Controlli del vano motore e punti di manutenzione
Componenti
- Scatole portafusibili
- Batteria
- Tappo di riempimento dell'olio motore
- Vaschetta del liquido di raffreddamento motore
- Asta di livello dell'olio motore
- Serbatoio del liquido freni
- Serbatoio del liquido lavavetri
- Intercooler
- Ventola di raffreddamento
- Condensatore
- Radiatore
Controllo del livello dell'olio motore
Controllare il livello dell'olio motore con il motore a temperatura di esercizio normale e spento. Utilizzare l'astina per verificare che la quantità di olio nel motore sia compresa nell'intervallo corretto.
1. Parcheggiare la Toyota Tacoma su un terreno piano. Dopo che il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio, spegnerlo e attendere circa 5 minuti. Questa pausa consente all'olio di defluire nella coppa del motore e aiuta a ottenere una lettura più precisa dell'astina.
2. Posizionare uno straccio pulito sotto l'estremità dell'astina, quindi estrarre completamente l'astina dal relativo tubo. Lo straccio aiuta a raccogliere l'olio che può gocciolare durante la rimozione.
3. Pulire completamente l'astina dall'olio con un panno pulito, in modo che il livello possa essere letto chiaramente dopo la reinserzione.
4. Reinserire completamente l'astina nel relativo tubo, assicurandosi che sia inserita fino in fondo prima di estrarla di nuovo.
5. Tenere uno straccio sotto l'estremità dell'asta di livello, estrarla ancora una volta e controllare il livello dell'olio. Verificare che l'olio sia sopra il segno di livello minimo indicato sull'asta.
- Segno di livello minimo
L'aspetto e la forma dell'asta di livello possono variare in base alle specifiche del veicolo o al tipo di motore; pertanto, per controllare il livello, utilizzare le tacche dell'asta di livello installata sul veicolo.
6. Al termine del controllo, pulire l'asta di livello se necessario e reinserirla completamente nel suo tubo.
AVVISO
Per prevenire gravi danni al motore
Controllare regolarmente il livello dell'olio motore. Mantenere il corretto livello dell'olio è importante per una corretta lubrificazione del motore e aiuta a ridurre il rischio di gravi danni interni al motore.
Consumo di olio motore
Durante il funzionamento del veicolo una certa quantità di olio motore viene normalmente consumata. In presenza delle condizioni elencate di seguito, il consumo di olio potrebbe diventare superiore al normale, rendendo necessario aggiungere olio tra un intervallo di manutenzione programmato e il successivo.
- Quando il motore è nuovo, ad esempio subito dopo l'acquisto del veicolo o dopo la sostituzione del motore
- Se viene utilizzato olio motore di bassa qualità, oppure se l'olio selezionato ha una viscosità non adatta al motore
- Durante il funzionamento a regimi elevati del motore o con carichi pesanti, durante il traino di un rimorchio o quando il veicolo viene accelerato e rallentato frequentemente
- Quando il motore viene lasciato al minimo per lunghi periodi, oppure quando la Toyota Tacoma viene regolarmente guidata nel traffico intenso con frequenti fermate e ripartenze
Aumento del livello dell'olio motore
Se il veicolo viene utilizzato ripetutamente senza consentire al motore di raggiungere la piena temperatura di esercizio, l'umidità prodotta dalla condensa all'interno del motore o il carburante incombusto possono mescolarsi con l'olio motore. Ciò può far salire il livello dell'olio indicato. Un aumento di questo tipo in tali condizioni non indica necessariamente un malfunzionamento.
Il motore può essere più difficile da portare a piena temperatura nelle seguenti condizioni di funzionamento:
- Quando il veicolo viene utilizzato solo per brevi percorsi
- Quando si guida per periodi prolungati a basse velocità
- Quando la temperatura dell'aria esterna è bassa
Prima di controllare il livello dell'olio motore, assicurarsi che il motore abbia raggiunto la corretta temperatura di esercizio. Se il livello dell'olio misurato è superiore al segno di massimo, rivolgersi a un concessionario Toyota per un controllo e una consulenza.
