Демпферный шкив коленчатого вала

Процедуры ремонта

Снятие и установка

Будьте осторожны, чтобы не повредить детали, расположенные под автомобилем. (пол под крышкой, топливный фильтр, топливный бак и канистра) при подъем автомобиля с помощью подъемника. (См. раздел «Общая информация» — «Точки подъема и опоры»)

1. 1
   Снимите крышку машинного отделения. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Под крышкой моторного отсека»)
2. 2
   Снимите правое переднее колесо. (См. Система подвески — «Колесо»)
3. 3
   Снимите приводной ремень. (См. Система синхронизации - «Приводной ремень»)
4. 4
   Снимите демпферный шкив коленчатого вала (А).

   Момент затяжки : 421,7–432 Н·м

   

   Существует два способа удержания зубчатого венца при установке. или снять демпферный шкив коленвала. Установите SST (09231-2B100, 09231-3N100) для удержания зубчатый венец после снятия стартера. Установите SST (09231-3D100, 09231-2W100), чтобы удерживать зубчатый венец после снятия пылезащитного кожуха. Снимите передний глушитель. [2WD тип] (См. Система впуска и выпуска — «Глушитель») Снимите пылезащитную крышку (А) в нижней части верхней масляный поддон и отверните два болта крепления коробки передач (Б). Отрегулируйте длину гаек держателя (А) так, чтобы переднее место держателя (B) совпадает с кольцом шестерня (C) с рисунком зубьев. Затяните два болта крепления коробки передач в оригинальные смонтированные отверстия. Установите SST (09231-3D100, 09231-2W100), используя два болта крепления. Затяните болты и гайки держатель надежно.

5. 5
   Установите в порядке, обратном снятию.