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MISURA DELLA TENSIONE DI COMANDO DEL MODULO DI POTENZA DEL GRUPPO MOTOVENTILATORE ABITACOLO

Esistono due modi per misurare la tensione di comando del modulo di potenza del motoventilatore abitacolo: 1 / MISURA CON MULTIMETRO (in posizione voltmetro, misura di tensione continua): con il connettore del modulo di potenza collegato, misurare tra il pin 6 del modulo e la massa.

In velocità 0 la tensione misurata è uguale alla tensione batteria (± 1 V) e in velocità 8 la tensione è di 5 V (± 0,5 V).

Per le sette velocità intermedie la tensione varia tra 0 e 14 V.

Esempi di misure effettuate con il voltmetro con motore al regime del minimo (a titolo indicativo):

2 / MISURA CON OSCILLOSCOPIO (Optima 5800, CLIP tecnico): il modulo di potenza del gruppo motoventilatore è pilotato da una tensione di comando modulata (PWM).

Questa tensione di comando resta sempre a 12 V; è il segnale di comando (segnale quadro) che varia: ampiezza e frequenza non cambiano, varia lo stato alto (12 V) rispetto allo stato basso (5 V).

Per effettuare la misura, collegare il cavo di massa dell'oscilloscopio alla massa batteria e il cavo di misura dell'oscilloscopio al pin 6 (connettore a 6 vie) del modulo di potenza (connettore del modulo collegato).

Impostare la base dei tempi dell'oscilloscopio su 500 μs per divisione con una portata di 5 V per divisione.

I segnali ottenuti devono essere: una linea retta a 14 V (+/- 1 V) per la velocità 0, e una linea retta a 5 V (+/- 0,5 V) per la velocità 8.

Esempi di misurazioni effettuate con l'oscilloscopio con il motore al regime del minimo (a titolo indicativo)

* PWM gruppo motoventilatore abitacolo: tensione di comando modulata del gruppo motoventilatore abitacolo

Caratteristiche elettriche del sensore di temperatura interna in funzione della temperatura (tolleranza: +/- 5 %).

Sensore di temperatura interna

Funzionamento del gruppo motoventilatore di raffreddamento motore in funzione della pressione del fluido refrigerante e della velocità del veicolo.

GMV = 1 Bassa velocità ventilatore di raffreddamento motore
GMV = 2 Alta velocità ventilatore di raffreddamento motore
GMV = 0 Ventilatore di raffreddamento motore spento

Il gruppo motoventilatore di raffreddamento motore non viene utilizzato per velocità del veicolo superiori a 70 km/h, salvo rari casi in cui, nonostante tale velocità, la pressione del fluido refrigerante sia superiore a 23 bar (es.: marcia dietro a un camion).

A veicolo fermo, il gruppo motoventilatore di raffreddamento motore viene sempre utilizzato in bassa velocità se la pressione del fluido refrigerante è inferiore a 19 bar relativi, in alta velocità nel caso contrario.

In marcia, il gruppo motoventilatore di raffreddamento motore potrà, o non funzionare, o funzionare in bassa o alta velocità in base alla pressione del fluido refrigerante in uscita dal condensatore e alla velocità del veicolo.