Cambio manuale/transaxle

Gruppo albero primario (E351)

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~36min
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REVISIONE 1. ISPEZIONARE IL GIOCO ASSIALE DELLA 4a MARCIA a. Utilizzando un calibro a sonda, misurare il gioco assiale della 4a marcia.Gioco standard: da 0,10 a 0,57 mm (da 0,0039 a 0,0224 in.)Inspect 4th gear thrust clearanceIspezionare il gioco assiale della 4a marcia 2. ISPEZIONARE IL GIOCO ASSIALE DELLA 3a MARCIA a. Utilizzando un comparatore, misurare il gioco assiale della 3a marcia.Gioco standard: da 0,10 a 0,35 mm (da 0,0039 a 0,0138 in.)Inspect 3rd gear thrust clearanceIspezionare il gioco assiale della 3a marcia 3. ISPEZIONARE IL GIOCO RADIALE DELLA 4a MARCIA a. Utilizzando un comparatore, misurare il gioco radiale della 4a marcia.

Gioco standard: mm (in.)

If the clearance exceeds the maximum, replace the 4th gear

Se il gioco supera il massimo, sostituire il cuscinetto a rullini della 4a marcia.

4. INSPECT 3RD GEAR RADIAL CLEARANCE
4. ISPEZIONARE IL GIOCO RADIALE DELLA 3A MARCIA

a. Utilizzando un comparatore, misurare il gioco radiale della 3a marcia.

Gioco standard: mm (in.)
If the clearance exceeds the maximum, replace the 3rd gear

Se il gioco supera il massimo, sostituire il cuscinetto a rullini della 3a marcia.

Inspect 3rd gear radial clearanceIspezionare il gioco radiale della 3a marcia 5. RIMUOVERE LA 4A MARCIA
  1. Bloccare il gruppo albero primario e le ganasce morbide con una morsa.
  2. Utilizzando 2 cacciaviti e un martello, rimuovere dall'albero primario l'anello elastico del cuscinetto posteriore dell'albero primario.
AVVISO: Utilizzare uno straccio per evitare che l'anello elastico si disperda.
c. Using SST and a press, remove the input shaft rear bearing
c. Utilizzando l'SST e una pressa, rimuovere il cuscinetto posteriore dell'albero primario e la 4a marcia.

SST 09950−00020

AVVISO: Non serrare eccessivamente l'SST.
6. REMOVE 4TH GEAR NEEDLE ROLLER BEARING
6. RIMUOVERE IL CUSCINETTO A RULLINI DELLA 4A MARCIA

a. Rimuovere dall'albero primario il cuscinetto a rullini della 4a marcia.

Remove 4th gear needle roller bearingRimuovere il cuscinetto a rullini della 4a marcia 7. RIMUOVERE L'ANELLO ESTERNO DEL SINCRONIZZATORE DELLA 2A MARCIA

a. Rimuovere dal mozzo della frizione n. 2 l'anello esterno del sincronizzatore della 2a marcia.

Remove 2nd synchronizer outer ringRimuovere l'anello esterno del sincronizzatore della 2a marcia 8. RIMUOVERE LA DISTANZIALE DEL CUSCINETTO DELLA 4A MARCIA

a. Rimuovere dal mozzo della frizione n. 2 la distanziale del cuscinetto della 4a marcia.

Remove 4th gear bearing spacerRimuovere la distanziale del cuscinetto della 4a marcia 9. RIMUOVERE LA 3A MARCIA

a. Utilizzando 2 cacciaviti e un martello, rimuovere dall'albero primario l'anello elastico dell'albero di fissaggio del mozzo della frizione n. 2.

AVVISO: Utilizzare uno straccio per evitare che l'anello elastico si disperda.
b. Using SST and a press, remove the transmission clutch
b. Utilizzando l'SST e una pressa, rimuovere il mozzo della frizione n. 2 e la 3a marcia dall'albero primario.

