Contrôle de la résistance du capteur de température d'air d'admission

• Déposer le capteur de température d'air d'admission (voir Dépose du capteur de température d'air d'admission).
• Suspendre le capteur [A] dans un récipient d'huile moteur de sorte que la partie sensible à la chaleur soit immergée.
• Suspendre un thermomètre [B] dont la partie sensible à la chaleur [C] se trouve à peu près à la même profondeur que le capteur.

REMARQUE

Le capteur et le thermomètre ne doivent toucher ni les parois ni le fond du récipient.

• Placer le récipient sur une source de chaleur et élever progressivement la température de l'huile en la remuant doucement pour obtenir une température uniforme.
• À l'aide d'un multimètre numérique, mesurer la résistance interne du capteur entre les bornes aux températures indiquées ci-dessous.

Résistance standard du capteur de température d'air d'admission : 5,4 6,6 kΩ à 0 °C
(32 °F) 0,29 0,39 kΩ à 80 °C (176 °F)

• Si la valeur est hors norme, remplacer le capteur.
• Si la valeur est dans la norme mais que le problème persiste, remplacer le calculateur (ECU) (voir Dépose/Pose du calculateur dans le chapitre Système d'alimentation (DFI)).

Circuit du capteur de température d'air d'admission

1. ECU

2. Capteur de température d'air d'admission