Tecniche di frenata efficace

AVVERTENZA

• Quando si scende dal veicolo o lo si parcheggia, inserire sempre il freno di stazionamento a fondo corsa e portare la leva del selettore in posizione "P" (Parcheggio). Un veicolo con la leva del selettore non in posizione "P" e il freno di stazionamento non inserito può muoversi accidentalmente e causare lesioni a voi o ad altre persone.
• Durante il parcheggio, per evitare movimenti involontari che potrebbero causare danni a passeggeri o pedoni, inserire il freno di stazionamento.

• Prima di ripartire dopo la sosta, rilasciare il freno di stazionamento e verificare che la relativa spia si spenga.
• Il superamento di un guado può bagnare i freni. Possono bagnarsi anche durante il lavaggio del veicolo. Freni bagnati sono pericolosi! Con freni bagnati lo spazio di frenata del veicolo aumenta. Freni bagnati possono inoltre far deviare il veicolo di lato.
Per asciugare i freni, azionarli leggermente durante la marcia finché non tornano le normali prestazioni frenanti.

Prestare attenzione a non perdere il controllo del veicolo. Se il normale funzionamento dei freni non viene ripristinato, fermarsi nel primo punto sicuro e rivolgersi per assistenza a un concessionario autorizzato HYUNDAI.
• Non procedere in discesa con il veicolo in folle.

Questo è molto pericoloso. Non disinnestare la marcia durante la marcia. Per ridurre la velocità, utilizzare l'impianto frenante, quindi passare a una marcia inferiore per mantenere una velocità di sicurezza tramite il freno motore.
• Non guidare "con i freni". Non tenere il piede sul pedale del freno durante la marcia, poiché ciò provoca surriscaldamento dei freni e riduzione della loro efficacia, con potenziali pericoli. Ciò aumenta inoltre l'usura dei componenti dell'impianto frenante.
• Se durante la marcia si verifica una perdita di pressione dell'aria in uno dei pneumatici, premere gradualmente il pedale del freno di servizio e mantenere la traiettoria rettilinea fino all'arresto completo del veicolo. Quando la velocità si riduce abbastanza da poter accostare in sicurezza sulla banchina, eseguire la manovra e fermarsi in un luogo sicuro.
• Se il veicolo è dotato di cambio automatico, non consentire al veicolo di muoversi lentamente in avanti per conto proprio. Per evitare il movimento in avanti a bassa velocità, non rilasciare il pedale del freno mentre il veicolo è fermo.
• Prestare attenzione quando si parcheggia in pendenza. Azionare il freno di stazionamento e portare la leva del selettore in posizione "P" (Parcheggio). Per evitare che il veicolo si muova autonomamente durante la sosta in discesa, girare le ruote anteriori verso il marciapiede. Per evitare che il veicolo si muova autonomamente durante la sosta in salita, girare le ruote anteriori in direzione opposta al marciapiede. In assenza di marciapiede, oppure se per altre condizioni è necessario garantire l'immobilità del veicolo, posizionare dei cunei sotto le ruote.
• In determinate condizioni il freno di stazionamento può congelarsi in posizione inserita.
La causa più probabile è l'accumulo di neve o ghiaccio nella zona dei freni posteriori o l'umidità nei freni. In caso di rischio di congelamento del freno di stazionamento, inseririlo solo per brevi periodi, in modo da poter portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio) e posizionare dei cunei sotto le ruote posteriori per impedire il movimento del veicolo. Quindi rilasciare il freno di stazionamento.
• Non trattenere il veicolo in salita tramite il pedale dell'acceleratore. Ciò può causare surriscaldamento del cambio. Utilizzare sempre il freno di servizio o il freno di stazionamento.