldamento (finché la ventola del radiatore non si attiva 3 o 4 volte).
Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Controllare il livello nel radiatore e, se necessario, rabboccare il liquido di raffreddamento. Questo permette di spurgare l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento.
Chiudere saldamente il tappo del radiatore, quindi riavviare il motore e controllare eventuali perdite.
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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Palisade: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
