Esterno del veicolo

Corto nel motore SX (11,12)

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DESCRIZIONE

Quando è presente un corto nel circuito del motore del predellino automatico laterale, la centralina ECU del controllore del predellino automatico laterale arresta il funzionamento della pedana automatica.

N. DTC

Condizione di rilevamento

Area del guasto

11

Nel motore del predellino automatico laterale SX scorre una corrente superiore a 44 A.

  • Cablaggio o connettore
  • Gruppo motore pedana laterale automatica

12

Nel motore del predellino automatico laterale DX scorre una corrente superiore a 44 A.

SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
  1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (MOTORE GRADINO LATERALE AUTOMATICO - ECU GRADINO LATERALE AUTOMATICO)

(a) Scollegare il connettore del gruppo motore del gradino laterale automatico O25*1 o N23*2.

  • *1: per lato sinistro
  • *2: per lato destro

(b) Scollegare il connettore dell'unità di controllo ECU del gradino laterale automatico A42.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

per lato SX

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

A42-3 (STW1) - A42-4 (DPL1)

Sempre

10 kΩ o superiore

per lato DX

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

A42-2 (STW2) - A42-1 (DPL2)

Sempre

10 kΩ o superiore


OK

SOSTITUIRE IL GRUPPO MOTORE DEL GRADINO LATERALE AUTOMATICO


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

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