Controllo della tensione di uscita del sensore della farfalla secondaria

• Misurare la tensione di uscita al sensore della farfalla secondaria nello stesso modo del controllo della tensione di ingresso, rispettando le seguenti note.

Scollegare il connettore del sensore della farfalla secondaria e collegare l'adattatore di regolazione [A] tra questi connettori.

Attrezzo speciale - Adattatore per la regolazione del sensore farfalla: 57001-1538

Collegamenti della tensione di uscita del sensore della farfalla secondaria all'adattatore: Multimetro digitale (+) → cavo R (sensore BL/W) Multimetro digitale (–) → cavo BK (sensore BR/BK)

• Scollegare il connettore [A] dell'attuatore della valvola a farfalla secondaria.

• Misurare la tensione di uscita con il motore spento e il connettore collegato.
• Collegare temporaneamente le seguenti parti ai connettori del cablaggio.

Sensore della temperatura dell'aria di aspirazione della ECU

Portare il commutatore di accensione su ON.

Misurare la tensione di uscita quando le valvole a farfalla secondarie sono completamente aperte a mano.

Valore standard della tensione di uscita: CC da 0,8 a 1,0 V con
valvola a farfalla secondaria in posizione di chiusura completa (solo di riferimento) CC da 4,28 a 4,32 V con valvola a farfalla secondaria
in posizione di apertura completa

NOTA

• Aprire le valvole a farfalla secondarie e verificare che la tensione di uscita aumenti.
• La tensione standard si riferisce al valore in cui la lettura della tensione nell'ispezione della tensione di ingresso mostra esattamente 5 V.
• Quando la tensione di ingresso letta è diversa da 5 V, ricavare un intervallo di tensione come segue. Esempio: nel caso di una tensione di ingresso di 4,75 V.

0,8 × 4,75 ÷ 5,00 = 0,76 V 1,0 × 4,75 ÷ 5,00 = 0,95 V Quindi, l'intervallo valido è 0,76 ∼ 0,95 V

Portare l'interruttore di accensione su OFF.

Se il valore rilevato non rientra nello standard, controllare la resistenza del sensore della farfalla secondaria (vedere Controllo della resistenza del sensore della farfalla secondaria).

Se il valore rilevato rientra nello standard, rimuovere la ECU e controllare la continuità del cablaggio tra i connettori del cablaggio.

Attrezzo speciale - Tester manuale: 57001-1394

Scollegare i connettori della ECU e del sensore.

Controllo della continuità del cablaggio Connettore ECU [A] ←→ Connettore del sensore della farfalla secondaria [B] Cavo BL/W (terminale ECU 12) [C] Cavo BR/BK (terminale ECU 13) [D]

Se il cablaggio è in buone condizioni, controllare la massa e l'alimentazione della ECU (vedere Ispezione dell'alimentazione della ECU nel capitolo Sistema di alimentazione (DFI)).

Se la massa e l'alimentazione sono in buone condizioni, sostituire la ECU (vedere Rimozione/installazione della ECU nel capitolo Sistema di alimentazione (DFI)).