Procedure di riparazione del radiatore

Ispezione

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   Rimuovere il tappo del radiatore, bagnare la sua guarnizione con refrigerante motore, quindi installarlo sul tester di pressione.

   

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   Applicare una pressione di 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
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   Verificare la caduta di pressione.
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   Se la pressione cala, sostituire il tappo.
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   Wait until the engine has cooled, then carefully remove the radiator cap and fill the radiator with engine coolant, then install the radiator cap onto the tester (A).

   

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   Collegare il tester al radiatore e applicare una pressione di 93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi).
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   Verificare la presenza di perdite di refrigerante motore e la caduta di pressione.
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   Rimuovere il tester e reinstallare il tappo del radiatore.

   Verificare la presenza di olio motore nel refrigerante e/o di refrigerante nell'olio motore.

Rimozione e installazione

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   Scollegare il terminale negativo della batteria. (Vedere la sezione Gruppo motore e cambio in questo gruppo)
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   Rimuovere il gruppo filtro aria. (Vedere sezione Gruppo motore e cambio in questo gruppo)
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   Scollegare il connettore del motore della ventola (A).
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   Rimuovere la fascetta del tubo superiore del radiatore (B).

   

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   Rimuovere i bulloni di fissaggio del tubo di aspirazione della pompa dell'acqua elettrica EWP (A).

   

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   Rimuovere il gruppo della ventola di raffreddamento (A).

   Coppia di serraggio: 4,9 ~ 7.8 N·m

   

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   Rimuovere la coppa dell'olio inferiore. (Vedere la sezione Motore e cambio montati in questo gruppo)
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   Allentare il tappo di scarico (A) e scaricare il liquido di raffreddamento del motore. Rimuovere il tappo del radiatore per accelerare lo scarico del liquido di raffreddamento.

   

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   Disconnect the overflow hose (A) from the radiator.

   

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    Scollegare il tubo superiore del radiatore (A) e il tubo inferiore (B).

    

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    Rimuovere le staffe di fissaggio del radiatore (A).

    Coppia di serraggio: 3,9 ~ 5.9 N·m

    

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    Scaricare il liquido di raffreddamento dell'inverter, quindi scollegare i tubi del radiatore dell'inverter. (Vedere gruppo BT - "Liquido di raffreddamento")
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    Separare il condensatore dal radiatore e rimuovere il gruppo radiatore (A).

    

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    Rimuovere il radiatore dell'inverter (A) dal gruppo radiatore (B). (Vedere gruppo HT - "Radiatore")

    

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    L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.
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    Fill the radiator with engine coolant and check for leaks.

    Spurgare l'aria dal sistema di raffreddamento del motore ibrido prima del sistema di raffreddamento del motore (vedere gruppo HT — "Liquido di raffreddamento") Spurgare l'aria dal circuito di raffreddamento del motore. Avviare il motore e lasciarlo funzionare fino al riscaldamento. (Finché la ventola del radiatore non si attiva 3 o 4 volte.) Spegnere il motore. Controllare il livello del liquido di raffreddamento e aggiungerne se necessario. Questo consente di eliminare l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento. Chiudere saldamente il tappo del radiatore, quindi riavviare il motore e verificare la presenza di perdite.