Montaggio

1. INSTALLARE IL SERVOFRENO IDRAULICO

(a) Installare una nuova guarnizione del servofreno sul servofreno idraulico.

(b) Installare il servofreno idraulico con i 4 dadi.

Coppia di serraggio:

14 N·m {145 kgf·cm, 10 ft·lbf}

(c) Utilizzando una chiave a forchetta per raccordi, collegare le 4 tubazioni freno alle posizioni corrette del servofreno idraulico, come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione *a alla ruota posteriore destra *b alla ruota anteriore destra *c alla ruota anteriore sinistra *d alla ruota posteriore sinistra Coppia di serraggio: senza chiave a forchetta per raccordi: 15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf} con chiave a forchetta per raccordi: 14 N·m {145 kgf·cm, 10 ft·lbf} NOTA: Questo valore di coppia può essere ottenuto utilizzando una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 300 mm (11,8 in.) e una chiave per dadi di raccordo con una lunghezza del braccio di 22 mm (0,866 in.) (Vedere pagina ). Questo valore di coppia è valido quando la chiave a forchetta per raccordi è parallela alla chiave dinamometrica.

(d) Collegare i 3 connettori.

2. INSTALLARE LO SNODO DELL'ASTA DEL CILINDRO PRINCIPALE

3. INSTALLARE IL GRUPPO AIRBAG N. 1 INFERIORE DEL CRUSCOTTO

(Vedere pagina )

4. CONTROLLARE L'ALTEZZA DEL PEDALE DEL FRENO

5. CONTROLLARE IL GIOCO LIBERO DEL PEDALE

6. CONTROLLARE LA CORSA DI RISERVA DEL PEDALE

7. RIEMPIRE IL SERBATOIO CON LIQUIDO FRENI

8. SPURGARE IL SERVOFRENO CON IL GRUPPO POMPA ACCUMULATORE

9. SPURGARE LA TUBAZIONE DEI FRENI

10. SPURGARE L'ELETTROVALVOLA DEL CILINDRO PRINCIPALE

11. CONTROLLARE IL LIVELLO DEL LIQUIDO NEL SERBATOIO

12. CONTROLLARE LA PRESENZA DI PERDITE DI LIQUIDO FRENI

13. CONTROLLARE IL FUNZIONAMENTO DEL CILINDRO PRINCIPALE FRENO