Rabbocco di olio motore
Verifica del tipo di olio e preparazione del materiale necessario
Prima di aggiungere olio motore, verificare il tipo di olio corretto e preparare il materiale necessario. Utilizzare l'olio appropriato e preparare in anticipo tutto il necessario facilita l'aggiunta della quantità corretta senza spargimenti inutili.
- Scelta dell'olio motore
- Quantità di olio (dal segno di livello minimo al segno di massimo di rabbocco)
1,5 qt (1,4 L, 1,2 Imp.qt)
- Voci
Imbuto pulito
Rabbocco di olio motore
Se il livello dell'olio motore è al o vicino al segno di livello minimo, aggiungere olio motore dello stesso tipo di quello attualmente presente nel motore. Aggiungere l'olio con cautela, in modo da riportare il livello nell'intervallo specificato senza eccedere inutilmente.
1. Rimuovere il tappo di rifornimento dell'olio motore ruotandolo in senso antiorario. Posizionare il tappo in un luogo pulito mentre si aggiunge olio al motore della Toyota Tacoma.
2. Versare gradualmente l'olio motore, facendo delle pause quando necessario per controllare il livello sull'asta di livello. Aggiungere l'olio in piccole quantità facilita l'arresto al livello corretto senza riempire eccessivamente il motore.
Verificare che il livello dell'olio resti compreso tra il segno di livello minimo e il segno di massimo di rabbocco. Non continuare ad aggiungere olio una volta raggiunto il segno di massimo di rabbocco, poiché l'intervallo specificato non deve essere superato.
- Segno di livello minimo
- Segno di livello massimo di rabbocco
La forma e l'aspetto dell'asta di livello possono variare in base alle specifiche del veicolo o al tipo di motore. Utilizzare sempre le tacche dell'asta di livello montata sulla Toyota Tacoma per valutare il livello dell'olio motore.
3. Dopo aver controllato e confermato il livello dell'olio, rimontare il tappo di rifornimento dell'olio e serrarlo ruotandolo in senso orario.
Dopo la sostituzione dell'olio motore
Al termine della sostituzione dell'olio motore, azzerare i dati di manutenzione dell'olio memorizzati, in modo che la spia di manutenzione possa iniziare correttamente a contare l'intervallo di assistenza successivo. Seguire la procedura corrispondente al display multi-informazioni installato sul veicolo.
Veicoli con display da 7 pollici
1. Premere
oppure
sull'interruttore di controllo del quadro strumenti finché
non viene selezionato.
2. Premere
oppure
per evidenziare "Impostazioni veicolo", quindi premere e tenere premuto
per aprire il menu.
3. Premere
/ 
per selezionare "Oil Maintenance", quindi premere
.
4. Premere
/ 
per evidenziare "Yes", quindi premere
per confermare l'azzeramento.
Veicoli con display da 12,3 pollici
1. Premere e tenere premuto
finché il cursore non appare nell'area centrale di visualizzazione dei contenuti del display multi-informazioni.
2. Premere
oppure
sui comandi del quadro strumenti per selezionare "
Impostazioni", quindi premere
.
3. Premere
oppure
per selezionare "Impostazioni veicolo", quindi premere e tenere premuto
.
4. Premere
oppure
per selezionare "Oil Maintenance", quindi premere
.
5. Premere
oppure
per selezionare "Yes", quindi premere
.
Una volta accettato l'azzeramento, sul display multi-informazioni comparirà un messaggio di conferma. Ciò indica che i dati di manutenzione dell'olio motore della Toyota Tacoma sono stati azzerati correttamente.
AVVERTENZA
Olio motore usato
- L'olio motore usato può contenere contaminanti potenzialmente nocivi. Il contatto ripetuto o prolungato con la pelle può contribuire a condizioni come infiammazioni cutanee o cancro della pelle, quindi l'esposizione diretta deve essere ridotta al minimo. Se l'olio motore usato entra in contatto con la pelle, lavare accuratamente la zona interessata con acqua e sapone il prima possibile.
