Toyota 4Runner Test
Interior del vehículo

Circuito abierto del sensor de nivel de combustible detectado (B1500)

En este manual: Interior del vehículo
General — 25Audio / Visual / Telemática — 283Freno — 187Tren de transmisión — 204Fuente de alimentación / Red — 79Dirección — 76Suspensión — 130Exterior del vehículo — 391Interior del vehículo — 693
~2min de lectura
DESCRIPCIÓN

Este DTC se almacena cuando la combinación de instrumentos detecta un mal funcionamiento del sensor de nivel de combustible.

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B1500

El voltaje IG es de 9.5 V o más y se cumple la siguiente condición:

1. Funcionamiento incorrecto del sensor de nivel de combustible.
  • Mazo de cables o conector
  • Conjunto del combinado de instrumentos
  • Conjunto de bomba de succión de combustible y tubo indicador
  • Conjunto del indicador del transmisor de combustible
DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO

  1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE)

(a) Use la lista de datos para comprobar si el indicador de nivel de combustible funciona correctamente (Ver página ).


Combinación de instrumentos

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Entrada de combustible

Señal de entrada de combustible/Mín.: 0, Máx.: 127.5

Nivel de combustible actual mostrado

Unidad: Litro

OK:

El valor de cantidad de combustible mostrado en Techstream es casi igual a la indicación de la aguja.

Resultado

Resultado

Continúe con

NG

A

OK

B

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
A

  1. COMPROBAR MAZO Y CONECTOR (COMBINACIÓN DE INSTRUMENTOS - BOMBA DE SUCCIÓN DE COMBUSTIBLE Y MASA DE CARROCERÍA)

(a) Desconecte el conector F14 del combinación de instrumentos.

(b) Desconecte el conector del sensor Q5.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

F14-40 (L) - Q5-2 (FS)

Siempre

Menos de 1 Ω

F14-19 (E3) - Q5-3 (FE)

F14-20 (E1) - Masa de carrocería

F14-40 (L) o Q5-2 (FS) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
OK

  1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DE BOMBA DE SUCCIÓN DE COMBUSTIBLE Y TUBO INDICADOR

(a) Retire el conjunto de bomba de succión de combustible y tubo indicador (Ver página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

A-2 (FS) - B-2

Siempre

Menos de 1 Ω

A-3 (FE) - B-3
Texto en la ilustración

*a

Lado superior

*b

Lado inferior (hacia el conjunto del sensor de nivel de combustible)

*c

Conector A

*d

Conector B

NG

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DE BOMBA DE SUCCIÓN DE COMBUSTIBLE Y TUBO INDICADOR
OK

  1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

(a) Retire el sensor de nivel de combustible (Ver página ).

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

2 - 3

Nivel de flotador F (superior)

12 a 18 Ω

Nivel de flotador E (inferior)

405 a 415 Ω
Texto en la ilustración

*a

Vista frontal del conector del mazo de cables (hacia el conjunto del sensor de nivel de combustible)

*b

Nivel de flotador F (superior)

*c

Nivel de flotador E (inferior)

OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

NG

REEMPLAZAR EL CONJUNTO DEL SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota 4Runner: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.