Système de climatisation manuel

Commande de climatisation avant
Commande de climatisation de la 3e rangée (si équipé)

1. Molette de réglage de la vitesse de ventilation 2. Molette de sélection du mode
3. Molette de réglage de la température 4. Bouton de climatisation 5. Bouton de commande de prise d'air 6. Bouton marche/arrêt de climatisation de la 3e rangée* (commandé depuis l'avant) 7. Commutateur de réglage de la vitesse de ventilation de la climatisation de la 3e rangée* 8. Porte-tickets*
* si équipé
Le panneau de commande réel du véhicule peut différer de l'illustration.

Chauffage et climatisation 1. Démarrez le moteur. 2. Réglez le mode sur la position souhaitée. Pour améliorer l'efficacité du chauffage et du refroidissement ;
- Chauffage :
- Refroidissement :
3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée. 4. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur (frais). 5. Réglez la commande de vitesse du ventilateur à la vitesse souhaitée.

6. Si la climatisation est souhaitée, activez le système de climatisation (si équipé).

Bouches de sortie de la 2e rangée (E) • Le débit d'air des bouches de sortie de la 2e rangée est commandé par le système de climatisation avant et distribué par le conduit d'air intérieur des portes avant. Si une porte est ouverte ou n'est pas complètement fermée, le débit d'air de la bouche de sortie de la 2e rangée n'est pas distribué correctement. Assurez-vous que les portes avant sont complètement fermées. • Le débit d'air des bouches de sortie de la 2e rangée peut être plus faible que celui des bouches de la planche de bord en raison du long conduit d'air dans les portes avant. • Fermez les bouches d'air par temps froid. Le débit d'air des bouches de sortie de la 2e rangée peut être légèrement froid pendant le fonctionnement du chauffage.

(Utilisez les bouches d'aération de la 2e rangée pendant le fonctionnement en refroidissement.)

Sélection du mode
Le bouton de sélection du mode commande la direction du flux d'air dans le système de ventilation. L'air peut être dirigé vers le plancher, les bouches du tableau de bord ou le pare-brise. Six symboles représentent les positions MAX A/C, Visage, Bi-niveau, Plancher, Plancher-Dégivrage et Dégivrage. Le mode MAX A/C sert à refroidir l'habitacle plus rapidement. Niveau MAX A/C (B, D, E)
Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. Dans ce mode, la climatisation et la position air recyclé sont sélectionnées automatiquement. Niveau Visage (B, D, E)
Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque bouche peut être réglée pour diriger l'air qui en sort. Bi-niveau (B, D, E, C, F, G) Le flux d'air est dirigé vers le visage et le plancher. Niveau Plancher (C, F, G, A, D) La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher, avec une petite quantité dirigée vers le pare-brise et les dégivreurs de vitres latérales. Niveau Plancher/Dégivrage (A, C, D, F, G) La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, avec une petite quantité dirigée vers les dégivreurs de vitres latérales.

Niveau dégivrage (A, D)
La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le pare-brise, avec une petite quantité d'air dirigée vers les dégivreurs des vitres latérales.

Buses d'aération du tableau de bord Les buses peuvent être ouvertes ou fermées séparément à l'aide de la molette.

Vous pouvez également régler la direction du flux d'air de ces buses à l'aide du levier de commande des buses, comme illustré.

Commande de température
La molette de réglage de la température permet de régler la température de l'air diffusé par le système de ventilation. Pour modifier la température de l'air dans l'habitacle, tournez la molette vers la droite pour obtenir de l'air chaud ou très chaud, ou vers la gauche pour obtenir de l'air plus frais.

Commande de prise d'air
La commande de prise d'air permet de sélectionner la position air extérieur (frais) ou la position air recyclé. Pour changer la position de la commande de prise d'air, appuyez sur le bouton de commande. Position air recyclé Lorsque la position air recyclé est sélectionnée, l'air de l'habitacle est aspiré par le système de chauffage et
chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.

Position air extérieur (air frais) Lorsque la position air extérieur (air frais) est sélectionnée, l'air pénètre dans le véhicule depuis l'extérieur et est chauffé ou refroidi selon la fonction sélectionnée.

