Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il veicolo elettrico può essere caricato in due modi: ricarica rapida e ricarica normale. Nella ricarica normale, la batteria viene caricata dopo che la potenza CA 220 V è stata convertita in potenza CC dal caricabatterie di bordo (OBC). Nella ricarica rapida, la potenza CC proveniente dalla stazione di ricarica viene fornita direttamente alla batteria. Durante la ricarica, la marcia del veicolo è logicamente inibita per motivi di sicurezza. Il veicolo non può essere caricato con i due metodi di ricarica contemporaneamente. La logica è controllata dalla centralina BMS e dai relè IG #1, #2 e #3. Il segnale IG3 attiva il convertitore CC/CC a bassa tensione (LDC), la centralina BMS, la centralina motore (MCU), la centralina veicolo (VCU) e il caricabatterie di bordo (OBC), consentendo la ricarica del veicolo.