Fahrzeuginnenraum

Kraftstoffgeber-Unterbrechung erkannt (B1500)

~2Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Dieser DTC wird gespeichert, wenn das Kombiinstrument eine Störung des Kraftstoffgebers erkennt.

DTC-Code

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1500

IG-Spannung beträgt 9,5 V oder mehr und die folgende Bedingung ist erfüllt:

1. Fehlfunktion der Kraftstoffgeber-Anzeige.

  • Kabelbaum oder Steckverbinder
  • Kombiinstrument
  • Kraftstoffsaugrohr mit Pumpe und Geberrohr-Baugruppe
  • Kraftstoffgeber-Baugruppe
SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF
  1. WERTE MIT TECHSTREAM AUSLESEN (KRAFTSTOFFGEBER)

(a) Mit der Datenliste prüfen, ob die Kraftstoffanzeige ordnungsgemäß arbeitet (siehe Seite ).


Kombiinstrument

Tester-Anzeige

Messposition/Bereich

Normalzustand

Diagnosehinweis

Kraftstoffeingang

Kraftstoffeingangssignal/Min.: 0, Max.: 127.5

Aktuell angezeigter Kraftstofffüllstand

Einheit: Liter

i.O.:

Der am Techstream angezeigte Kraftstoffwert ist nahezu identisch mit der Zeigeranzeige.

Ergebnis

Ergebnis

Weiter mit

NICHT i.O.

A

OK

B


B

KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN

A
  1. KABELBAUM UND STECKER PRÜFEN (KOMBIINSTRUMENT - KRAFTSTOFFSAUGROHR MIT PUMPE UND MASSE)

(a) Steckverbinder F14 am Kombiinstrument abziehen.

(b) Den Stecker Q5 der Anzeige abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

F14-40 (L) - Q5-2 (FS)

Immer

Unter 1 Ω

F14-19 (E3) - Q5-3 (FE)

F14-20 (E1) - Karosseriemasse

F14-40 (L) oder Q5-2 (FS) - Masse

Immer

10 kΩ oder mehr


NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK
  1. KRAFTSTOFFSAUGROHR MIT PUMPE UND GEBERROHR-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Kraftstoffsaugrohr mit Pumpe und Geberrohr-Baugruppe ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

A-2 (FS) - B-2

Immer

Unter 1 Ω

A-3 (FE) - B-3

Text in der Abbildung

*a

Oberseite

*b

Unterseite (zur Kraftstoffgeber-Baugruppe)

*c

Stecker A

*d

Stecker B


NICHT i.O.

KRAFTSTOFFSAUGROHR MIT PUMPE UND GEBERROHR-BAUGRUPPE ERSETZEN

OK
  1. KRAFTSTOFFGEBER-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Kraftstoffgeber ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

2 - 3

Schwimmerstand F (oben)

12 bis 18 Ω

Schwimmerstand E (unten)

405 bis 415 Ω

Text in der Abbildung

*a

Ansicht des Kabelbaumsteckers (zur Kraftstoffgeber-Baugruppe)

*b

Schwimmerstand F (oben)

*c

Schwimmerstand E (unten)


OK

KOMBINATIONSINSTRUMENT ERSETZEN


NICHT i.O.

KRAFTSTOFFGEBER-BAUGRUPPE ERSETZEN

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