AVIS
Un fonctionnement prolongé du chauffage en position d'air recyclé (sans climatisation sélectionnée) peut provoquer la buée sur le pare-brise et les vitres latérales, et l'air de l'habitacle peut devenir vicié.

De plus, une utilisation prolongée de la climatisation en position d'air recyclé rendra l'air de l'habitacle excessivement sec.

AVERTISSEMENT
• Une utilisation prolongée du système de climatisation en position air recyclé peut faire augmenter l'humidité à l'intérieur du véhicule, ce qui peut embuer les vitres et réduire la visibilité. • Ne dormez pas dans un véhicule dont la climatisation ou le chauffage est en marche. Cela peut causer des blessures graves ou la mort en raison d'une baisse du taux d'oxygène et/ou de la température corporelle.

• Utiliser le système de climatisation en position air recyclé peut provoquer somnolence et baisse de vigilance, et entraîner une perte de contrôle du véhicule. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur (air frais) autant que possible pendant la conduite.

Commande de vitesse du ventilateur
Le contacteur d'allumage doit être en position ON pour que le ventilateur fonctionne. Le bouton de vitesse du ventilateur permet de régler la vitesse du flux d'air provenant du système de ventilation. Pour modifier la vitesse du ventilateur, tournez le bouton vers la droite pour une vitesse plus élevée ou vers la gauche pour une vitesse plus basse.

Placer la molette de réglage de la vitesse de ventilation sur la position « 0 » coupe la ventilation.

Climatisation
Appuyez sur le bouton A/C pour activer le système de climatisation (le voyant s'allume). Appuyez à nouveau sur le bouton pour désactiver le système de climatisation.

Climatisation de la 3e rangée (si équipé)
Pour activer le système de climatisation de la 3e rangée
1. Appuyez sur le bouton marche/arrêt de climatisation de la 3e rangée, situé sur le panneau de commande climatique avant, et réglez la vitesse de ventilation souhaitée à l'aide du commutateur de vitesse de ventilation de la 3e rangée. (le voyant du bouton marche/arrêt ( ) s'allume). 2. Pour désactiver le système de climatisation de la 3e rangée, appuyez à nouveau sur le bouton marche/arrêt de climatisation de la 3e rangée ( ), situé sur le panneau de commande climatique avant, ou réglez la vitesse de ventilation sur la position « OFF » à l'aide du commutateur de vitesse de ventilation de la 3e rangée (le voyant du bouton marche/arrêt ( ) ne s'allume pas). Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode sur la position. 2. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur (air frais). 3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée. 4. Réglez la commande de vitesse de ventilation sur la vitesse souhaitée. Chauffage
1. Réglez le mode sur la position. 2. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur (air frais). 3. Réglez la commande de température sur la position souhaitée. 4. Réglez la commande de vitesse de ventilation sur la vitesse souhaitée. 5. Si vous souhaitez un chauffage avec déshumidification, activez le système de climatisation (si équipé). • Si le pare-brise se couvre de buée, réglez le mode sur la position ou . Conseils d'utilisation
• Pour empêcher la poussière ou les odeurs désagréables de pénétrer dans le véhicule par le système de ventilation, réglez temporairement la commande de prise d'air sur la position air recyclé. Veillez à remettre la commande sur la position air frais une fois la gêne passée afin de conserver de l'air frais dans le véhicule. Cela contribue à maintenir le conducteur attentif et confortable. • L'air du système de chauffage/refroidissement est aspiré par les grilles situées juste devant le pare-brise. Veillez à ce qu'elles ne soient pas obstruées par des feuilles, de la neige, de la glace ou d'autres obstacles. • Pour éviter la formation de buée à l'intérieur du pare-brise, réglez la commande de prise d'air sur la position air frais, réglez la vitesse de ventilation sur la position souhaitée, activez le système de climatisation et réglez la commande de température sur la température souhaitée. Climatisation
Tous les systèmes de climatisation KIA sont remplis de fluide frigorigène R-134a, respectueux de l'environnement, qui n'endommage pas la couche d'ozone. 1. Démarrez le moteur. Appuyez sur le bouton de climatisation. 2. Réglez le mode sur la position. 3. Réglez la commande de prise d'air sur la position air extérieur ou air recyclé. 4. Réglez la commande de vitesse de ventilation et la commande de température pour maintenir un confort optimal.

