Controllo della pressione delle ruote

In questo manuale: Controllo della pressione delle ruote
Ispezioni e manutenzione del veicolo — 0Guida del veicolo — 0Conoscenza del veicolo — 0Sistemi di sicurezza del veicolo — 0Introduzione — 0Aspetto esterno dell'auto — 0Procedure in caso di emergenza — 0Neonati e bambini piccoli — 0Bambini più grandi — 0Donne in gravidanza — 0Persone ferite — 0Sensori d'urto airbag — 0Condizioni di attivazione degli airbag — 0Condizioni di non attivazione degli airbag — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Funzione di risparmio della batteria — 0Funzione luci di cortesia di accompagnamento (se presente) — 0Funzione di benvenuto con i fari (se presente) — 0Comando luci — 0Uso dei fari abbaglianti — 0Fendinebbia anteriori (se presenti) — 0Fendinebbia posteriore — 0Regolazione assetto fari (se presente) — 0Sostituzione della lampadina del faro anteriore, della luce di posizione, della luce dell'indicatore di direzione, del faro fendinebbia anteriore — 0Regolazione del fascio luminoso dei fari anabbaglianti e dei fendinebbia anteriori — 0Sostituzione della lampadina della luce di direzione — 0Sostituzione delle lampadine del gruppo fanale posteriore — 0Sostituzione della luce di stop supplementare (se presente) — 0Sostituzione della lampadina della plafoniera — 0
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Controllare la pressione delle ruote una volta al mese o più frequentemente.

Controllare contemporaneamente anche la pressione della ruota di scorta.

Modalità di controllo

Per controllare la pressione degli pneumatici utilizzare un manometro di buona qualità. Non è possibile stabilire se le ruote sono gonfiate correttamente semplicemente osservandole. Gli pneumatici radiali possono apparire correttamente gonfiati anche quando la pressione è troppo bassa. Controllare la pressione delle ruote con pneumatici a freddo.

Per "pneumatici a freddo" si intende che il veicolo non è stato utilizzato per almeno tre ore oppure che ha percorso non più di 1,6 km (un miglio).

Rimuovere il tappo della valvola di gonfiaggio dallo stelo della valvola. Premere saldamente il manometro sulla valvola in modo che inizi a misurare la pressione.

Se la pressione a freddo corrisponde alla pressione raccomandata per gli pneumatici indicata sull'etichetta informativa del carico, non è necessaria ulteriore regolazione. Se invece la pressione è troppo bassa, gonfiare fino a raggiungere la pressione raccomandata.

In caso di eccessivo gonfiaggio, scaricare l'aria premendo il perno metallico all'interno della valvola di gonfiaggio. Dopo aver scaricato l'aria, controllare nuovamente la pressione degli pneumatici con il manometro. Ricordarsi di rimontare i tappi di protezione sugli steli delle valvole di gonfiaggio. Ciò impedisce la perdita d'aria causata dall'ingresso di sporcizia e umidità nelle valvole.

AVVERTENZA
  • Controllare spesso che la pressione degli pneumatici sia corretta e verificarne anche l'usura e i danni.

    Utilizzare sempre un manometro.

  • Pneumatici sovragonfiati o sottogonfiati si usurano in modo irregolare, causando una guida scorretta e la perdita del controllo del veicolo; può verificarsi uno scoppio improvviso dello pneumatico con conseguente incidente, lesioni personali o persino la morte. La pressione raccomandata per il veicolo con pneumatici a freddo è riportata nel presente manuale e sull'etichetta relativa agli pneumatici posta sul montante centrale del lato guidatore.
  • Pneumatici usurati possono causare incidenti.

    Sostituire gli pneumatici completamente usurati, usurati in modo irregolare o danneggiati.

  • Ricordarsi di controllare la pressione della ruota di scorta.

    Kia consiglia di controllare la pressione della ruota di scorta ogni volta che si controlla la pressione delle ruote del veicolo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.