Spie di avvertimento/indicatori

Le spie di avvertimento e le spie indicatrici compaiono in una delle aree evidenziate.

Spia del sistema frenante

Questa spia ha le seguenti funzioni:

Avvertimento freno di stazionamento

La spia si accende quando il freno di stazionamento è inserito con il commutatore di accensione in posizione START o ON. Si spegne quando il freno di stazionamento è completamente disinserito.

Avvertimento livello basso liquido freni Se la spia rimane accesa dopo aver disinserito completamente il freno di stazionamento, potrebbe esserci un problema ai freni. Accostare al lato della strada e parcheggiare fuori dalla carreggiata. Si potrebbe notare che il pedale è più duro da premere oppure che si abbassa di più verso il pavimento. In entrambi i casi, arrestare il veicolo richiederà più tempo. 1. Con il motore spento, aprire il cofano e controllare immediatamente il livello del liquido freni, quindi rabboccare se necessario. 2. Dopo aver rabboccato il liquido, controllare di nuovo la spia. Se la spia di avvertimento rimane accesa o se i freni non funzionano correttamente, non guidare il veicolo. Farlo trainare presso un Concessionario Mazda Autorizzato.

Anche se la spia si spegne, far controllare il prima possibile l'impianto frenante da un Concessionario Mazda autorizzato.

NOTA:
La necessità di rabboccare il liquido dei freni è talvolta un indicatore di perdita. Rivolgersi quanto prima a un Concessionario Mazda Autorizzato, anche se la spia dei freni non è più accesa. AVVERTENZA:
Non guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante accesa. Rivolgersi quanto prima a un Concessionario Mazda Autorizzato per far controllare i freni: guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante accesa è pericoloso. Indica che i freni potrebbero non funzionare affatto o che potrebbero guastarsi completamente in qualsiasi momento. Se la spia rimane accesa, dopo aver verificato che il freno di stazionamento sia completamente disinserito, far controllare immediatamente i freni. Spia ABS

La spia si accende per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. Se la spia ABS rimane accesa durante la guida, l'unità di controllo ABS ha rilevato un malfunzionamento del sistema. In questo caso, i freni funzionano normalmente come se il veicolo non avesse l'ABS.

In questo caso, rivolgersi il prima possibile a un Concessionario Mazda autorizzato.

NOTA:
- Quando il motore viene avviato con i cavi per ricaricare la batteria, il numero di giri risulta irregolare e la spia ABS può accendersi. In tal caso, è dovuto alla batteria scarica e non indica un malfunzionamento dell'ABS. Ricaricare la batteria. - (Con veicoli DSC). Il sistema di assistenza alla frenata non funziona mentre la spia ABS è accesa. Spia del sistema di ripartizione elettronica della forza frenante

Se l'unità di controllo della ripartizione elettronica della forza frenante rileva che alcuni componenti non funzionano correttamente, l'unità di controllo può accendere contemporaneamente la spia dell'impianto frenante e la spia dell'ABS. Il problema è probabilmente nel sistema di ripartizione elettronica della forza frenante.

AVVERTENZA:
Non guidare con la spia ABS e la spia di avaria dei freni entrambe accese. Far trainare il veicolo presso un Concessionario Mazda Autorizzato per far controllare i freni quanto prima:
guidare con la spia di avaria dell'impianto frenante e la spia ABS accese contemporaneamente è pericoloso. Quando entrambe le spie sono accese, in una frenata di emergenza le ruote posteriori potrebbero bloccarsi più rapidamente che in condizioni normali. Spia del sistema di ricarica

Questa spia si accende quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON e si spegne quando il motore viene avviato. Se la spia si accende durante la guida, indica un malfunzionamento dell'alternatore o del sistema di ricarica.

Accostare sul lato della strada e parcheggiare fuori dalla carreggiata. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato.

