Traino

Prima di qualsiasi traino, sbloccate il piantone dello sterzo: piede sulla frizione, innestate la prima marcia (leva in posizione N o R per i veicoli con cambio automatico), inserite la carta RENAULT nel lettore di carte, quindi premete per due secondi il pulsante di avviamento del motore.

Riportate la leva in posizione di folle (posizione N per i veicoli dotati di cambio automatico).

Il piantone si sblocca, le funzioni accessorie sono alimentate: potete utilizzare l'illuminazione del veicolo (frecce, stop...). Di notte il veicolo deve essere illuminato.

Terminato il traino, premere due volte il pulsante di avviamento del motore (rischio di scarica della batteria).

Non rimuovete
la carta RENAULT dal lettore durante il traino.

È indispensabile rispettare la normativa vigente in materia di traino.

Se siete il veicolo trainante, non superate il peso rimorchiabile del vostro veicolo (consultate il paragrafo «Masse» nel capitolo 6).

Utilizzate esclusivamente i punti di traino anteriore 3 e posteriore 6

(mai i tubi di trasmissione o qualsiasi altra parte del veicolo). Questi punti di traino possono essere utilizzati solo per il traino; in nessun caso devono servire a sollevare direttamente o indirettamente il veicolo.

Motore
spento, le servoassistenze di sterzo e frenatura non sono più operative.

Accesso ai punti di traino

Sganciare la copertura 5 o 7 facendo passare uno strumento piatto (oppure la chiave integrata nella chiave RENAULT) sotto la copertura.

Avvitate l'anello di traino 4 fino in fondo: inizialmente a mano fino a battuta, poi terminate bloccando con la chiave delle ruote o, a seconda del veicolo, con la leva.

Utilizzate esclusivamente l'anello di traino 4 e la chiave delle ruote o la leva riposti con gli attrezzi (consultate il paragrafo «Attrezzi» nel capitolo 5).

• Utilizzate una barra di traino rigida. In caso di uso di corda o cavo (laddove la normativa lo consenta), il veicolo trainato deve essere in grado di frenare.
• Non si deve trainare un veicolo la cui idoneità alla marcia sia compromessa.
• Evitate strappi in accelerazione e in frenata che potrebbero danneggiare il veicolo.
• In ogni caso, si consiglia di non superare 50 km/h.
• Non spingere il veicolo se il piantone dello sterzo è bloccato.

Non lasciate
mai gli attrezzi sparsi nel veicolo: rischio di proiezione durante una frenata.