Hyundai Tucson manuels

Руководство по обслуживанию и ремонту Hyundai Tucson: датчик кислорода с подогревом (HO2S)

Описание и работа

Описание
Датчик кислорода с подогревом (HO2S) состоит из циркония и алюминия и устанавливается до и после каталитического нейтрализатора коллектора. Там Выходное напряжение датчика зависит от соотношения воздух/топливо.
Для нормальной работы датчик должен быть теплым. Чтобы держать его в тепле датчик имеет подогрев, управляемый блоком управления двигателем с помощью сигнала рабочего цикла. Когда температура выхлопных газов ниже указанного значения, нагреватель нагревает кончик зонда.

Технические характеристики

Спецификация
HO2S [ряд 1/датчик 1] (линейный тип)
Элемент
Спецификация
Сопротивление нагревателя (Ом)
2,4 ~ 4,0 [20°C(68°F)]

HO2S [ряд 1/датчик 2] (двоичный тип)
Соотношение A/F (λ)
Выходное напряжение (В)
богатый
0,6~1,0
наклонять
0~0,4

Элемент
Спецификация
Сопротивление нагревателя (Ом)
9,0 [20°C (68°F)]

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема
(В)

(МТ)

Процедуры ремонта

Контроль
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
2.
Отсоедините разъем датчика HO2S.
3.
Измерьте сопротивление между клеммами 2 и 5 [B1/S1] датчика HO2S.
4.
Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 [B1/S2] датчика HO2S.
5.
Убедитесь, что сопротивление находится в пределах нормы.
Спецификация: см. "Технические характеристики"
ДЕПОЗИТ
[ряд 1 / датчик 1]
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
2.
Отсоедините разъем (А) и снимите датчик (В).
Обратите внимание, что специальный инструмент (деталь №: 09392-1Y100 или 09392-2H100) пригодится при снятии датчика нагретый кислород.

[ряд 1 / датчик 2]
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините кабель отрицательный (-) аккумулятор.
2.
Снимите боковую крышку консоли (А).

3.
Отсоедините разъем (А) и снимите датчик (В).
Обратите внимание, что специальный инструмент (деталь №: 09392-1Y100 или 09392-2H100) пригодится при снятии датчика нагретый кислород.

СРЕДСТВО
Установите компонент с указанным крутящим моментом.
Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти, если компонент падать. Если компоненты упали, проверьте перед установкой.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать моющее средство, спрей или жир для сбора чувствительный элемент и разъем, потому что масляный компонент в помещении может вызвать проблемы с производительностью датчик.
Датчик и его проводка могут быть повреждены при прикосновении с выхлопной системой (выпускной коллектор, нейтрализатор каталитический и др.).
1.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
Установка подогреваемого кислородного датчика:
39,2 ~ 49,1 Нм (4,0 ~ 5,0 кгс·м, 28,9 ~ 36,2 фунт-фут)
ДАТЧИК детонации (KS)
Описание и работа Описание Стук — явление, характеризующееся вибрацией и нежелательным шумом. и может привести к повреждению двигателя. Датчик...

Датчик давления в рампе (RPS)
Описание и работа Описание Датчик давления в рампе (ДДД) установлен на выпускном патрубке и измеряет мгновенное давление топлива в...
Другие материалы:

Процедуры ремонта
ЗАМЕНА • При снятии крыла оберните отвертку или инструмент снятие защитной ленты, чтобы не повредить компоненты ...

Описание и работа
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ УСТАНОВКА RPAS (система помощи при парковке) — это электронное вспомогательное устройство. предупреждение водителя о необходимости быть внимательным во время парковки или вождения на низкой скорости. Датчик использует ультразвуковые волны...