Toyota 4Runner Quiz
Esterno del veicolo

Sensore di corrente motore sinistro (62,63)

In questo manuale: Esterno del veicolo
Generalità — 25Audio / Video / Telematica — 283Freno — 187Linea di trasmissione — 204Alimentazione / Rete — 79Sterzo — 76Sospensioni — 130Esterno del veicolo — 391Interno del veicolo — 693
~2min di lettura
DESCRIZIONE

Quando il sensore di rilevamento corrente del motore del gradino laterale automatico, all'interno dell'unità di controllo ECU del gradino laterale automatico, rileva una corrente inferiore a 1 A mentre il gradino laterale automatico è in funzione, l'unità di controllo ECU non aziona il gradino laterale automatico.

N. DTC

Condizione di rilevamento

Area del guasto

61

Quando il gruppo motore sinistro del gradino laterale automatico è in funzione, nella ECU del gradino laterale automatico viene rilevata una corrente inferiore a 1 A anche quando sono presenti impulsi dell'effetto Hall.
  • Cablaggio o connettore
  • Gruppo centralina pedana automatica laterale

62

Quando il gruppo motore destro del gradino laterale automatico è in funzione, nella ECU del gradino laterale automatico viene rilevata una corrente inferiore a 1 A anche quando sono presenti impulsi dell'effetto Hall.
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA

  1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (MOTORE GRADINO LATERALE AUTOMATICO - ECU GRADINO LATERALE AUTOMATICO)

(a) Scollegare il connettore del gruppo motore del gradino laterale automatico O25*1 o N23*2.

  • *1: per lato sinistro
  • *2: per lato destro

(b) Scollegare il connettore dell'unità di controllo ECU del gradino laterale automatico A42.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

per lato SX

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

O25-4 (STW1) - A42-3 (STW1)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

O25-5 (DPL1) - A42-4 (DPL1)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

per lato DX

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

N23-4 (STW2) - A42-2 (STW2)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

N23-5 (DPL2) - A42-1 (DPL2)

Sempre

Inferiore a 1 Ω

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE
OK

  1. ESEGUIRE IL RAFFREDDAMENTO

(a) Non azionare il gradino laterale automatico per raffreddare il gruppo motore del gradino laterale automatico.

NEXT

  1. CONTROLLARE DTC

(a) Ricontrollare i DTC e verificare se lo stesso DTC viene emesso di nuovo.

OK:

Nessun DTC emesso.


OK

FINE

NG

SOSTITUIRE L'UNITÀ DI CONTROLLO ECU DEL GRADINO LATERALE AUTOMATICO

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Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.