Filtro gasolio

K9K

Prima di qualsiasi intervento:

• collegare lo strumento di diagnosi (post-vendita),
• stabilire la comunicazione con la centralina di iniezione,
• verificare che il rail di iniezione non sia più in pressione,
• fare attenzione alla temperatura del carburante,
• ordinare il kit di tappi speciali per il circuito di iniezione ad alta pressione.

• Rispettare rigorosamente le norme di pulizia.
• - Sostituire obbligatoriamente l'intera cartuccia (il filtro gasolio è contenuto in una cartuccia non smontabile).

SMONTAGGIO

• Girare il volante tutto a sinistra.
• Pulire il passaruota.
• Scollegare la batteria.
• Smontare il bocchettone di riempimento del liquido lavacristalli.
• Scollegare tutti i raccordi delle tubazioni dal filtro.
• Installare i tappi di protezione.

Evitare il contatto dei raccordi delle tubazioni con un ambiente contaminato.

• Rimuovere lo sportello di ispezione (1) del parafango destro.

• Sganciare il filtro gasolio dal supporto spingendo il filtro verso l'alto.
• Estrarre il filtro gasolio attraverso lo sportello di ispezione.

RIMONTAGGIO

• Montare il filtro gasolio nuovo (rimuovere i tappi solo all'ultimo momento).
• Ricollegare i raccordi delle tubazioni.

• Adescare il circuito di alimentazione con la pompetta di adescamento (2) (spurgo automatico).
• Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.

Collegare la batteria; eseguire gli apprendimenti necessari (Capitolo Impianto elettrico).

• Spurgare periodicamente l'acqua contenuta nel filtro gasolio tramite il tappo di spurgo (3).
• Alcuni veicoli sono dotati di un sensore di rilevamento acqua (4) nel gasolio, situato sul filtro. In caso di rilevamento acqua, si accende la spia di guasto iniezione.

F9Q

Prima di qualsiasi intervento:

• collegare lo strumento di diagnosi (post-vendita),
• stabilire la comunicazione con la centralina di iniezione,
• verificare che il rail di iniezione non sia più in pressione,
• fare attenzione alla temperatura del carburante,
• ordinare il kit di tappi speciali per il circuito di iniezione ad alta pressione.

ATTENZIONE Rispettare rigorosamente le norme di pulizia.

Il filtro gasolio è posizionato dietro il gruppo ottico destro.

È contenuto in una cartuccia smontabile. Questa cartuccia integra un riscaldatore gasolio costituito da una resistenza e da un termocontatto.

Nota: per smontare la cartuccia, smontare il gruppo filtro gasolio.

SMONTAGGIO

• Girare il volante tutto a sinistra.
• Pulire il passaruota.
• Scollegare la batteria.
• Smontare il bocchettone di riempimento del liquido lavacristalli.

• Rimuovere lo sportello di ispezione del parafango destro (1).

• Scollegare dal filtro:

• il connettore (2) del riscaldatore gasolio,
• la tubazione (3) di alimentazione del motore.

• Installare i tappi di protezione.

Evitare il contatto dei raccordi delle tubazioni con un ambiente contaminato.

• Sganciare il filtro gasolio dal supporto attraverso lo sportello di ispezione seguendo i movimenti indicati nell'immagine.

• Scollegare la tubazione (4) del filtro proveniente dal serbatoio.
• Installare tappi di protezione sulla tubazione e sul filtro.
• Estrarre il filtro attraverso lo sportello di ispezione.

• Individuare la posizione del coperchio rispetto alla coppa.
• Smontare:

• la vite (5) del coperchio del filtro,
• la cartuccia filtrante.

RIMONTAGGIO

• Allineare il riferimento del coperchio dotato dei tappi di protezione con il riferimento della coppa.
• Rispettare obbligatoriamente la posizione dei raccordi sul filtro.

Montare il filtro gasolio nuovo (rimuovere i tappi solo all'ultimo momento).

• Ricollegare i raccordi delle tubazioni.
• Fare attenzione a non schiacciare o danneggiare le tubazioni.
• Adescare il circuito di alimentazione con la pompetta di adescamento.
• Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.

Collegare la batteria; eseguire gli apprendimenti necessari (Capitolo Impianto elettrico).

• Spurgare periodicamente l'acqua contenuta nel filtro gasolio tramite il tappo di spurgo (6).
• Alcuni veicoli sono dotati di un sensore di rilevamento acqua nel gasolio, situato sul filtro.

  In caso di rilevamento acqua, si accende la spia di guasto iniezione.