ATTENZIONE:
Non continuare a guidare quando la spia del sistema di ricarica è accesa, poiché il motore potrebbe spegnersi improvvisamente. Spia di controllo motore

Questa spia si accende quando la chiave di accensione viene portata in posizione ON e si spegne quando il motore viene avviato. Se questa spia si accende durante la guida, il veicolo potrebbe avere un problema. È importante annotare le condizioni di guida al momento dell'accensione della spia e consultare un Concessionario Mazda autorizzato. La spia di controllo motore può accendersi nei seguenti casi:
- Il livello del serbatoio carburante è molto basso o prossimo a vuoto. - Il sistema elettrico del motore presenta un problema. - Il sistema di controllo delle emissioni presenta un problema. - Il tappo del serbatoio è mancante o non serrato correttamente.

Se la spia Check Engine rimane accesa o lampeggia in modo continuo, non guidare ad alta velocità e rivolgersi al più presto a un Concessionario Mazda autorizzato.

Spia di avaria del sistema airbag/pretensionatori cinture

Se il sistema airbag/pretensionatori delle cinture di sicurezza funziona correttamente, la spia si accende quando la chiave di accensione viene portata in posizione ON o dopo l'avviamento del motore. La spia si spegne dopo un determinato periodo di tempo.

Un malfunzionamento del sistema è indicato se la spia di avvertimento lampeggia continuamente, rimane accesa in modo fisso o non si accende affatto quando il commutatore di accensione è portato in posizione ON. Se si verifica una di queste condizioni, consultare al più presto un Concessionario Mazda autorizzato. Il sistema potrebbe non funzionare in caso di incidente.

AVVERTENZA:
Non manomettere mai i sistemi airbag/pretensionatori e far eseguire sempre tutte le operazioni di manutenzione e riparazione a un Concessionario Mazda Autorizzato: eseguire interventi autonomi o manomettere i sistemi è pericoloso. Un airbag/pretensionatore potrebbe attivarsi accidentalmente o essere disattivato, causando lesioni gravi o mortali. Spia di riserva carburante

Questa spia segnala che il serbatoio del carburante sarà presto vuoto.

Fare rifornimento il prima possibile.

Spia cintura di sicurezza/segnale acustico

La spia di avvertimento della cintura di sicurezza si accende e si sente un segnale acustico se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.

Promemoria cintura NOTA:
Il promemoria cintura può essere disattivato. Rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato per disattivare o ripristinare il promemoria della cintura di sicurezza. Conducente seduto/Passeggero non seduto Il promemoria cintura è un avviso supplementare alla funzione di avviso cintura di sicurezza.

Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON, la spia/segnale acustico di avvertimento si attiva per fornire ulteriori promemoria secondo la tabella seguente.

Una volta udito il segnale acustico, esso continua a suonare anche se la velocità del veicolo scende a 20 km/h o meno, fino a quando la cintura di sicurezza non viene allacciata o non è trascorso il periodo del segnale acustico.

Conducente seduto/passeggero seduto

La funzione di avviso cintura di sicurezza ricorda al passeggero di allacciare la cintura secondo la tabella seguente. Collocare oggetti pesanti sul sedile del passeggero può attivare la funzione di avviso cintura del passeggero, a seconda del peso dell'oggetto.

Una volta udito il segnale acustico, esso continua a suonare anche se la velocità del veicolo scende a 20 km/h o meno, fino a quando la cintura di sicurezza non viene allacciata o non è trascorso il periodo del segnale acustico.

NOTA:
- Per consentire al sensore di peso del sedile passeggero di funzionare correttamente, non collocare né sedersi su un cuscino aggiuntivo sul sedile passeggero. Il sensore potrebbe non funzionare correttamente perché il cuscino aggiuntivo può causare interferenze. - Quando un bambino piccolo siede sul sedile passeggero, è possibile che né la spia né il segnale acustico di avviso si attivino. Spia porta non chiusa

Questa spia si accende quando una portiera o il bagagliaio non sono chiusi correttamente.

Chiudere saldamente la portiera o il bagagliaio prima di guidare il veicolo.

Spia del cambio automatico

Questa spia di avviso rimane accesa per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.

La spia si accende quando il cambio presenta un problema.

