Circuit du moteur de soufflante
Le sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne selon les signaux de l'ensemble amplificateur de climatisation. Les signaux de vitesse du sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur sont transmis par des variations du rapport cyclique.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
MISE EN GARDE / AVIS / CONSEILAVIS :
Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
PROCÉDUREEFFECTUER LE TEST ACTIF AVEC LE TECHSTREAM
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accédez aux menus suivants : Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Selon l'affichage du Techstream, effectuez le test actif.
ClimatisationAffichage du testeur | Pièce testée | Plage de commande | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Moteur de soufflante |
Ensemble moteur de soufflante avec ventilateur |
Min. : 0, Max. : 31 |
- |
OK :
Le sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne et la vitesse du moteur de soufflante change.
Résultat | Passer à |
|---|---|
OK |
A |
NG (le sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur ne fonctionne pas) |
B |
NG (le sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne mais la vitesse du moteur de soufflante ne change pas) |
C |
| A | ![]() |
PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
| C | ![]() |
PASSER À L'ÉTAPE 8 |
|
CONTRÔLER LE SOUS-ENSEMBLE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR
(a) Déposez le sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur (voir page
)
(b) Contrôlez le sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur (voir page
).
| NG | ![]() |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR |
|
CONTRÔLER LE RELAIS HTR
(a) Déposez le relais HTR.
(b) Contrôlez le relais HTR (voir page
).
| NG | ![]() |
REMPLACER LE RELAIS HTR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RELAIS HTR - CIRCUIT D'ALIMENTATION)
(a) Déposez le relais HTR.
(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
HTR-5 - Masse caisse |
Toujours |
11 à 14 V |
HTR-1 - Masse caisse |
Contact mis |
11 à 14 V |
| NG | ![]() |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (RELAIS HTR - COMMANDE DU MOTEUR DE SOUFFLANTE ET ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION)
(a) Déposez le relais HTR.
(b) Débranchez le connecteur B9 de la commande du moteur de soufflante.
(c) Débranchez le connecteur A36 de l'ensemble amplificateur de climatisation.
(d) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
HTR-3 - B9-5 (+B) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
HTR-2 - A36-7 (HRLY) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
HTR-3 ou B9-5 (+B) - Masse caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
HTR-2 ou A36-7 (HRLY) - Masse caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (COMMANDE DU MOTEUR DE SOUFFLANTE - SOUS-ENSEMBLE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR ET MASSE CAISSE)
(a) Débranchez le connecteur B3 du sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur.
(b) Débranchez les connecteurs B8 et B9 de la commande du moteur de soufflante.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
B8-2 (M+) - B3-2 |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
B8-1 (M-) - B3-1 |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
B9-6 (GND) - Masse caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
B8-2 (M+) ou B3-2 - Masse caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
B8-1 (M-) ou B3-1 - Masse caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (COMMANDE DU MOTEUR DE SOUFFLANTE - SOUS-ENSEMBLE MOTEUR DE SOUFFLANTE AVEC VENTILATEUR)
(a) Débranchez le connecteur B9 de la commande du moteur de soufflante.
(b) Débrancher le connecteur de l'amplificateur de climatisation A36.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
B9-2 (SI) - A36-23 (BLW) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
B9-2 (SI) ou A36-23 (BLW) - Masse caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| NG | ![]() |
RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
|
CONTRÔLE DE L'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
(a) Déposez l'ensemble amplificateur de climatisation (voir page |
![]() |
(b) Rebranchez le connecteur A36 de l'ensemble amplificateur de climatisation.
(c) Rebranchez le connecteur B3 du sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur.
(d) Rebranchez les connecteurs B8 et B9 de la commande du moteur de soufflante.
(e) Reposez le relais HTR.
(f) À l'aide d'un oscilloscope, contrôlez la forme d'onde.
Condition de mesureRepère | Contenu |
|---|---|
N° de borne (symbole) |
A36-23 (BLW) - A36-10 (GND) |
Plage du testeur |
1 V/DIV., 500 μs/DIV. |
État |
Contact mis Commutateur de soufflante LO |
OK :
La forme d'onde est conforme à l'illustration.
REMARQUE :
La forme d'onde varie selon le niveau de soufflante.
Texte dans l'illustration*a |
Composant avec faisceau connecté (Amplificateur de climatisation) |
| NG | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
|
REMPLACER LA COMMANDE DU MOTEUR DE SOUFFLANTE
(a) Remplacez la commande du moteur de soufflante par une neuve ou en bon état de fonctionnement (voir page
).
(b) Faites fonctionner le sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur pour vérifier son bon fonctionnement.
OK :
Le sous-ensemble moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne normalement.
| OK | ![]() |
FIN (LA COMMANDE DU MOTEUR DE SOUFFLANTE ÉTAIT DÉFECTUEUSE) |
| NG | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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