Toyota Camry Quiz
Kühlung

Kühlerlüftersystem (1MZ−FE/3MZ−FE)

In diesem Handbuch: Kühlung
Einleitung — 61Audio- und Videosystem — 16Automatikgetriebe / Getriebe — 19Getriebedrehzahlsensor (ATM) — 1Schaltsperre (ATM) — 1Bremse — 20Kupplung — 10Kommunikationssystem — 4Kühlung — 15Geschwindigkeitsregelung — 3Antriebswelle / Gelenkwelle — 9Abgasregelung — 8Motorsteuerungssystem — 12Motorhaube/Tür — 7Abgasanlage — 3Außen-/Innenverkleidung — 14Vorderachsfederung — 9Kraftstoff — 12Heizung und Klimaanlage — 16Zündung — 8Instrumententafel/Anzeigeinstrument — 7Ansaugseite — 7Beleuchtung — 11Schmierung — 16Schaltgetriebe/Transaxle — 13Feststellbremse — 10Servolenkung — 7Hintere Radaufhängung — 10Sitz — 12Wartungsdaten — 26Schiebedach/Cabrio — 4Starten & Laden — 11Anlasssystem (2AZ−FE) (ab Juli 2003) — 1Anlassersystem (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Lenksäule — 6Diebstahlsicherung & Türverriegelung — 9Reifen & Rad — 4Windschutzscheibe/Fensterscheibe/Spiegel — 5Heckscheibe — 1Fensterheber-Steuerung — 1Elektrische Außenspiegelsteuerung — 1Innenspiegel-Baugruppe — 1Frontscheibe — 1Kabelbaum — 1
12Schritte
~72Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 12
PRÜFUNG AM FAHRZEUG

HINWEIS: Der Kühlerlüfter kann sich drehen, wenn der Zündschalter von ACC auf ON gestellt wird. Dies ist normal.

1. KÜHLERLÜFTERFUNKTION BEI NIEDRIGER TEMPERATUR PRÜFEN (unter 83 °C (181 °F))

  1. Zündung einschalten (Zündschalter auf EIN).

  2. Prüfen, dass der Kühlerlüfter stoppt.

Falls nicht, Kühlerlüfterrelais und ECT-Schalter prüfen sowie Steckverbinder und Kabelbrüche zwischen Kühlerlüfterrelais und ECT-Schaltern prüfen.

  1. Steckverbinder des ECT-Schalters Nr. 1 abziehen.

  2. Die Klemmen am Steckverbinder des ECT-Schalters Nr. 1 überbrücken.

  3. Prüfen, dass sich der Kühlerlüfter Nr. 1 mit hoher Drehzahl dreht.

Falls nicht, Kühlerlüfterrelais Nr. 1 und Kühlerlüfter Nr. 1 prüfen.

  1. Steckverbinder des ECT-Schalters Nr. 1 wieder anschließen.

  2. Steckverbinder des ECT-Schalters Nr. 2 abziehen.

  3. Klemme am kabelbaumseitigen Steckverbinder des ECT-Schalters Nr. 2 gegen Masse legen.

  4. Prüfen, dass sich die Kühlerlüfter Nr. 1 und Nr. 2 mit niedriger Drehzahl drehen.

Falls nicht, Kühlerlüfterrelais Nr. 2, Kühlerlüfterrelais Nr. 3 und Kühlerlüfter Nr. 2 prüfen.

  1. Steckverbinder des ECT-Schalters Nr. 2 wieder anschließen.

2. KÜHLERLÜFTER PRÜFEN

  1. Steckverbinder des Kühlerlüfters abziehen.

  2. Batterie und Strommesser an den Steckverbinder des Kühlerlüfters anschließen.

  3. Prüfen, dass sich der Kühlerlüfter leichtgängig dreht, und den Messwert am Strommesser ablesen.

    Standard-Stromaufnahme: 8,0 bis 12,0 A bei 20 °C (68 °F)

Falls nicht, Kühlerlüfter ersetzen.

  1. Steckverbinder des Kühlerlüfters wieder anschließen.

PRÜFUNG 1. RELAIS PRÜFEN (LÜFTER Nr. 1, LÜFTER Nr. 3)

a. Widerstand des Relais prüfen.

Vorgabe

:

If the result is not as specified, replace the relay.

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, das Relais ersetzen.

2. INSPECT RELAY (FAN No. 2)
2. RELAIS PRÜFEN (LÜFTER Nr. 2)

a. Widerstand des Relais prüfen.

Sollwert:

If the result is not as specified, replace the relay.

Wenn das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, das Relais ersetzen.

3. INSPECT ECT SWITCH (No. 1)
3. ECT-SCHALTER PRÜFEN (Nr. 1)

a. Widerstand prüfen.

Vorgabe

:

If the result is not as specified, replace the switch.

Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, Schalter ersetzen.

ACHTUNG: Beim Prüfen des ECT-Schalters im Wasser müssen die Anschlüsse trocken gehalten werden. Nach der Prüfung die Anschlüsse trocknen.
4. INSPECT ECT SWITCH (No. 2)
4. ECT-SCHALTER PRÜFEN (Nr. 2)

a. Widerstand prüfen.

Vorgabe

:

If the result is not as specified, replace the switch.

Falls das Ergebnis nicht den Vorgaben entspricht, Schalter ersetzen.

ACHTUNG: Beim Prüfen des ECT-Schalters im Wasser müssen die Anschlüsse trocken gehalten werden. Nach der Prüfung die Anschlüsse trocknen.
Coolant (1MZ−FE/3MZ−FE)

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Toyota Camry: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.