Circuito di alimentazione della ECU
Questo circuito fornisce alimentazione per il funzionamento del gruppo centralina transponder chiave.
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO
AVVISO:
Prima di eseguire la seguente procedura di ispezione, verificare i fusibili dei circuiti relativi a questo sistema.
PROCEDURACONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA TRANSPONDER CHIAVE - BATTERIA E MASSA CARROZZERIA)
(a) Scollegare il connettore F34 della ECU. |
 |
(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Tensione standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
F34-1 (+B) - Massa carrozzeria |
Sempre |
Da 11 a 14 V |
F34-2 (IG) - Massa carrozzeria |
Chiave di accensione su OFF |
Inferiore a 1 V |
Chiave di accensione su ON |
Da 11 a 14 V |
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
F34-16 (GND) - Massa carrozzeria |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
*a |
Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo centralina transponder chiave) |
| OK | .gif) | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| NG | | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.