Toyota Safety Sense 3.0

Toyota Safety Sense 3.0 включает в себя системы помощи при вождении, которые способствуют безопасной и комфортной езде:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■Toyota Safety Sense 3.0

Toyota Safety Sense 3.0 работает исходя из предположения, что водитель будет控制 безопасно ездить, и предназначена для снижения воздействия на пассажиров при столкновении и помощи водителю в обычных условиях движения.

Поскольку точность распознавания и эффективность управления, которые может обеспечить эта система, ограничены, не полагайтесь на эту систему чрезмерно. Водитель несет полную ответственность за внимательное наблюдение за окружающей обстановкой и безопасное вождение.

■Для безопасного использования

• Не полагайтесь на эту систему чрезмерно.

  Водитель несет полную ответственность за внимательное наблюдение за окружающей обстановкой и безопасное вождение. Эта система может работать не во всех ситуациях, а предоставляемая помощь ограничена.

  Чрезмерная надежда на эту систему при безопасном управлении автомобилем может привести к аварии с летальным исходом или серьезной травмой.

• Не пытайтесь проверять работу системы, так как она может работать неправильно, что может привести к аварии.
• Если требуется внимание во время управления автомобилем или возникает неисправность системы, включается предупреждающее сообщение или звуковой сигнал. Если сообщение отображается на дисплее, выполняйте инструкции, появляющиеся на экране.
• В зависимости от внешнего шума, громкости аудиосистемы и т. д. звуковой сигнал предупреждения может быть трудно услышать. Кроме того, в зависимости от состояния дороги работу системы может быть трудно заметить.

■Когда необходимо отключить систему

В следующих ситуациях обязательно отключите систему.

Несоблюдение этого требования может привести к неправильной работе системы и аварии с летальным исходом или серьезной травмой.

• Когда автомобиль наклонен из-за перегрузки или спущенной шины
• При движении на чрезвычайно высоких скоростях
• При буксировке другого автомобиля
• Когда автомобиль перевозится грузовиком, судном, поездом и т. д.
• Когда автомобиль поднят на подъемнике и колеса могут свободно вращаться
• При проверке автомобиля на барабанном стенде, таком как шасси-динамометр или стенд для проверки спидометра, либо при использовании балансировочного станка для колес на автомобиле
• Когда автомобилем управляют спортивным образом или при езде по бездорожью
• При использовании автоматической автомойки
• Когда датчик сместился или деформировался из-за сильного удара по датчику или зоне вокруг него
• Когда на автомобиль временно установлены аксессуары, которые загораживают датчик или фару
• Когда на автомобиль установлено запасное колесо компактного типа или цепи противоскольжения либо использован аварийный комплект для ремонта проколов шин
• Когда шины сильно изношены или давление в них низкое
• Когда установлены шины размера, отличного от указанного производителем
• Когда автомобиль не может двигаться устойчиво из-за столкновения, неисправности и т. д.

Система помощи при вождении

• PCS (система предотвращения столкновений)
• LTA (помощь при удержании в полосе)
• LDA (предупреждение о выезде с полосы)
• AHB (автоматический дальний свет)
• PDA (упреждающая помощь при вождении)
• RSA (помощь при распознавании дорожных знаков)
• Динамический радарный круиз-контроль
• Круиз-контроль
• Система экстренной остановки при вождении

Датчики, используемые Toyota Safety Sense 3.0

Для получения необходимой для работы системы информации используются различные датчики.

■ Датчики, определяющие состояние окружающей среды

1. 1
   Фронтальный радиолокационный датчик
2. 2
   Камера передней части

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■Для предотвращения неисправности радарных датчиков

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Несоблюдение этого требования может привести к неправильной работе радарного датчика и аварии с летальным исходом или серьезной травмой.

• Всегда содержите радарные датчики и крышки радарных датчиков в чистоте.

Если передняя часть радарного датчика или передняя или задняя часть крышки радарного датчика загрязнены или покрыты каплями воды, снегом и т. п., очистите их.

При очистке радарного датчика и его крышки удаляйте загрязнения мягкой тканью, чтобы не повредить их.

Тип A

Тип B

1. 1
   Радарный датчик
2. 2
   Крышка радиолокационного датчика

• Не прикрепляйте аксессуары, наклейки (в том числе прозрачные), алюминиевую ленту и т. п. к радарному датчику, крышке радарного датчика и их окружению.
• Не подвергайте радарный датчик или его окрестности ударам.