- Smaltire l'olio motore usato e i filtri dell'olio solo con un metodo sicuro e autorizzato. Non gettare mai olio o filtri usati nei rifiuti domestici, non versare l'olio nelle fognature e non disperderlo sul terreno.
Rivolgersi a un concessionario Toyota, a un'officina di servizio o a un negozio di ricambi auto per informazioni sui metodi di riciclo e smaltimento autorizzati per l'olio motore usato e i filtri dell'olio.
- Tenere l'olio motore usato fuori dalla portata dei bambini e conservarlo in modo sicuro fino al suo corretto smaltimento.
AVVISO
Durante la sostituzione dell'olio motore
- Fare attenzione a non versare olio motore sui componenti circostanti del veicolo durante lo scarico o il rabbocco del motore.
- Non aggiungere più olio del necessario. Un riempimento eccessivo può compromettere il funzionamento del motore e causare danni al motore stesso.
- Controllare il livello dell'olio sull'asta di livello ogni volta che si aggiunge olio motore alla Toyota Tacoma, soprattutto quando si riporta il livello gradualmente.
- Dopo il rabbocco, assicurarsi che il tappo di rifornimento dell'olio motore sia installato correttamente e serrato saldamente.
Controllo del liquido di raffreddamento
A motore freddo, controllare il serbatoio del liquido di raffreddamento. La quantità di liquido è corretta quando il livello si trova tra le linee "F" e "L" riportate sul serbatoio.
- Tappo della vaschetta
- Linea "F"
- Linea "L"
Se il liquido di raffreddamento è al livello "L" o al di sotto di esso con il motore freddo, aggiungere il liquido specificato fino a raggiungere il livello "F". Non verificare il livello con il motore caldo, poiché il volume del liquido varia con la temperatura.
Scelta del liquido di raffreddamento
Utilizzare solo "Toyota Super Long Life Coolant" o un liquido di raffreddamento equivalente di alta qualità a base di glicole etilenico, formulato senza silicati, ammine, nitriti o borati e che utilizza la tecnologia ibrida a lunga durata con acidi organici.
U.S.A.: "Toyota Super Long Life Coolant" è fornito come miscela contenente il 50% di liquido di raffreddamento e il 50% di acqua deionizzata.
(Temperatura minima: -31ºF [-35ºC])
Canada: "Toyota Super Long Life Coolant" è fornito come miscela contenente il 55% di liquido di raffreddamento e il 45% di acqua deionizzata.
(Temperatura minima: -44ºF [-42ºC])
Per ulteriori informazioni sul liquido di raffreddamento corretto per la Toyota Tacoma, rivolgersi a un concessionario Toyota.
Se il livello del liquido di raffreddamento scende in breve tempo dopo il rabbocco
Se il livello del liquido di raffreddamento scende di nuovo poco dopo essere stato reintegrato, controllare visivamente il radiatore, i tubi del liquido di raffreddamento, il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento, il rubinetto di scarico e la pompa dell'acqua per verificare la presenza di perdite o altre anomalie.
Se non si riesce a individuare una causa evidente della perdita di liquido di raffreddamento, far controllare il tappo del serbatoio da un concessionario Toyota e far ispezionare l'impianto di raffreddamento per individuare eventuali perdite non visibili con un controllo di base.
AVVERTENZA
Quando il motore è caldo
Non rimuovere il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento mentre il motore o l'impianto di raffreddamento sono caldi.
L'impianto di raffreddamento potrebbe essere ancora in pressione. Rimuovere il tappo in queste condizioni può causare la fuoriuscita improvvisa di liquido caldo o vapore e può provocare lesioni gravi, comprese ustioni gravi.
