Procedure di riparazione del coperchio della catena di distribuzione

Rimozione

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   Rimuovere il coperchio testata sinistro/destro. (Vedere sezione Testata cilindri completa — «Coperchio testata»)
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   Rimuovere la coppa dell'olio inferiore. (Vedere Sistema di lubrificazione — «Coppa dell'olio»)
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   Rimuovere il tenditore automatico della cinghia di trasmissione. (Vedere Sistema di distribuzione — «Tenditore della cinghia di trasmissione»)
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   Rimuovere la puleggia smorzatrice dell'albero motore. (Vedere Sistema di distribuzione - «Puleggia smorzatrice dell'albero motore»)
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   Rimuovere la staffa di supporto del motore. (Vedere Motore e trasmissione - «Supporto motore»)
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   Sollevare leggermente il gruppo motore con un cric per accedere al lato del motore.
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   Rimuovere la pompa dell'acqua e la guarnizione. (Vedere Sistema di raffreddamento - «Pompa dell'acqua»)
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   Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione (A).

   

   Fare attenzione a non danneggiare le superfici di contatto del basamento, della testata e del coperchio della catena di distribuzione.

Installazione

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   Installare il coperchio della catena di distribuzione.

   1. Le superfici di applicazione del sigillante sul coperchio catena e sulle parti di accoppiamento (testata, basamento e coppa dell'olio inferiore) non devono presentare olio motore o altri contaminanti.
   2. Prima di installare il coperchio della catena di distribuzione, applicare sigillante liquido TB 1217H nello spazio tra la testata e il blocco cilindri. Il componente deve essere assemblato entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante.

      Larghezza del cordone: 2,5 mm (0,1 pollici)

      

   3. Dopo aver applicato il sigillante liquido TB 1217H sul coperchio della catena di distribuzione, il componente deve essere assemblato entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante. Applicare il sigillante senza interruzioni.

      

      Riempire l'area del giunto a T (6EA*) con sigillante. Applicare il sigillante attorno al foro del perno (2 pz).

   4. Installare la nuova guarnizione (A) sul coperchio della catena di distribuzione.

      

      Durante l'installazione del coperchio della distribuzione, assicurarsi che il sigillante applicato sul coperchio non entri in contatto con altri componenti.

   5. Utilizzare i perni di centraggio sul blocco cilindri e i fori sul coperchio della catena di distribuzione come riferimento per l'assemblaggio. Il coperchio della catena di distribuzione deve trovarsi nella posizione esatta. Coppia di serraggio A (17 pz.): 18,6 ~ 22 N·m B (2 pz.): 24,5 ~ 26 N·m C (1 pz.): 58,8 ~ 69 N·m D (1 pz.): 58,8 ~ 69 N·m E (3 pz.): 9,8 ~ 11.8 N·m

      

   6. Non avviare il motore né eseguire la prova di pressione entro 30 minuti dall'assemblaggio.
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   Installare la guarnizione anteriore dell'olio. (Vedere Sistema di distribuzione - «Guarnizione anteriore dell'olio»)
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   Installare i restanti componenti seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.

   Riempire con olio motore. Pulire i poli della batteria e i morsetti dei cavi con carta abrasiva. Rimontare, quindi applicare grasso per prevenire la corrosione. Verificare la presenza di perdite di carburante. Dopo aver montato la linea del carburante, portare il quadro su ON (non azionare il motorino di avviamento) in modo che la pompa del carburante funzioni per circa due secondi e la linea del carburante si pressurizzi. Ripetere questa operazione due o tre volte, quindi controllare la presenza di perdite di carburante in tutti i punti delle tubazioni del carburante. Riempire il radiatore e il vaso di espansione con liquido di raffreddamento motore. Spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento. Avviare il motore e lasciarlo funzionare fino al riscaldamento. (Finché la ventola del radiatore non si attiva 3 o 4 volte.) Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Controllare il livello nel radiatore e, se necessario, rabboccare il liquido di raffreddamento. In questo modo l'aria accumulata uscirà dal sistema di raffreddamento. Chiudere saldamente il tappo del radiatore, quindi riavviare il motore e verificare la presenza di perdite.