SST 09950−00020

AVVISO: Non serrare eccessivamente l'SST.
10. REMOVE 3RD GEAR NEEDLE ROLLER BEARING
10. RIMUOVERE IL CUSCINETTO A RULLINI DELLA 3A MARCIA

a. Rimuovere dall'albero primario il cuscinetto a rullini della 3a marcia.

Remove 3rd gear needle roller bearingRimuovere il cuscinetto a rullini della 3a marcia 11. RIMUOVERE L'ANELLO SINCRONIZZATORE N. 3

a. Rimuovere dalla 3a marcia l'anello sincronizzatore n. 3.

Remove synchronizer ring No.3Rimuovere l'anello sincronizzatore n. 3 12. RIMUOVERE LA BOCCOLA DEL MOZZO N. 2

a. Rimuovere dal mozzo della frizione n. 2 la boccola del mozzo n. 2, le 3 chiavette di innesto sincronizzate e le 3 molle delle chiavette di innesto sincronizzate.

AVVISO: Utilizzare uno straccio per evitare che la chiavetta di innesto e la molla della chiavetta di innesto si disperdano.Remove transmission hub sleeve No.2Rimuovere la boccola del mozzo n. 2 13. RIMUOVERE IL CUSCINETTO ANTERIORE DELL'ALBERO PRIMARIO a. Utilizzando l'SST e una pressa, rimuovere l'anello interno del cuscinetto anteriore dell'albero primario dall'albero primario.

SST 09950−00020

AVVISO: Non serrare eccessivamente l'SST. Remove input shaft front bearingRimuovere il cuscinetto anteriore dell'albero primario 14. ISPEZIONARE L'ALBERO PRIMARIO a. Utilizzando un blocchetto a V e un comparatore, misurare il disassamento dell'albero.Disassamento massimo: 0,03 mm (0,0012 in.)

Se il disassamento supera il massimo, sostituire l'albero primario.

Inspect input shaftIspezionare l'albero primario

b. Utilizzando un micrometro, misurare il diametro esterno della superficie del perno dell'albero primario.

Diametro esterno: mm (in.)
If the outer diameter is less than the minimum, replace the input

Se il diametro esterno è inferiore al minimo, sostituire l'albero primario.

15. INSPECT 4TH GEAR
15. ISPEZIONARE LA 4A MARCIA

a. Utilizzando un alesametro, misurare il diametro interno della 4a marcia.

Diametro interno: mm (in.)
Inspect 4th gearIspezionare la 4a marcia 16. ISPEZIONARE LA 3A MARCIA

a. Utilizzando un alesametro, misurare il diametro interno della 3a marcia.

Diametro interno: mm (in.)
Inspect 3rd gearIspezionare la 3a marcia 17. ISPEZIONARE L'ANELLO ESTERNO DEL SINCRONIZZATORE DELLA 2A MARCIA

a. Applicare olio per ingranaggi sul cono della 4ª marcia. Ruotare l'anello sincronizzatore n. 3 in una direzione spingendolo contro il cono della 4ª marcia. Verificare che l'anello si blocchi.

b. Using a feeler gauge, measure the clearance between
b. Utilizzando un calibro a sonda, misurare il gioco tra il retro dell'anello esterno del sincronizzatore e l'estremità delle scanalature della 4a marcia.Gioco standard: da 0,75 a 1,65 mm (da 0,0295 a 0,0650 in.)

Se il gioco standard non rientra nelle specifiche, sostituire l'anello sincronizzatore.

18. INSPECT SYNCHRONIZER RING No.3
18. ISPEZIONARE L'ANELLO SINCRONIZZATORE N. 3

a. Applicare olio per ingranaggi sul cono della 3ª marcia. Ruotare l'anello esterno del sincronizzatore in una direzione spingendolo contro il cono della 3ª marcia. Verificare che l'anello si blocchi.

b. Using a feeler gauge, measure the clearance between
b. Utilizzando un calibro a sonda, misurare il gioco tra il retro dell'anello sincronizzatore n. 3 e l'estremità delle scanalature della 3a marcia. Gioco standard: da 0,65 a 1,75 mm (da 0,0256 a 0,0689 in.)