AVVISO
Durante il rabbocco del liquido di raffreddamento
Il liquido di raffreddamento non è semplice acqua o antigelo non diluito. La corretta proporzione di acqua e antigelo è necessaria per garantire prestazioni di raffreddamento adeguate, lubrificazione e protezione dalla corrosione in tutto l'impianto di raffreddamento. Leggere e seguire le informazioni riportate sul contenitore dell'antigelo o del liquido di raffreddamento prima di aggiungere il liquido.
In caso di fuoriuscita di liquido di raffreddamento
Se il liquido di raffreddamento viene versato su componenti del veicolo o su superfici verniciate, sciacquare accuratamente la zona interessata con acqua appena possibile per evitare macchie, deterioramento o danni alla vernice.
Controllo del radiatore, del condensatore e dell'intercooler
Controllare il radiatore, il condensatore e l'intercooler per verificare la presenza di sporco, foglie, insetti o altri corpi estranei che possono essersi accumulati sulle loro superfici o intorno ad esse. Rimuovere con cautela i detriti accessibili senza danneggiare i componenti.
Se uno di questi componenti è estremamente sporco, appare danneggiato o non è possibile valutarne le condizioni con sicurezza, far ispezionare la Toyota Tacoma da un concessionario Toyota invece di tentare riparazioni incerte o una pulizia aggressiva.
AVVERTENZA
Quando il motore è caldo
Non toccare il radiatore o l'intercooler dopo che il motore è stato in funzione. Questi componenti possono rimanere molto caldi e il contatto diretto può causare lesioni gravi, comprese ustioni.
Quando la ventola di raffreddamento elettrica è in funzione
Tenere le mani, gli indumenti, gli attrezzi e altri oggetti lontani dal vano motore ogni volta che la ventola di raffreddamento elettrica è in funzione.
Con il commutatore di accensione in posizione ON, la ventola di raffreddamento elettrica può avviarsi automaticamente se il climatizzatore è in funzione e/o la temperatura del liquido di raffreddamento diventa elevata. Prima di lavorare vicino alla ventola di raffreddamento elettrica o alla griglia del radiatore, assicurarsi che il commutatore di accensione sia spento e prestare attenzione a possibili movimenti della ventola.
La ventola di raffreddamento elettrica può continuare a funzionare per un breve periodo anche dopo aver spento il commutatore di accensione. Tenersi lontani dalla zona della ventola finché non si è completamente fermata.
Controllo e rabbocco del liquido dei freni
Controllo del livello del liquido
Controllare il serbatoio del liquido dei freni e verificare che il livello del liquido sia compreso tra le linee "MAX" e "MIN" indicate sul serbatoio. Il livello deve rimanere entro questo intervallo specificato durante il normale funzionamento della Toyota Tacoma.
- Tappo del serbatoio del liquido dei freni
- Linea "MAX"
- Linea "MIN"
Rabbocco del liquido
Prima di aggiungere liquido dei freni, verificare la specifica richiesta del liquido e preparare l'attrezzatura necessaria. Utilizzare il liquido corretto e un contenitore di rabbocco pulito aiuta a prevenire la contaminazione dell'impianto idraulico dei freni.
- Tipo di liquido
Liquido dei freni FMVSS No.116 DOT 3 o SAE J1703
Liquido dei freni FMVSS No.116 DOT 4 o SAE J1704
- Articolo
Imbuto pulito
Il liquido dei freni può assorbire l'umidità dall'aria
Il liquido dei freni assorbe facilmente l'umidità dell'aria circostante. Un'eccessiva umidità nel liquido può ridurre l'efficacia della frenata e creare una condizione pericolosa; utilizzare quindi solo liquido dei freni proveniente da un contenitore appena aperto.
AVVERTENZA
Quando si riempie il serbatoio
Maneggiare il liquido dei freni con cautela. Il contatto con il liquido dei freni può irritare o danneggiare mani e occhi, e il liquido versato può inoltre danneggiare le superfici verniciate del veicolo.
Se il liquido dei freni entra in contatto con la pelle o con gli occhi, sciacquare immediatamente la zona interessata con abbondante acqua pulita.
Se l'irritazione, il dolore o altro fastidio persistono dopo il risciacquo, rivolgersi a un medico.
