Controllo della resistenza del sensore temperatura aria aspirata

• Rimuovere il sensore temperatura aria aspirata (vedere Rimozione del sensore temperatura aria aspirata).
• Sospendere il sensore [A] in un contenitore di olio minerale in modo che la parte sensibile al calore sia completamente immersa.
• Sospendere un termometro [B] con la parte sensibile al calore [C] posizionata quasi alla stessa profondità del sensore.

NOTA

Il sensore e il termometro non devono toccare le pareti o il fondo del contenitore.

• Posizionare il contenitore su una fonte di calore e aumentare gradualmente la temperatura dell'olio, mescolandolo delicatamente per ottenere una temperatura uniforme.
• Utilizzando un multimetro digitale, misurare la resistenza interna del sensore tra i terminali alle temperature indicate di seguito.

Valore standard di resistenza del sensore temperatura aria aspirata: da 5.4 6.6 kΩ a 0 °C
(32 °F) da 0.29 0.39 kΩ a 80 °C (176 °F)

• Se il valore è fuori dallo standard, sostituire il sensore.
• Se il valore rientra nello standard ma il problema persiste, sostituire la ECU (vedere Rimozione/installazione della ECU nel capitolo Sistema di alimentazione (DFI)).

Circuito del sensore temperatura aria aspirata

1. Centralina ECU

2. Sensore temperatura aria aspirata