Se il gioco standard non rientra nelle specifiche, sostituire l'anello sincronizzatore n. 3.

19. INSPECT TRANSMISSION HUB SLEEVE No.2
19. ISPEZIONARE LA BOCCOLA DEL MOZZO N. 2
  1. Controllare la condizione di scorrimento tra il manicotto di innesto n. 2 e il mozzo della frizione di trasmissione n. 2.
  2. Controllare l'estremità della dentatura scanalata del manicotto di innesto n. 2 per verificare la presenza di usura.
    c. Using a vernier calipers, measure the transmission hub
c. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare la scanalatura della boccola del mozzo n. 3 e lo spessore della parte a unghia della forcella di innesto n. 1, quindi calcolare il gioco.Gioco standard: da 0,11 a 0,69 mm (da 0,0043 a 0,0272 in.) {A − B}

Se il gioco non rientra nelle specifiche, sostituire il manicotto di innesto n. 2 e la forcella di cambio n. 2 con quelli nuovi.

20. INSTALL INPUT SHAFT FRONT BEARING
20. INSTALLARE IL CUSCINETTO ANTERIORE DELL'ALBERO PRIMARIO a. Utilizzando l'SST e una pressa, installare l'anello interno del cuscinetto anteriore dell'albero primario.

SST 09608−00071

Install input shaft front bearingInstallare il cuscinetto anteriore dell'albero primario 21. INSTALLARE LA BOCCOLA DEL MOZZO N. 2
  1. Applicare olio per ingranaggi sul manicotto di innesto n. 2.
  2. Installare le 3 molle delle chiavette di sincronizzazione insieme al manicotto di innesto n. 2.
AVVISO: Non installare la boccola del mozzo della frizione n. 2 e il mozzo della frizione n. 2 con orientamento errato.

c. Utilizzando un cacciavite, installare la chiavetta di sincronizzazione sull'albero primario.

Install transmission hub sleeve No.2Installare la boccola del mozzo n. 2 22. INSTALLARE IL CUSCINETTO A RULLINI DELLA 3A MARCIA

a. Applicare olio per ingranaggi sul cuscinetto della 3ª marcia, quindi installarlo sull'albero primario.

Install 3rd gear needle roller bearingInstallare il cuscinetto a rullini della 3a marcia 23. INSTALLARE LA 3A MARCIA

a. Applicare olio per ingranaggi sulla 3ª marcia, quindi installarla sull'albero primario.

Install 3rd gearInstallare la 3a marcia 24. INSTALLARE L'ANELLO SINCRONIZZATORE N. 3

a. Applicare olio per ingranaggi sull'anello sincronizzatore n. 3, quindi installarlo sulla 3ª marcia.

Install synchronizer ring No.3Installare l'anello sincronizzatore n. 3 25. INSTALLARE IL MOZZO DELLA FRIZIONE N. 2 a. Utilizzando l'SST e una pressa, installare il mozzo della frizione n. 2 sull'albero primario.

SST 09316−60011 (09316−00041)

AVVISO:
  • Allineare le linguette del mozzo della frizione n. 2 con le tacche dell'anello sincronizzatore n. 3, quindi installarli.
  • Verificare che la 3ª marcia ruoti liberamente.
b. Select a snap ring so that clearance between the transmission

b. Selezionare un anello di arresto in modo che il gioco tra il mozzo della frizione di trasmissione n. 2 e l'anello di arresto dell'albero del mozzo della frizione n. 2 corrisponda al gioco standard. Utilizzando una barra di ottone e un martello, installare l'anello di arresto.

Gioco standard: 0,1 mm o meno (0,0039 in. o meno) Spessore dell'anello elastico
26. INSTALL 4TH GEAR BEARING SPACER
26. INSTALLARE LA DISTANZIALE DEL CUSCINETTO DELLA 4A MARCIA

a. Applicare olio per ingranaggi sul distanziale del cuscinetto della 4ª marcia, quindi installarlo sull'albero primario.

