Interno del veicolo

Rilevato circuito aperto del sensore livello carburante (B1500)

~2min di lettura
DESCRIZIONE

Questo DTC viene memorizzato quando il quadro strumenti rileva un malfunzionamento del sensore livello carburante.

Codice DTC

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

B1500

La tensione IG è pari o superiore a 9.5 V e si verifica la seguente condizione:

1. Malfunzionamento del funzionamento del sensore livello carburante.

  • Cablaggio o connettore
  • Gruppo quadro strumenti
  • Gruppo pompa di aspirazione carburante con tubo sensore
  • Gruppo trasmettitore indicatore carburante
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
  1. LETTURA VALORI CON TECHSTREAM (SENSORE LIVELLO CARBURANTE)

(a) Utilizzare l'elenco dati per verificare che il sensore livello carburante funzioni correttamente (Vedere pagina ).


Quadro strumenti

Visualizzazione tester

Voce di misura/Intervallo

Condizione normale

Nota diagnostica

Ingresso carburante

Segnale ingresso carburante/Min.: 0, Max.: 127.5

Livello carburante attuale visualizzato

Unità: litri

OK:

Il valore di carburante visualizzato sul Techstream è quasi uguale all'indicazione dell'ago.

Risultato

Risultato

Passare a

NG

A

OK

B


B

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI

A
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (QUADRO STRUMENTI - POMPA DI ASPIRAZIONE CARBURANTE E MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore F14 del quadro strumenti.

(b) Scollegare il connettore Q5 dell'indicatore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

F14-40 (L) - Q5-2 (FS)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

F14-19 (E3) - Q5-3 (FE)

F14-20 (E1) - Massa carrozzeria

F14-40 (L) o Q5-2 (FS) - Massa carrozzeria

Sempre

10 kΩ o superiore


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK
  1. ISPEZIONARE GRUPPO POMPA DI ASPIRAZIONE CARBURANTE E TUBO SENSORE

(a) Rimuovere il gruppo pompa di aspirazione carburante con tubo sensore (Vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

A-2 (FS) - B-2

Sempre

Inferiore a 1 Ω

A-3 (FE) - B-3

Testo nell'illustrazione

*a

Lato superiore

*b

Lato inferiore (verso gruppo sensore livello carburante)

*c

Connettore A

*d

Connettore B


NG

SOSTITUIRE GRUPPO POMPA DI ASPIRAZIONE CARBURANTE E TUBO SENSORE

OK
  1. ISPEZIONARE GRUPPO SENSORE LIVELLO CARBURANTE

(a) Rimuovere il sensore livello carburante (Vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

2 - 3

Galleggiante livello F (superiore)

da 12 a 18 Ω

Galleggiante livello E (inferiore)

da 405 a 415 Ω

Testo nell'illustrazione

*a

Vista frontale del connettore del cablaggio (verso gruppo sensore livello carburante)

*b

Galleggiante livello F (superiore)

*c

Galleggiante livello E (inferiore)


OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI


NG

SOSTITUIRE GRUPPO SENSORE LIVELLO CARBURANTE

Mettiti alla prova

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