Sostituzione dei pneumatici

Se il pneumatico si consuma uniformemente, l'indicatore di usura del battistrada appare come una striscia continua attraverso il battistrada. Ciò indica che sul pneumatico rimane meno di 2/32 pollici (1,6 mm) di battistrada. Sostituire il pneumatico quando necessario.
Non attendere che la superficie del battistrada raggiunga il livello degli indicatori di usura prima di sostituire lo pneumatico.
ATTENZIONE
Dopo la sostituzione dei pneumatici, controllare e serrare nuovamente i dadi delle ruote dopo circa 600 miglia (1000 km). Se lo sterzo vibra o il veicolo trema durante la guida, il pneumatico è sbilanciato. Bilanciare il pneumatico. Se il problema persiste, rivolgersi a un concessionario HYUNDAI autorizzato.
AVVERTENZA
Per ridurre il rischio di MORTE o LESIONI GRAVI:
- Sostituire gli pneumatici usurati, con usura irregolare o danneggiati. Pneumatici usurati possono causare una riduzione dell'efficacia di frenata, dello sterzo e della trazione.
- Sostituire sempre gli pneumatici con pneumatici della stessa misura di quelli montati originariamente sul veicolo. L'uso di pneumatici e ruote di dimensioni diverse da quelle raccomandate può causare caratteristiche di guida anomale, scarsa maneggevolezza del veicolo o compromettere il funzionamento del sistema antibloccaggio dei freni (ABS), con conseguente grave incidente.
- I pneumatici invecchiano nel tempo, anche quando non vengono utilizzati. Indipendentemente dal battistrada residuo, HYUNDAI raccomanda di sostituire i pneumatici dopo sei (6) anni di normale utilizzo.
- Quando si sostituiscono i pneumatici (o le ruote), si consiglia di sostituire i due pneumatici (o ruote) anteriori o posteriori in coppia. La sostituzione di un solo pneumatico può compromettere seriamente la maneggevolezza del veicolo. Se si sostituisce una sola coppia di pneumatici, si consiglia di montare la coppia nuova sull'asse posteriore.
- Il calore causato dal clima caldo o da condizioni di carico elevato frequenti può accelerare il processo di invecchiamento. La mancata osservanza di questa avvertenza può causare un improvviso cedimento del pneumatico, con conseguente perdita di controllo del veicolo e rischio di incidente.
Sostituzione della ruota di scorta compatta
La ruota di scorta compatta ha una durata del battistrada inferiore rispetto a un pneumatico di dimensioni normali. Sostituirla quando compaiono le barrette indicatrici di usura del battistrada sul pneumatico. La ruota di scorta compatta sostitutiva deve essere della stessa dimensione e dello stesso disegno del pneumatico fornito con il veicolo nuovo e deve essere installata sulla stessa ruota di scorta compatta. La ruota di scorta compatta non è progettata per essere installata su una ruota di dimensioni normali, e il pneumatico della ruota di scorta compatta non è progettato per essere montato su un pneumatico di dimensioni normali.
AVVERTENZA
Il pneumatico originale deve essere riparato o sostituito il prima possibile per evitare il guasto della ruota di scorta e la perdita di controllo del veicolo con conseguente incidente. Utilizzare la ruota di scorta compatta solo in caso di emergenza. Non superare la velocità di 50 mph (80 km/h) (80 km/h) quando si utilizza la ruota di scorta compatta.
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