ATTENZIONE:
Se la spia del cambio automatico si accende, il cambio presenta un problema elettrico. Continuare a guidare la Mazda in questa condizione potrebbe danneggiare il cambio. Rivolgersi al più presto a un Concessionario Mazda autorizzato. Spia del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS)

Questa spia di avvertimento si accende per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.

Successivamente, la spia di avvertimento si accende e si sente un segnale acustico quando la pressione dei pneumatici è troppo bassa in uno o più pneumatici, e lampeggia quando si verifica un malfunzionamento del sistema.

AVVERTENZA:
se la spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o lampeggia, oppure si sente il segnale acustico di avviso della pressione dei pneumatici, ridurre immediatamente la velocità ed evitare sterzate e frenate brusche: se la spia di avvertimento del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici si accende o lampeggia, oppure si sente il segnale acustico di avviso della pressione dei pneumatici, è pericoloso guidare il veicolo ad alta velocità o eseguire sterzate o frenate brusche. La guidabilità del veicolo potrebbe peggiorare e causare un incidente. Per determinare se si ha una perdita lenta o una foratura, accostare in una posizione sicura dove sia possibile controllare visivamente lo stato del pneumatico e stabilire se c'è aria sufficiente per raggiungere un luogo in cui poter aggiungere aria e far controllare nuovamente il sistema da un Concessionario Mazda autorizzato o da un centro di riparazione pneumatici.Non ignorare la spia del TPMS: ignorare la spia del TPMS è pericoloso, anche se si sa perché è accesa. Far risolvere il problema il prima possibile, prima che si evolva in una situazione più grave che potrebbe portare alla rottura del pneumatico e a un pericoloso incidente. Accensione della spia di avvertimento/emissione del segnale acustico di avviso Quando la spia di avvertimento si accende e si sente il segnale acustico di avviso (per circa 3 secondi), la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa.

Regolare la pressione dei pneumatici al valore corretto. Consultare le tabelle delle specifiche.

ATTENZIONE:
Quando si sostituiscono o riparano i pneumatici o le ruote, o entrambi, far eseguire il lavoro da un Concessionario Mazda autorizzato, altrimenti i sensori di pressione dei pneumatici potrebbero danneggiarsi. NOTA:
- Eseguire la regolazione della pressione dei pneumatici quando sono freddi. La pressione dei pneumatici varia in base alla temperatura degli stessi; pertanto, lasciare il veicolo fermo per 1 ora o percorrere al massimo 1,6 km (1 miglio) prima di regolare la pressione dei pneumatici. Se la pressione viene regolata su pneumatici caldi fino alla pressione di gonfiaggio a freddo, la spia/segnale acustico di avvertimento TPMS potrebbe accendersi dopo che i pneumatici si sono raffreddati e la pressione è scesa al di sotto del valore specificato. Inoltre, la spia di avvertimento TPMS accesa, causata dal calo della pressione dei pneumatici dovuto alla bassa temperatura ambiente, potrebbe spegnersi se la temperatura ambiente aumenta. In questo caso, sarà comunque necessario regolare la pressione dei pneumatici. Se la spia di avvertimento TPMS si accende a causa di un calo della pressione dei pneumatici, assicurarsi di controllare e regolare la pressione dei pneumatici. - Dopo aver regolato la pressione dei pneumatici, la spia di avvertimento TPMS potrebbe impiegare del tempo per spegnersi. Se la spia di avvertimento TPMS rimane accesa, guidare il veicolo a una velocità di almeno 25 km/h per 10 minuti, quindi verificare che si spenga. - Con il passare del tempo, i pneumatici perdono aria naturalmente e il TPMS non è in grado di rilevare se i pneumatici si stanno ammorbidendo gradualmente o se si è verificata una foratura. Tuttavia, se si riscontra un pneumatico sgonfio su un set di quattro, ciò indica un problema; far guidare il veicolo lentamente in avanti in modo da poter ispezionare eventuali pneumatici sgonfi alla ricerca di tagli e di oggetti metallici conficcati nel battistrada o nel fianco. Versare alcune gocce d'acqua sulla valvola per verificare se fa bolle, il che indica una valvola difettosa. Le perdite devono essere risolte in modo più approfondito che semplicemente riempiendo nuovamente il pneumatico problematico, poiché le perdite sono pericolose: rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato, dotato di tutte le attrezzature per riparare pneumatici e sistemi TPMS e per ordinare il pneumatico sostitutivo più adatto al veicolo. Se la spia di avvertimento si riaccende anche dopo aver regolato la pressione dei pneumatici, potrebbe esserci una foratura.