Install 4th gear bearing spacerInstallare la distanziale del cuscinetto della 4a marcia 27. INSTALLARE L'ANELLO ESTERNO DEL SINCRONIZZATORE DELLA 2A MARCIA

a. Applicare olio per ingranaggi sull'anello esterno del sincronizzatore della 2ª marcia, quindi installarlo sul mozzo della frizione di trasmissione n. 2.

AVVISO: Allineare la unghia del mozzo della frizione n. 2 con la tacca dell'anello esterno del sincronizzatore della 2a marcia e assemblare.Install 2nd synchronizer outer ringInstallare l'anello esterno del sincronizzatore della 2a marcia 28. INSTALLARE IL CUSCINETTO A RULLINI DELLA 4A MARCIA

a. Applicare olio per ingranaggi sul cuscinetto a rullini della 4ª marcia, quindi installarlo sull'albero primario.

Install 4th gear needle roller bearingInstallare il cuscinetto a rullini della 4a marcia 29. INSTALLARE LA 4A MARCIA

a. Applicare olio per ingranaggi sulla 4ª marcia, quindi installarla sull'albero primario.

Install 4th gearInstallare la 4a marcia 30. INSTALLARE IL CUSCINETTO A SFERE RADIALE POSTERIORE DELL'ALBERO PRIMARIO

a. Utilizzando SST e una pressa, installare il cuscinetto radiale a sfere posteriore dell'albero primario sull'albero primario.

AVVISO:
  • Rivolgere la scanalatura della superficie del cuscinetto verso la parte posteriore e installare.
  • Verificare che la 3ª marcia ruoti. SST 09608−06041
b. Select a snap ring so that the clearance between the Input

b. Selezionare un anello di arresto in modo che il gioco tra il cuscinetto radiale a sfere posteriore dell'albero primario e l'anello di arresto del cuscinetto posteriore dell'albero primario corrisponda al gioco standard. Utilizzando una barra di ottone e un martello, installare l'anello di arresto.

Gioco standard: 0,1 mm o meno Anello elastico
31. INSPECT 3RD GEAR RADIAL CLEARANCE
31. ISPEZIONARE IL GIOCO RADIALE DELLA 3A MARCIA

a. Utilizzando un comparatore, misurare il gioco radiale della 3a marcia.

Gioco standard: mm (in.)
If the clearance exceeds the maximum, replace the 3rd gear

Se il gioco supera il massimo, sostituire il cuscinetto a rullini della 3a marcia.

Inspect 3rd gear radial clearanceIspezionare il gioco radiale della 3a marcia 32. ISPEZIONARE IL GIOCO RADIALE DELLA 4A MARCIA

a. Utilizzando un comparatore, misurare il gioco radiale della 4ª marcia.

Gioco standard: mm (in.)
If the clearance exceeds the maximum, replace the 4th gear

Se il gioco supera il massimo, sostituire il cuscinetto a rullini della 4a marcia.

 Inspect 4th gear radial clearanceIspezionare il gioco radiale della 4a marcia 33. ISPEZIONARE IL GIOCO ASSIALE DELLA 3A MARCIA a. Utilizzando un comparatore, misurare il gioco assiale della 3a marcia.Gioco standard: da 0,10 a 0,35 mm (da 0,0039 a 0,0138 in.)Inspect 3rd gear thrust clearanceIspezionare il gioco assiale della 3a marcia 34. ISPEZIONARE IL GIOCO ASSIALE DELLA 4A MARCIA a. Utilizzando un calibro a sonda, misurare il gioco assiale della 4a marcia.Gioco standard: da 0,10 a 0,57 mm (da 0,0039 a 0,0224 in.) Inspect 4th gear thrust clearanceIspezionare il gioco assiale della 4a marcia

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