Interno del veicolo

L'intero quadro strumenti non funziona

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DESCRIZIONE

Questo circuito è il circuito di alimentazione del quadro strumenti. Il circuito fornisce due tipi di alimentazione: una è un'alimentazione costante, utilizzata principalmente come alimentazione di backup, e l'altra è un'alimentazione IG, utilizzata principalmente per la trasmissione dei segnali. L'alimentazione costante serve principalmente come alimentazione di backup per la CPU del quadro strumenti, ma viene utilizzata anche per la comunicazione CAN. Se con il commutatore di accensione in posizione ON non viene applicata una tensione di 12 V al terminale IG+, le spie non si accendono.

SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
  1. CONTROLLO DEL CABLAGGIO E DEL CONNETTORE

(a) Scollegare il connettore F14 del quadro strumenti.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

F14-20 (E1) - Massa carrozzeria

Sempre

Inferiore a 1 Ω

F14-13 (MGND) - Massa carrozzeria

Sempre

Inferiore a 1 Ω

(c) Misurare la tensione secondo i valori indicati nella tabella sottostante.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

F14-17 (IG+) - Massa carrozzeria

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

F14-15 (B) - Massa carrozzeria

Sempre

Da 11 a 14 V

Testo nell'illustrazione

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio

(verso Gruppo strumenti combinati)


OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

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