Fare riferimento a Veicoli con pneumatici run-flat.

Veicoli con kit di riparazione di emergenza per pneumatici forati Instant Mobility System (IMS)

Se è necessaria una riparazione di emergenza del pneumatico, riparare il pneumatico forato con il kit di riparazione di emergenza.

ATTENZIONE:
Non utilizzare liquido sigillante per pneumatici non originale. Potrebbe danneggiare il sensore di pressione dei pneumatici. Veicoli con ruota di scorta temporanea opzionale

Se è stata acquistata la ruota di scorta temporanea opzionale, sostituire il pneumatico forato con la ruota di scorta temporanea. Fare riferimento alle istruzioni del costruttore.

La spia lampeggia

Quando la spia di avvertimento lampeggia, potrebbe esserci un malfunzionamento del sistema. Consultare un Concessionario Autorizzato Mazda.

Spia di avvertimento pneumatico forato

Questa spia si accende per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.

La spia di avvertimento si accende/si sente il segnale acustico Se la pressione dei pneumatici diminuisce notevolmente dopo che la spia di avvertimento TPMS si è accesa, oppure se un pneumatico è forato, si accende anche la spia di avvertimento pneumatico forato e si sente un segnale acustico per circa 30 secondi.

Fare riferimento a Veicoli con pneumatici run-flat.

Spia di avvertimento CHIAVE (rossa)/Spia indicatrice CHIAVE (verde) (con Advanced Key)

Questa spia ha due colori.

Spia KEY (rossa) Quando accesa - Quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON, la spia si accende per un momento e poi si spegne. - Se si verifica un malfunzionamento nel sistema keyless avanzato, la spia rimane accesa in modo continuo. AVVERTENZA:
Non guidare il veicolo con la spia KEY accesa: se la spia KEY rimane accesa, non proseguire la guida con il sistema a chiave avanzata. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e utilizzare la chiave ausiliaria per continuare a guidare. Far controllare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato il prima possibile. Quando lampeggiante - In presenza delle seguenti condizioni, la spia KEY (rossa) lampeggia per informare il conducente che la manopola di avviamento non ruota in posizione ACC anche se viene premuta dalla posizione LOCK. - La batteria della chiave avanzata è scarica. - La chiave avanzata non si trova nel raggio di funzionamento. - La chiave avanzata è collocata in aree in cui il sistema fatica a rilevare il segnale. - Una chiave di un altro costruttore, simile alla chiave avanzata, si trova nel raggio di funzionamento. - In presenza delle seguenti condizioni, la spia KEY (rossa) lampeggia in continuo quando la manopola di avviamento non è stata riportata in posizione LOCK, per avvisare il conducente che la chiave avanzata è stata portata fuori dal veicolo. Il lampeggio si interrompe quando la chiave avanzata torna all'interno del veicolo. - La manopola di avviamento non è stata riportata in posizione LOCK, la portiera del conducente è aperta e la chiave avanzata è stata portata fuori dal veicolo.

- Il pulsante di avviamento non è stato riportato in posizione LOCK e tutte le porte sono chiuse dopo aver rimosso la chiave avanzata dal veicolo.

NOTA:
La spia KEY (rossa) lampeggiante e il segnale acustico funzionano contemporaneamente. Spia indicatore KEY (verde) Quando accesa Quando la manopola di avviamento viene premuta dalla posizione LOCK, il sistema verifica che la chiave avanzata corretta si trovi all'interno del veicolo, e si accende la spia indicatore KEY (verde).

si accende e la manopola di avviamento può essere ruotata in posizione ACC.

