Système de batterie du véhicule électrique
Description et fonctionnement
Dans ce manuel : Système de batterie du véhicule électrique
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Description
Le véhicule électrique peut être rechargé de deux manières : par charge rapide et par charge normale. En cas de charge normale, la batterie est chargée après conversion de la puissance alternative 220 V en puissance continue par le chargeur embarqué (OBC). En cas de charge rapide, l'alimentation en courant continu fournie par la borne de recharge est acheminée directement à la batterie. Pendant la charge du véhicule, le déplacement du véhicule est logiquement bloqué pour des raisons de sécurité. Le véhicule ne peut pas être chargé simultanément par les deux méthodes. La logique est commandée par le calculateur BMS et les relais IG n°1, 2, 3. Le signal IG3 active le convertisseur continu-continu basse tension (LDC), le calculateur BMS, le calculateur moteur (MCU), le calculateur de véhicule (VCU) et le chargeur embarqué (OBC), permettant la charge du véhicule.
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