Funzionamento del cambio manuale

Schema di innesto del cambio manuale Il veicolo è dotato di cambio manuale a 5 o 6 marce. Lo schema di innesto di ciascuno è illustrato sopra. Premere completamente il pedale della frizione durante il cambio marcia, quindi rilasciarlo lentamente. (Cambio a 5 marce).

Un dispositivo di sicurezza impedisce l'inserimento accidentale della R dalla 5ª marcia. La leva del cambio deve essere portata in folle prima di essere inserita in R.

(Cambio a 6 marce).

I veicoli con cambio a 6 marce sono dotati di un dispositivo che impedisce di innestare la R (retromarcia) per errore. Spingere la leva del cambio verso il basso e innestare la R.

AVVERTENZA:
Non usare la frenata motoria brusca su fondi stradali scivolosi o ad alta velocità:
Scalare marcia mentre si guida su strade bagnate, innevate o ghiacciate, oppure ad alta velocità, provoca una frenata motoria brusca, che è pericolosa. La brusca variazione di velocità degli pneumatici potrebbe causarne lo slittamento. Ciò può far perdere il controllo del veicolo e causare un incidente.Assicurarsi di lasciare la leva del cambio in posizione 1 o R e di inserire il freno di stazionamento quando si lascia il veicolo incustodito: in caso contrario il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente. ATTENZIONE:
Tenere il piede lontano dal pedale della frizione
tranne che durante il cambio di marcia. Inoltre, non usare la frizione per trattenere il veicolo in salita. Tenere la frizione premuta parzialmente causa un'usura e un danneggiamento inutili della frizione. Non applicare una forza laterale eccessiva alla leva del cambio quando si passa dalla 5ª alla 4ª marcia. Ciò potrebbe portare all'inserimento accidentale della 2ª marcia, con possibili danni al
cambio. Assicurarsi che il veicolo sia completamente fermo
prima di innestare la retromarcia R. Innestare la R con il veicolo ancora in movimento può danneggiare il cambio. NOTA:
Se è difficile innestare la retromarcia R, riportare la leva in folle, rilasciare il pedale della frizione e riprovare. Raccomandazioni per il cambio marcia Salita di marcia

Per un'accelerazione normale, consigliamo questi punti di cambiata.

Per la marcia di crociera

Scalata di marcia Quando è necessario rallentare nel traffico intenso o in una salita ripida, scalare prima che il motore inizi a sottoporsi a sforzo eccessivo. Ciò riduce il rischio di spegnimento del motore e garantisce un'accelerazione migliore quando serve più velocità.

In discesa ripida, scalare marcia aiuta a mantenere una velocità di sicurezza e prolunga la durata dei freni.