Toyota Camry Quiz
Raffreddamento

Sistema ventola di raffreddamento (1MZ−FE/3MZ−FE)

In questo manuale: Raffreddamento
Introduzione — 61Sistema audio e video — 16Cambio automatico / trasmissione — 19Sensore di velocità della trasmissione (ATM) — 1Sistema di blocco della leva del cambio (ATM) — 1Freno — 20Frizione — 10Sistema di comunicazione — 4Raffreddamento — 15Cruise control — 3Semiasse / albero cardanico — 9Controllo delle emissioni — 8Sistema di controllo motore — 12Cofano motore/portiera — 7Scarico — 3Rivestimenti esterni/interni — 14Sospensione anteriore — 9Carburante — 12Riscaldamento e climatizzatore — 16Accensione — 8Quadro strumenti/strumentazione — 7Aspirazione — 7Illuminazione — 11Lubrificazione — 16Cambio manuale/transaxle — 13Freno di stazionamento — 10Servosterzo — 7Sospensione posteriore — 10Sedile — 12Dati di manutenzione — 26Tetto scorrevole/cabrio — 4Avviamento e ricarica — 11Sistema di avviamento (2AZ−FE) (da luglio 2003) — 1Sistema di avviamento (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Piantone dello sterzo — 6Antifurto e chiusura porte — 9Pneumatico e ruota — 4Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 5Vetro lunotto posteriore — 1Sistema di controllo alzacristalli elettrici — 1Sistema di regolazione elettrica degli specchietti — 1Gruppo specchietto retrovisore interno — 1Parabrezza — 1Cablaggio — 1
12passaggi
~72min
3/5difficoltà
Completati 0 di 12
ISPEZIONE SUL VEICOLO

SUGGERIMENTO: La ventola di raffreddamento può ruotare quando il commutatore di accensione viene portato da ACC a ON. Questo è normale.

1. CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DELLA VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO CON TEMPERATURA BASSA (inferiore a 83 °C (181 °F))

  1. Portare il commutatore di accensione su ON.

  2. Verificare che la ventola di raffreddamento si arresti.

In caso contrario, controllare il relè della ventola di raffreddamento e gli interruttori ECT, e verificare la presenza di connettori scollegati o interruzioni dei cavi tra il relè della ventola di raffreddamento e gli interruttori ECT.

  1. Scollegare il connettore dell'interruttore ECT n. 1.

  2. Collegare i terminali del connettore dell'interruttore ECT n. 1.

  3. Verificare che la ventola di raffreddamento n. 1 ruoti ad alta velocità.

In caso contrario, controllare il relè della ventola di raffreddamento n. 1 e la ventola di raffreddamento n. 1.

  1. Ricollegare il connettore dell'interruttore ECT n. 1.

  2. Scollegare il connettore dell'interruttore ECT n. 2.

  3. Mettere a massa il terminale del connettore lato cablaggio dell'interruttore ECT n. 2.

  4. Verificare che le ventole di raffreddamento n. 1 e n. 2 ruotino a bassa velocità.

In caso contrario, controllare il relè della ventola di raffreddamento n. 2, il relè della ventola di raffreddamento n. 3 e la ventola di raffreddamento n. 2.

  1. Ricollegare il connettore dell'interruttore ECT n. 2.

2. CONTROLLARE LA VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO

  1. Scollegare il connettore della ventola di raffreddamento.

  2. Collegare la batteria e l'amperometro al connettore della ventola di raffreddamento.

  3. Verificare che la ventola di raffreddamento ruoti in modo regolare e controllare la lettura sull'amperometro.

    Assorbimento di corrente standard: da 8,0 a 12,0 A a 20 °C (68 °F)

In caso contrario, sostituire la ventola di raffreddamento.

  1. Ricollegare il connettore della ventola di raffreddamento.

ISPEZIONE 1. ISPEZIONARE IL RELÈ (VENTOLA N. 1, VENTOLA N. 3)

a. Controllare la resistenza del relè.

Specifica

:

If the result is not as specified, replace the relay.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il relè.

2. INSPECT RELAY (FAN No. 2)
2. ISPEZIONARE IL RELÈ (VENTOLA N. 2)

a. Controllare la resistenza del relè.

Standard:

If the result is not as specified, replace the relay.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire il relè.

3. INSPECT ECT SWITCH (No. 1)
3. ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE ECT (N. 1)

a. Controllare la resistenza.

Specifica

:

If the result is not as specified, replace the switch.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore.

AVVISO: Quando si controlla l'ECT immerso in acqua, i terminali devono essere mantenuti asciutti. Dopo il controllo, asciugare il .
4. INSPECT ECT SWITCH (No. 2)
4. ISPEZIONARE L'INTERRUTTORE ECT (N. 2)

a. Controllare la resistenza.

Specifica

:

If the result is not as specified, replace the switch.

Se il risultato non è quello specificato, sostituire l'interruttore.

AVVISO: Quando si controlla l'ECT immerso in acqua, i terminali devono essere mantenuti asciutti. Dopo il controllo, asciugare il .
Coolant (1MZ−FE/3MZ−FE)

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Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.