  Если радарный датчик, передняя решетка радиатора или передний бампер подверглись удару, обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.

• Не разбирайте радарные датчики.
• Не модифицируйте и не окрашивайте радарные датчики или их крышки и не заменяйте их деталями, не являющимися оригинальными деталями Toyota.
• В следующих случаях необходима калибровка радарных датчиков. Подробности уточняйте у дилера Toyota.
  • При снятии, установке или замене радарного датчика
  • При замене переднего бампера или передней решетки радиатора

■Для предотвращения неисправности фронтальной камеры

Соблюдайте следующие меры предосторожности.

Несоблюдение этого требования может привести к неправильной работе фронтальной камеры, что может стать причиной аварии с летальным исходом или серьезной травмой.

• Всегда поддерживайте чистоту ветрового стекла.
  • Если ветровое стекло грязное или покрыто масляной пленкой, каплями воды, снегом и т. п., очистите его.
  • Даже если на ветровое стекло нанесено стеклоочистительное покрытие, для удаления капель воды и других загрязнений с участка ветрового стекла перед фронтальной камерой по-прежнему необходимо использовать стеклоочистители.
  • Если внутренняя сторона ветрового стекла в месте установки фронтальной камеры загрязнена, обратитесь к дилеру Toyota.
• Не наклеивайте наклейки (в том числе прозрачные) и другие предметы на участок ветрового стекла перед фронтальной камерой (затемненная область на иллюстрации).

1. 1
   Примерно 1,6 дюйма (4 см)
2. 2
   Примерно 1,6 дюйма (4 см)

• Если участок ветрового стекла перед фронтальной камерой запотел или покрыт конденсатом или льдом, используйте обогрев ветрового стекла для удаления запотевания, конденсата или льда.
• Если стеклоочистители не могут должным образом удалить капли воды с участка ветрового стекла перед фронтальной камерой, замените вставку или щетку стеклоочистителя.
• Не наносите тонировочную пленку на ветровое стекло.
• Замените ветровое стекло, если оно повреждено или треснуло.

  После замены ветрового стекла необходима калибровка фронтальной камеры.

  Подробности уточняйте у дилера Toyota.

• Не допускайте попадания жидкостей на фронтальную камеру.
• Не направляйте яркий свет на фронтальную камеру.
• Не повреждайте объектив фронтальной камеры и не допускайте его загрязнения.

  При очистке внутренней стороны ветрового стекла не допускайте попадания стеклоочистителя на объектив фронтальной камеры. Не прикасайтесь к объективу фронтальной камеры.

  Если объектив фронтальной камеры загрязнен или поврежден, обратитесь к дилеру Toyota.

• Не подвергайте фронтальную камеру сильным ударам.
• Не меняйте положение или ориентацию фронтальной камеры и не снимайте ее.
• Не разбирайте фронтальную камеру.
• Не модифицируйте детали вокруг фронтальной камеры, такие как внутреннее зеркало заднего вида или потолок.
• Не устанавливайте на капот, переднюю решетку радиатора или передний бампер аксессуары, которые могут загораживать фронтальную камеру. Подробности уточняйте у дилера Toyota.
• Если на крышу устанавливается серфборд или другой длинный предмет, убедитесь, что он не загораживает фронтальную камеру.
• Не модифицируйте и не меняйте фары и другие световые приборы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■Зона установки фронтальной камеры на ветровом стекле

Если система определяет, что ветровое стекло может запотеть, она автоматически включает обогреватель для удаления запотевания участка ветрового стекла вокруг фронтальной камеры.

При очистке и других работах будьте осторожны и не прикасайтесь к области вокруг фронтальной камеры, пока ветровое стекло достаточно не остынет, так как прикосновение может вызвать ожоги.