AVVISO
Se il livello del liquido è basso o alto
Una lieve diminuzione del livello del liquido dei freni può verificarsi normalmente con l'usura delle pastiglie dei freni o quando la quantità di liquido nell'accumulatore è elevata. Una piccola variazione di livello non indica necessariamente da sola un malfunzionamento.
Se però il serbatoio richiede rabbocchi frequenti, l'impianto frenante potrebbe avere un problema più serio e deve essere controllato.
Controllo della batteria
Ispezionare la batteria e la relativa ferramenta come descritto di seguito. I controlli visivi periodici possono aiutare a individuare corrosione, allentamenti o danni fisici prima che queste condizioni compromettano il corretto funzionamento del veicolo.
Esterno della batteria
Verificare che i morsetti della batteria siano puliti e privi di corrosione eccessiva. Verificare inoltre che i collegamenti elettrici siano saldi e che il contenitore della batteria, il morsetto di fissaggio e la ferramenta correlata non presentino crepe, allentamenti o altri danni visibili.
- Terminali
- Morsetto di fissaggio
- Staffa
Prima della ricarica
Durante la carica, la batteria produce idrogeno gassoso, che è altamente infiammabile e può essere esplosivo in determinate condizioni. Osservare le precauzioni riportate di seguito prima di collegare un caricabatterie alla batteria della Toyota Tacoma.
- Se la batteria deve essere ricaricata rimanendo installata sul veicolo, scollegare il cavo di massa prima di iniziare la procedura di carica.
- Verificare che l'interruttore di alimentazione del caricabatterie sia spento ogni volta che si collegano o scollegano i cavi del caricabatterie. Questo riduce la possibilità di generare scintille vicino alla batteria.
Dopo la ricarica/ricollegamento della batteria
Dopo aver ricaricato o ricollegato la batteria, il motore potrebbe non avviarsi immediatamente, poiché alcuni sistemi del veicolo potrebbero richiedere un'inizializzazione. In tal caso, eseguire la seguente procedura.
1. Sui veicoli con cambio automatico, portare la leva del cambio in P. Sui veicoli con cambio manuale, portare la leva del cambio in N e premere il pedale del freno.
2. Aprire una delle porte del veicolo, quindi chiuderla completamente.
3. Tentare di avviare nuovamente il motore.
- Subito dopo il ricollegamento della batteria, il sistema Smart key potrebbe non sbloccare le porte in modo normale. In tal caso, utilizzare il telecomando wireless o la chiave meccanica per bloccare e sbloccare le porte finché il funzionamento normale non viene ripristinato.
- Avviare il motore con l'interruttore di accensione in ACC. Se l'interruttore era inizialmente spento, il motore potrebbe non avviarsi al primo tentativo. Il normale avviamento dovrebbe riprendere dal secondo tentativo.
- La Toyota Tacoma memorizza la modalità dell'interruttore di accensione attiva prima della disconnessione dell'alimentazione della batteria. Dopo il ricollegamento della batteria, il veicolo ripristina l'interruttore di accensione nella condizione precedentemente memorizzata.
Per questo motivo, portare l'interruttore di accensione su OFF prima di scollegare la batteria. Se la modalità dell'interruttore presente prima dello scollegamento è sconosciuta, prestare particolare attenzione durante il ricollegamento della batteria e prima di tentare di avviare il veicolo.
Se il motore non si avvia ancora dopo diversi tentativi con la procedura consigliata, interrompere i tentativi ripetuti di avviamento e rivolgersi a un concessionario Toyota per un controllo e l'assistenza necessaria.
AVVERTENZA
Sostanze chimiche nella batteria
La batteria contiene acido solforico velenoso e altamente corrosivo e può rilasciare idrogeno gassoso, infiammabile ed potenzialmente esplosivo. Per ridurre il rischio di morte o di lesioni gravi durante l'ispezione, la manutenzione o il lavoro in prossimità della batteria della Toyota Tacoma, osservare tutte le seguenti precauzioni:
- Non provocare scintille facendo entrare in contatto utensili o altri oggetti metallici con i morsetti della batteria.
