Regolazione dei giochi delle valvole della distribuzione
Lo smontaggio dell'albero a camme di aspirazione viene eseguito come segue:
· Ruotare l'albero motore finché il foro nell'ingranaggio ausiliario non si trova in alto: in questo modo le camme di aspirazione 1 e 3 premono contemporaneamente le bussole dei punterie alla stessa distanza.
· Rimuovere i due bulloni e il cappello del cuscinetto n. 1.
· Allentare alternativamente i bulloni dei cappelli dei supporti, rimuovere i cappelli dei supporti n. 1, 2 e 4; i bulloni del cappello n. 3 non devono essere svitati completamente, ma lasciati avvitati di alcuni filetti.
· Quindi svitare completamente i bulloni del cappello n. 3, rimuovere il cappello e sollevare l'albero a camme di scarico, facendo attenzione a non danneggiare la testata;
· Rimuovere le piastrine di regolazione delle valvole con gioco fuori specifica.
· Misurare con il micrometro lo spessore della piastrina di regolazione da rimuovere (rondella); · Determinare lo spessore della piastrina di installazione necessaria per ottenere il gioco valvola prescritto, utilizzando la seguente formula: N = T + (A - 0,20 mm), dove:
T - spessore della piastrina di regolazione utilizzata; A - gioco valvola misurato; N - spessore della nuova piastrina di installazione.
· Posizionare la nuova piastrina di installazione sul punteria della valvola.
· Installare l'albero a camme dopo la sostituzione di tutte le piastrine come segue: ruotare la puleggia dell'albero motore finché il perno di riferimento sulla puleggia della cinghia di distribuzione dell'albero a camme di scarico non si trova sopra il bordo della testata; · Applicare grasso universale su tutte le superfici assiali di contatto dell'albero a camme di aspirazione.
· Allineare i segni di riferimento degli ingranaggi sugli alberi a camme di aspirazione e di scarico uno di fronte all'altro e far ingranare gli ingranaggi.
In questa posizione, le camme di aspirazione n. 1 e n. 3 premono contemporaneamente le guide del punteria della stessa distanza.
· Riposizionare i quattro cappelli dei supporti nella loro posizione originale; le frecce devono essere rivolte verso gli ingranaggi, e la superficie di appoggio del cappello del supporto destro dell'albero a camme sulla testata deve essere sigillata con sigillante.
· Applicare un po' di olio motore sul filetto e sotto la testa dei bulloni dei cappelli dei supporti. Installare i bulloni e serrarli uniformemente nella sequenza prescritta, alla coppia specificata (tab. 2.2.1).
· Rimuovere il perno dall'ingranaggio ausiliario e installare il cappello del supporto n. 1 in modo che la freccia sia rivolta in avanti verso l'ingranaggio.
· Se il cappello del supporto non aderisce bene, spingere indietro l'ingranaggio ausiliario con un cacciavite tra l'ingranaggio e la testata cilindri. Applicare un po' di olio motore sul filetto e sotto la testa dei bulloni, quindi serrarli alternativamente e uniformemente.
· Controllare nuovamente il gioco valvole delle valvole di scarico, procedendo come segue:
· Ruotare l'albero motore finché la camma dell'albero a camme della valvola da regolare non risulta rivolta verso l'alto.
· Ruotare la scanalatura sulla guida del punteria verso la parte anteriore del veicolo.
· Premere verso il basso il punteria con l'attrezzo di regolazione SST09248-55020(А) e inserire la parte ausiliaria dell'attrezzo (В) dal lato di aspirazione (ma per la valvola posteriore 3 dal lato di scarico) con un leggero angolo tra il punteria e l'albero a camme.
Rimuovere le piastrine di regolazione (rondelle distanziali) con l'attrezzo speciale SST09248-55020(А) e la parte ausiliaria (В) in dotazione · Rimuovere la piastrina di regolazione con un piccolo cacciavite e un magnete; · Determinare lo spessore della piastrina di regolazione necessaria per ottenere il gioco valvola richiesto, utilizzando la seguente formula: N = T + (A - 30 mm), dove: T - spessore della piastrina utilizzata A - gioco valvola misurato N - spessore della nuova piastrina · Posizionare la nuova piastrina di regolazione sul punteria della valvola.
· Premere il punteria della valvola verso il basso e rimuovere la parte ausiliaria (В).
· Controllare nuovamente il gioco valvole.
· Rimuovere tutti i residui delle guarnizioni e applicare una guarnizione in silicone sulla testata. · Posizionare la guarnizione sul coperchio della testata e installare il coperchio della testata con le rondelle di tenuta e i dadi sulla testata.
· Collegare il tubo di ventilazione del basamento e i cavi delle candele di accensione. · Posizionare il cablaggio e la protezione sul coperchio della testata, collegare il cablaggio dell'alternatore e collegare il morsetto negativo della batteria.
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