Freno

Rimontaggio

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Coppia di serraggio indicata in questa pagina
PROCEDURA DI RIMONTAGGIO

1. INSTALLARE IL GRUPPO ACCUMULATORE DEL SERVOFRENO

(a) Place the brake booster pump in a vise with a cloth.

(a) Posizionare la pompa del servofreno in una morsa, interponendo un panno.

(b) Installare il tubo dell'accumulatore del servofreno, la molla di compressione e un nuovo O-ring.

AVVISO:

Assicurarsi che nessun corpo estraneo entri nella pompa.

(c) Utilizzando una chiave a bussola (17 mm), installare l'accumulatore del servofreno sulla pompa del servofreno.

Coppia di serraggio:

57 N·m {585 kgf·cm, 42 ft·lbf}

2. INSTALLARE LA VALVOLA SOLENOIDE DEL CILINDRO PRINCIPALE

(a) Place a new gasket on the master cylinder solenoid and install them onto

(a) Posizionare una nuova guarnizione sulla valvola solenoide del cilindro principale e installarle sul corpo del cilindro principale con 6 bulloni nuovi.

Coppia di serraggio:

32 N·m {325 kgf·cm, 24 ft·lbf}

AVVISO:

Non lasciare che acqua, polvere e/o altri oggetti aderiscano alla superficie e/o alla superficie di appoggio della valvola solenoide del cilindro principale, del cilindro principale e della guarnizione del corpo.

3. INSTALLARE IL PISTONE

(a) Applicare grasso al glicole a base di sapone di litio sul nuovo pistone.

(b) Installare il pistone sul corpo del cilindro principale.

(c) Utilizzando 2 cacciaviti, installare un nuovo anello a C premendo il pistone.

AVVISO:

  • Se il pistone viene estratto obliquamente, esiste la possibilità di danneggiare l'alesaggio del cilindro.
  • Durante il rimontaggio, fare attenzione a non danneggiare i labbri in gomma del pistone.

4. INSTALLARE LA CUFFIA DEL CILINDRO PRINCIPALE

5. INSTALLARE LO SNODO DELL'ASTA DI SPINTA DEL CILINDRO PRINCIPALE

(a) Installare il dado di bloccaggio e il giunto a forcella dell'asta del cilindro principale sull'adattatore di comando dell'asta.

(b) Installare il dado di bloccaggio lato servofreno idraulico e l'adattatore di comando dell'asta sul servofreno idraulico.

Coppia di serraggio:

26 N·m {260 kgf·cm, 19 ft·lbf}

6. INSTALLARE LA STAFFA DELLA POMPA DEL SERVOFRENO

(a) Using a hexagon wrench (5 mm), install the brake booster pump bracket with

(a) Utilizzando una chiave esagonale (5 mm), installare la staffa della pompa del servofreno con le 2 viti.

Coppia di serraggio:

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 in·lbf}

(b) Installare la boccola sulla staffa della pompa del servofreno.

7. INSTALLARE LA STAFFA DELL'ATTUATORE DEI FRENI

(a) Using a hexagon wrench (5 mm), install the brake actuator bracket with the

(a) Utilizzando una chiave esagonale (5 mm), installare la staffa dell'attuatore dei freni con la vite.

Coppia di serraggio:

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 in·lbf}

8. INSTALLARE IL SERVOFRENO CON GRUPPO POMPA ACCUMULATORE

(a) Install the 2 collars and 2 bushes onto the brake booster w/ accumulator

(a) Installare i 2 collari e le 2 boccole sul gruppo servofreno con pompa accumulatrice.

(b) Utilizzando una chiave esagonale (4 mm), installare i 2 perni.

Coppia di serraggio:

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 in·lbf}

(c) Installare il gruppo servofreno con pompa accumulatrice.

(d) Installare una nuova fascetta.

(e) Installare il cablaggio con le 2 viti.

Coppia di serraggio:

2.9 N·m {30 kgf·cm, 26 in·lbf}

(f) Installare i 2 tappi nuovi.

9. INSTALLARE IL TUBO N. 1 DELL'ATTUATORE DEI FRENI

(a) Using a union nut wrench, install the brake actuator tube No. 1.

(a) Utilizzando una chiave per dadi di raccordo, installare il tubo N. 1 dell'attuatore dei freni.

Coppia di serraggio:

senza chiave a forchetta per raccordi:

15 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

con chiave a forchetta per raccordi:

14 N·m {145 kgf·cm, 10 ft·lbf}

NOTA:

  • Questo valore di coppia può essere ottenuto utilizzando una chiave dinamometrica con una lunghezza del braccio di 300 mm (11,8 in.) e una chiave per dadi di raccordo con una lunghezza del braccio di 22 mm (0,866 in.) (Vedere paginaThis torque value is effective when the union nut wrench is parallel ).
  • Questo valore di coppia è valido quando la chiave a forchetta per raccordi è parallela alla chiave dinamometrica.

10. INSTALLARE IL FLESSIBILE N. 1 DELL'ATTUATORE DEI FRENI

(a) Using needle-nose pliers, install the brake actuator hose and 2 clips.

(a) Utilizzando pinze a punta lunga, installare il flessibile dell'attuatore dei freni e le 2 fascette.

11. INSTALLARE IL GRUPPO SERBATOIO DEL CILINDRO PRINCIPALE DEI FRENI

(a) Installare il tappo.

(b) Applicare grasso al glicole a base di sapone di litio sui 3 passacavo nuovi.

(c) Installare i 3 passacavo sul corpo del cilindro principale.

AVVISO:

Fare attenzione alle dimensioni di ciascun passacavo.

(d) Installare il serbatoio del cilindro principale.

(e) Utilizzando un punzone e un martello, installare un nuovo perno sul serbatoio del cilindro principale.

(f) Installare la vite sul serbatoio del cilindro principale.

Coppia di serraggio:

1.7 N·m {17 kgf·cm, 15 in·lbf}

12. INSTALLARE LA STAFFA N. 1 DELL'ATTUATORE DEI FRENI

(a) Install the fluid level warning switch connector.

(a) Installare il connettore dell'interruttore di livello minimo del liquido.

(b) Utilizzando una chiave esagonale (5 mm), installare la staffa N. 1 dell'attuatore dei freni con la vite.

Coppia di serraggio:

7.8 N·m {80 kgf·cm, 69 in·lbf}

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