Poulie amortisseur du vilebrequin

Procédures de réparation

Dépose et pose

Veillez à ne pas endommager les composants situés sous le véhicule (plancher sous le couvercle, filtre à carburant, réservoir de carburant et bidon de charbon actif) lors du levage du véhicule à l'aide d'un pont élévateur. (Voir Informations générales — Points de levage et d'appui)

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   Déposez le cache du compartiment moteur. (Voir Groupe moteur et boîte de vitesses — « Sous le capot moteur »)
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   Déposez la roue avant droite. (Voir Système de suspension - « Roue »)
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   Retirez la courroie d'entraînement. (Voir Système de distribution - « Courroie d'entraînement »)
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   Retirez la poulie amortisseur de vilebrequin (A).

   Couple de serrage : 421,7–432 N·m

   

   Il existe deux méthodes pour bloquer la couronne dentée lors de l'installation ou de la dépose de la poulie amortisseur du vilebrequin. Installez le SST (09231-2B100, 09231-3N100) pour maintenir la couronne dentée après la dépose du démarreur. Installez le SST (09231-3D100, 09231-2W100) pour maintenir la couronne dentée après la dépose du cache anti-poussière. Déposez le silencieux avant. [Type 2WD] (Voir Système d'admission et d'échappement — « Silencieux ») Déposez le cache anti-poussière (A) situé en bas du carter d'huile supérieur et dévissez les deux boulons de fixation de la boîte de vitesses (B). Réglez la longueur des écrous du support (A) de façon que la partie avant du support (B) corresponde à la couronne dentée (C) à motif de dents. Serrez les deux boulons de fixation de la boîte de vitesses dans les trous d'origine. Installez le SST (09231-3D100, 09231-2W100) à l'aide des deux boulons de fixation. Serrez fermement les boulons et les écrous du support.

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.