Toyota Camry Quiz
Raffreddamento

Sistema di raffreddamento (1MZ−FE/3MZ−FE)

In questo manuale: Raffreddamento
Introduzione — 61Sistema audio e video — 16Cambio automatico / trasmissione — 19Sensore di velocità della trasmissione (ATM) — 1Sistema di blocco della leva del cambio (ATM) — 1Freno — 20Frizione — 10Sistema di comunicazione — 4Raffreddamento — 15Cruise control — 3Semiasse / albero cardanico — 9Controllo delle emissioni — 8Sistema di controllo motore — 12Cofano motore/portiera — 7Scarico — 3Rivestimenti esterni/interni — 14Sospensione anteriore — 9Carburante — 12Riscaldamento e climatizzatore — 16Accensione — 8Quadro strumenti/strumentazione — 7Aspirazione — 7Illuminazione — 11Lubrificazione — 16Cambio manuale/transaxle — 13Freno di stazionamento — 10Servosterzo — 7Sospensione posteriore — 10Sedile — 12Dati di manutenzione — 26Tetto scorrevole/cabrio — 4Avviamento e ricarica — 11Sistema di avviamento (2AZ−FE) (da luglio 2003) — 1Sistema di avviamento (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Piantone dello sterzo — 6Antifurto e chiusura porte — 9Pneumatico e ruota — 4Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 5Vetro lunotto posteriore — 1Sistema di controllo alzacristalli elettrici — 1Sistema di regolazione elettrica degli specchietti — 1Gruppo specchietto retrovisore interno — 1Parabrezza — 1Cablaggio — 1
7passaggi
~42min
2/5difficoltà
Completati 0 di 7
ISPEZIONE SUL VEICOLO 1. ISPEZIONARE IL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO PER PERDITE ATTENZIONE: Non rimuovere il tappo del radiatore mentre il motore e il radiatore sono ancora caldi. Il liquido di raffreddamento motore pressurizzato e caldo e il vapore possono fuoriuscire e causare gravi ustioni.

  1. Riempire il radiatore con liquido di raffreddamento e collegare il tester per il tappo del radiatore.

  2. Riscaldare il motore.

  3. Utilizzando il tester per il tappo del radiatore, aumentare la pressione all'interno del radiatore a 118 kPa (1,2 kgf/cm², 17,1 psi) e verificare che la pressione non diminuisca.

Se la pressione diminuisce, controllare che non vi siano perdite da tubi flessibili, radiatore o pompa dell'acqua. Se non si rilevano perdite esterne, controllare il radiatore del riscaldatore, il basamento cilindri e la testata.

Inspect cooling system for leaks
Verificare la presenza di perdite nel sistema di raffreddamento 2. VERIFICA DEL LIVELLO DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE NEL SERBATOIO

a. Il livello del liquido di raffreddamento motore deve trovarsi tra le linee "LOW" e "FULL", con motore freddo.

Se il livello è basso, controllare eventuali perdite e aggiungere "Toyota Super Long Life Coolant" o un liquido di raffreddamento equivalente di alta qualità a base di glicole etilenico, privo di silicati, ammine, nitriti e borati, con tecnologia ibrida a lunga durata a base di acidi organici, fino alla linea "FULL".

3. CONTROLLARE LA QUALITÀ DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE

a. Rimuovere il tappo del radiatore.

ATTENZIONE: Non rimuovere il tappo del radiatore mentre il motore e il radiatore sono ancora caldi. Il liquido di raffreddamento motore pressurizzato e caldo e il vapore possono fuoriuscire e causare gravi ustioni.

  1. Verificare la presenza di depositi eccessivi di ruggine o incrostazioni attorno al tappo del radiatore e al foro di riempimento del radiatore.

    Inoltre, il liquido di raffreddamento non deve contenere olio.

    SUGGERIMENTO: In caso di sporcizia eccessiva, sostituire il liquido di raffreddamento.

  2. Reinstallare il tappo del radiatore.

ISPEZIONE 1. VERIFICA DEL TERMOSTATO

SUGGERIMENTO: Il termostato riporta numerato la temperatura di apertura della valvola.

  1. Immergere il termostato in acqua e riscaldare gradualmente l'acqua.

  2. Verificare la temperatura di apertura della valvola.

    Temperatura di apertura della valvola: da 80 a 84 °C (da 176 a 183 °F)

Se la temperatura di apertura della valvola non è quella specificata, sostituire il termostato.

c. Check the valve lift.

c. Verificare l'alzata della valvola.

Alzata della valvola: 10 mm (0,394 in.) o più a 95 °C (203 °F)

Se l'alzata della valvola non è quella specificata, sostituire il termostato.

d. Verificare che la valvola sia completamente chiusa quando il termostato è a basse temperature (sotto i 77 °C (171 °F)).

Se non è chiusa, sostituire il termostato.

2. INSPECT WATER OUTLET CAP SUB−ASSY
2. VERIFICA DEL GRUPPO TAPPO USCITA ACQUA AVVISO:
  • Se il tappo del serbatoio presenta contaminazioni, sciacquarlo sempre con acqua.
  • Prima di usare il tester per il tappo del radiatore, bagnare la valvola di sfiato e la valvola di pressione con liquido di raffreddamento motore o acqua.
  • Durante l'esecuzione dei punti a. e b. sotto riportati, mantenere il tester con un'inclinazione superiore a 30° rispetto all'orizzontale.

a. Utilizzando un tester per tappo radiatore, pompare lentamente il tester e verificare che l'aria venga rilasciata dalla valvola di depressione.

Velocità della pompa: 1 pressione ogni 3 secondi o più AVVISO: Premere la pompa a velocità costante.

Se l'aria non viene rilasciata dalla valvola di depressione, sostituire il tappo del serbatoio.

b. Pompare il tester e misurare la pressione di apertura della valvola di sicurezza.

Velocità della pompa: 1 pressione entro 1 secondo AVVISO: La velocità della pompa sopra indicata deve essere rispettata solo per la prima pompata. Essa chiude la valvola di depressione. Una volta chiusa la valvola di depressione, la velocità della pompa può essere ridotta. Pressione di apertura standard: da 69,0 a 112,8 kPa (da 0,70 a 1,15 kgf/cm2, da 10,0 a 16,4 psi)

SUGGERIMENTO: Utilizzare la lettura massima del tester come pressione di apertura. Se la lettura massima è inferiore alla pressione di apertura minima sopra indicata, sostituire il tappo del radiatore.

Cooling fan system (1MZ−FE/3MZ−FE)

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Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.