• Pour obtenir un refroidissement maximal, réglez la commande de température sur la position extrême gauche, placez la commande de mode sur la position MAX A/C, puis réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la vitesse la plus élevée.

AVIS
• Lors de l'utilisation du système de climatisation, surveillez attentivement l'indicateur de température lorsque vous roulez en côte ou dans une circulation dense par temps chaud. Le fonctionnement du système de climatisation peut provoquer une surchauffe du moteur. Continuez à utiliser le ventilateur, mais coupez le système de climatisation si l'indicateur de température signale une surchauffe du moteur. • Lorsque vous ouvrez les vitres par temps humide, la climatisation peut former des gouttelettes d'eau à l'intérieur du véhicule.

Une quantité excessive de gouttelettes d'eau pouvant endommager les équipements électriques, la climatisation ne doit être utilisée qu'avec les vitres fermées.

Conseils d'utilisation du système de climatisation
• Si le véhicule a été garé en plein soleil par temps chaud, ouvrez les vitres pendant un court instant pour laisser s'échapper l'air chaud à l'intérieur du véhicule. • Pour réduire la condensation sur les vitres par temps pluvieux ou humide, diminuez l'humidité à l'intérieur du véhicule en utilisant le système de climatisation. • Pendant le fonctionnement du système de climatisation, vous pouvez occasionnellement remarquer une légère variation du régime moteur lorsque le compresseur de climatisation s'enclenche et se désengage. Il s'agit d'un fonctionnement normal du système. • Utilisez le système de climatisation chaque mois pendant quelques minutes seulement afin de garantir des performances optimales. • Lorsque vous utilisez le système de climatisation, il est possible de voir de l'eau claire s'écouler (voire former une flaque) sous le côté passager du véhicule. Il s'agit d'un fonctionnement normal du système. • Le fonctionnement du système de climatisation en mode air recyclé offre un refroidissement maximal ; cependant, une utilisation continue dans ce mode peut rendre l'air à l'intérieur du véhicule vicié.

• Pendant le refroidissement, vous pouvez occasionnellement remarquer un flux d'air brumeux en raison du refroidissement rapide et de l'admission d'air humide. Ce comportement est normal pour ce système.

Filtre à air de climatisation (selon équipement)
Le filtre à air de climatisation, installé derrière la boîte à gants, filtre la poussière et les autres polluants qui pénètrent dans le véhicule depuis l'extérieur par le système de chauffage et de climatisation. Si la poussière ou d'autres polluants s'accumulent dans le filtre au fil du temps, le débit d'air des buses peut diminuer, ce qui peut provoquer une condensation sur la face intérieure du pare-brise, même lorsque la position air extérieur (air frais) est sélectionnée. Dans ce cas, contrôlez et remplacez le filtre à air de climatisation. (Reportez-vous à « Filtre à air de climatisation » au chapitre 7.) En cas de doute sur la procédure de remplacement, faites effectuer l'opération par un concessionnaire KIA agréé.

AVIS
• Remplacez le filtre conformément au plan d'entretien. Si le véhicule est conduit dans des conditions sévères, telles que sur des routes poussiéreuses ou accidentées, les contrôles et les remplacements du filtre de climatisation doivent être effectués plus fréquemment.

• Si le débit d’air diminue soudainement, faites contrôler le système par un concessionnaire KIA agréé.

Contrôle de la quantité de fluide frigorigène et d'huile de compresseur de climatisation
Lorsque la quantité de fluide frigorigène est insuffisante, les performances de la climatisation sont réduites. Un surremplissage a également un effet négatif sur le système de climatisation.

Par conséquent, si un fonctionnement anormal est constaté, faites inspecter le système par un concessionnaire KIA agréé.

AVIS
Il est important d'utiliser le type et la quantité corrects d'huile et de fluide frigorigène.

Sinon, le compresseur pourrait être endommagé et le système pourrait fonctionner anormalement.

AVERTISSEMENT
Le système de climatisation doit être entretenu par un concessionnaire KIA agréé. Une intervention inadaptée peut provoquer des blessures graves pour la personne qui effectue l’intervention.