Extérieur du véhicule

Court-circuit dans le moteur gauche (11,12)

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DESCRIPTION

En cas de court-circuit dans le circuit du moteur de marchepied latéral, le calculateur du marchepied automatique latéral interrompt le fonctionnement du marchepied automatique.

N° DTC

Condition de détection

Zone en défaut

11

Un courant supérieur à 44 A circule dans le moteur de marchepied latéral gauche.

  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Ensemble moteur du marchepied latéral automatique

12

Un courant supérieur à 44 A circule dans le moteur de marchepied latéral droit.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
PROCÉDURE
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (MOTEUR DE MARCHE LATÉRALE AUTOMATIQUE - ECU DE COMMANDE DE LA MARCHE LATÉRALE AUTOMATIQUE)

(a) Débrancher le connecteur O25*1 ou N23*2 de l'ensemble moteur de marche latérale automatique.

  • *1 : pour le côté gauche
  • *2 : pour le côté droit

(b) Débrancher le connecteur A42 de l'ensemble ECU de commande de la marche latérale automatique.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

côté gauche

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

A42-3 (STW1) - A42-4 (DPL1)

Toujours

10 kΩ ou plus

côté droit

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

A42-2 (STW2) - A42-1 (DPL2)

Toujours

10 kΩ ou plus


OK

REMPLACER L'ENSEMBLE MOTEUR DE MARCHE LATÉRALE AUTOMATIQUE


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

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