Quando lampeggia

Quando la batteria della chiave Advanced è scarica, la spia KEY lampeggia per 30 secondi dopo che il pulsante di avviamento viene portato dalla posizione ON alla posizione ACC o LOCK. Sostituire la batteria con una nuova prima che la chiave Advanced diventi inutilizzabile.

NOTA:
La chiave avanzata può essere impostata in modo che la spia indicatore KEY (verde) non lampeggi anche quando la batteria è scarica. Consultare Modifica impostazioni (Personalizzazione funzioni). Spia di sicurezza

Questa spia lampeggia ogni 2 secondi quando il commutatore di accensione viene portato da ON a ACC e il sistema immobilizer è attivato. La spia smette di lampeggiare quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON con la chiave corretta. In questo momento il sistema immobilizer è disattivato e la spia rimane accesa per circa 3 secondi, poi si spegne.

Se il motore non si avvia con la chiave di accensione corretta e la spia di sicurezza rimane accesa o lampeggia, il sistema potrebbe presentare un malfunzionamento. Consultare un Concessionario Mazda Autorizzato.

Spia indicatore abbaglianti

Questa spia indica una delle due condizioni: - I fari abbaglianti sono accesi.

- La leva delle frecce è in posizione di lampeggio abbaglianti.

Spia indicatore posizione della leva del cambio (cambio automatico)

Indica la posizione selezionata della leva del cambio quando il commutatore di accensione è in posizione ON.

Indicatore della marcia innestata

L'indicatore di marcia visualizza la marcia inserita sia in modalità cambio manuale sia in modalità diretta.

Spia TCS/DSC

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. Se il TCS o il DSC è in funzione, la spia lampeggia.

Se la spia rimane accesa, il TCS o il DSC potrebbe presentare un malfunzionamento e potrebbe non funzionare correttamente. Portare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato.

Spia DSC OFF

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il commutatore di accensione viene portato in posizione ON. Si accende anche quando si preme l'interruttore DSC OFF e il TCS/DSC è disattivato.

Se la spia rimane accesa quando il TCS/DSC non è disinserito, portare il veicolo presso un Concessionario Mazda autorizzato. Il controllo dinamico della stabilità potrebbe presentare un malfunzionamento.

NOTA:
Se la batteria viene scollegata o un fusibile viene sostituito, il DSC non sarà operativo. In questo caso, la spia DSC OFF lampeggia e la spia TCS/DSC si accende. Per rendere operativo il DSC, eseguire la seguente procedura con la batteria collegata. 1. Portare il commutatore di accensione in posizione ON. 2. Ruotare lo sterzo completamente in senso orario, quindi completamente in senso antiorario. 3. Verificare che la spia DSC OFF si spenga. 4. Portare il commutatore di accensione in posizione OFF, quindi di nuovo in posizione ON. 5. Verificare che la spia TCS/DSC si spenga. Se le spie TCS/DSC e DSC OFF rimangono accese anche dopo aver portato il commutatore di accensione in posizione ON, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato. Spia cruise control principale (ambra)/Spia cruise control impostato (verde)

La spia ha due colori.

Spia principale del controllo di velocità di crociera (ambra)

La spia si accende in colore ambra quando si preme l'interruttore ON/OFF e il sistema cruise control è attivato.

Spia di impostazione del controllo di velocità di crociera (verde)

La spia si accende di colore verde quando è stata impostata una velocità di crociera.

Spie Indicatori di Direzione/Segnalazione Pericolo

Quando si azionano le frecce, la spia di segnalazione direzione sinistra o destra lampeggia per indicare quale freccia è in funzione.

Quando si azionano le luci di emergenza, entrambe le spie di segnalazione direzione lampeggiano.

NOTA:
Se una spia rimane accesa (non lampeggia) o lampeggia in modo anomalo, una delle lampadine delle frecce potrebbe essere bruciata.