- Non fumare, non accendere fiammiferi e non avvicinare alcuna fiamma libera alla batteria.
- Evitare che l'elettrolita della batteria entri in contatto con occhi, pelle o indumenti.
- Non inalare mai i vapori dell'elettrolita né ingerire l'elettrolita della batteria.
- Indossare occhiali di protezione idonei ogni volta che si lavora sulla batteria o nelle sue vicinanze.
- Tenere i bambini ben lontani dalla batteria e dall'area di lavoro immediata.
Dove caricare la batteria in sicurezza
Caricare la batteria solo in un'area aperta o ben ventilata, dove l'idrogeno gassoso non possa accumularsi. Non caricarla in un garage chiuso, in una stanza chiusa o in un altro luogo privo di adeguata ventilazione.
Misure di emergenza relative all'elettrolita
- In caso di contatto dell'elettrolita con gli occhi, sciacquarli immediatamente con acqua pulita per almeno 15 minuti e richiedere subito assistenza medica. Se possibile, continuare a versare acqua con una spugna, un panno o un altro metodo idoneo durante il trasferimento alla struttura medica più vicina.
- In caso di contatto dell'elettrolita con la pelle, lavare abbondantemente la zona interessata con acqua pulita.
Se compaiono o persistono dolore, irritazione o una sensazione di bruciore, richiedere immediatamente assistenza medica.
- Se l'elettrolita finisce sugli indumenti, ricordare che può penetrare nel tessuto e raggiungere la pelle. Rimuovere immediatamente gli indumenti contaminati e, se l'elettrolita è entrato in contatto con la pelle, seguire la procedura di risciacquo della pelle descritta sopra.
- In caso di ingestione accidentale dell'elettrolita della batteria, bere grandi quantità di acqua o latte e richiedere immediatamente assistenza medica d'urgenza.
Quando si scollega la batteria
Non scollegare il morsetto negativo (-) dal lato carrozzeria. Se il morsetto negativo scollegato entra in contatto con il morsetto positivo (+), può verificarsi un cortocircuito che potrebbe causare lesioni gravi o morte. Seguire la procedura specificata per lo scollegamento della batteria durante qualsiasi intervento sull'impianto elettrico della Toyota Tacoma.
AVVISO
Quando si ricarica la batteria
Non ricaricare mai la batteria con il motore in funzione. Prima di avviare la ricarica, assicurarsi inoltre che tutti gli accessori del veicolo e le apparecchiature elettriche siano spenti.
Rabbocco del liquido lavacristalli
- Aggiungere liquido lavavetri se il lavavetri non funziona perché il serbatoio del liquido è vuoto o insufficiente.
- Rabboccare il liquido lavavetri quando sul display multi-informazioni compare il messaggio di avviso corrispondente.
AVVERTENZA
Quando si aggiunge liquido lavavetri
Non aggiungere liquido lavavetri con il motore in funzione o ancora caldo. Il liquido lavavetri contiene alcol e può infiammarsi se fuoriesce su un motore caldo o su altri componenti riscaldati, creando un pericolo di incendio.
AVVISO
Non utilizzare alcun liquido diverso dal liquido lavavetri
Non sostituire il liquido lavavetri specificato con acqua saponata, liquido di raffreddamento motore o antigelo.
L'uso di un liquido non idoneo può lasciare striature o residui sulle superfici verniciate e può anche danneggiare la pompa del lavavetri, causando il mancato corretto funzionamento dello spruzzo.
Diluizione del liquido lavavetri
Se necessario, diluire il liquido lavavetri con acqua secondo le istruzioni del prodotto e la temperatura di esercizio prevista.
Consultare le informazioni sul punto di congelamento riportate sul contenitore del liquido lavavetri prima di preparare la miscela, in particolare quando la Toyota Tacoma viene utilizzata con clima freddo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Tacoma: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.