■Ситуации, в которых датчики могут работать неправильно

• Когда высота или наклон автомобиля изменены в результате модификаций
• Когда ветровое стекло грязное, запотело, треснуло или повреждено
• Когда температура окружающей среды высокая или низкая
• Когда грязь, вода, снег, мертвые насекомые, посторонние предметы и т. п. налипли на переднюю часть датчика
• При неблагоприятной погоде, такой как сильный дождь, туман, снег или песчаная буря
• Когда вода, снег, пыль и т. п. разбрызгиваются перед автомобилем или при движении в тумане или дыму
• Когда фары не горят при движении в темноте, например ночью или в туннеле
• Когда стекло фары загрязнено и освещение слабое
• Когда фары разрегулированы
• Когда фара неисправна
• Когда свет фар другого автомобиля, солнечный свет или отраженный свет попадает непосредственно на фронтальную камеру
• Когда внезапно меняется освещенность окружающей местности
• При движении вблизи телевизионной вышки, радиостанции, электростанции, автомобилей с радарами и т. п. или в других местах, где могут присутствовать сильные радиоволны или электрические помехи
• Когда щетка стеклоочистителя загораживает фронтальную камеру
• Когда автомобиль находится в местах или рядом с объектами, сильно отражающими радиоволны, например:
  • Тоннели
  • Фермовые мосты
  • Гравийные дороги
  • Разбитые, заснеженные дороги
  • Стены
  • Крупногабаритные грузовики
  • Крышки люков
  • Ограждения
  • Металлические листы
• Когда рядом со ступенькой или выступом
• Когда обнаруживаемое транспортное средство узкое, например малогабаритное транспортное средство для инвалидов
• Когда обнаруживаемое транспортное средство имеет небольшую переднюю или заднюю часть, например порожний грузовик
• Когда обнаруживаемое транспортное средство имеет низкую переднюю или заднюю часть, например низкорамный прицеп

• Когда обнаруживаемое транспортное средство имеет чрезвычайно большой дорожный просвет

• Когда обнаруживаемое транспортное средство перевозит груз, выступающий за пределы грузового отсека
• Когда у обнаруживаемого транспортного средства мало открытого металла, например, если оно частично укрыто тканью и т. п.
• Когда обнаруживаемое транспортное средство имеет неправильную форму, например трактор, мотоколяска и т. п.
• Когда расстояние между автомобилем и обнаруживаемым транспортным средством стало чрезвычайно маленьким
• Когда обнаруживаемое транспортное средство находится под углом
• Когда снег, грязь и т. п. налипли на обнаруживаемое транспортное средство
• При движении по следующим типам дорог:
  • Дороги с крутыми поворотами или извилистые дороги
  • Дороги с изменением уклона, например резкие подъемы или спуски
  • Дороги с уклоном влево или вправо
  • Дороги с глубокими колеями
  • Неровные и неухоженные дороги
  • Дороги с частыми неровностями или ухабами
• Когда рулевое колесо часто или резко поворачивается
• Когда автомобиль не удерживается в постоянном положении внутри полосы движения
• Когда детали, связанные с этой системой, тормоза и т. п. холодные или чрезмерно горячие, мокрые и т. п.
• При неправильной установке колёс
• При движении по скользкому покрытию, например покрытому льдом, снегом, гравием и т. п.
• Когда траектория движения автомобиля не соответствует форме поворота
• Когда скорость автомобиля слишком высока при входе в поворот
• При въезде на стоянку, в гараж, на автомобильный лифт и т. п. и при выезде с них
• При движении по парковке
• При движении через участки, где есть препятствия, которые могут задеть автомобиль, например высокая трава, ветки деревьев, штора и т. п.
• При движении в сильный ветер

■Ситуации, в которых полоса движения может не распознаваться

• Когда полоса движения очень широкая или очень узкая
• Сразу после перестроения или при проезде перекрёстка
• При движении по временной полосе или полосе, обозначенной в зоне дорожных работ
• Когда в окружающей обстановке есть конструкции, узоры или тени, похожие на линии разметки полос
• Когда линии разметки плохо различимы или при движении по мокрому покрытию
• Когда линия разметки проходит по бордюру
• При движении по светлому отражающему покрытию, например бетонному

■Ситуации, в которых некоторые или все функции системы не работают

• Когда обнаружена неисправность в этой системе или связанной с ней системе, например в тормозах, рулевом управлении и т. п.
• Когда работает VSC, TRAC или другая система безопасности, связанная с курсовой устойчивостью
• Когда VSC, TRAC или другая система безопасности, связанная с курсовой устойчивостью, выключена

■Изменения звука работы тормозов и отклика педали тормоза

• После торможения могут быть слышны звуки работы тормозов, а отклик педали тормоза может измениться. Это не свидетельствует о неисправности.
• Когда система работает, педаль тормоза может ощущаться жёстче, чем ожидается, или опускаться. В любом из этих случаев педаль тормоза можно нажать дальше. При необходимости нажмите на педаль тормоза сильнее.