Descrizione del sistema

1. SISTEMA CRUISE CONTROL

Il sistema controllo di velocità consente di guidare a una velocità desiderata senza usare il pedale dell'acceleratore. La ECM controlla l'apertura della farfalla in base ai segnali provenienti da interruttori e sensori.

Il microcomputer che controlla il sistema controllo di velocità è integrato nella ECM, mentre l'attuatore è il sensore di posizione farfalla e il motore.

Il controllo a velocità costante si predispone quando viene premuto il pulsante ON-OFF dell'interruttore principale controllo di velocità (la spia CRUISE MAIN si accende).

Agendo sull'interruttore principale controllo di velocità, il conducente può controllare le seguenti funzioni.

NOTA:

• L'interruttore principale controllo di velocità è di tipo a ritorno automatico e funziona solo finché viene spinto in una direzione; si disattiva dopo essere stato rilasciato.
• I comandi "SET" e "-", "RES" e "+", "ON" e "OFF" sono tutti controllati tramite lo stesso interruttore.

(a) Funzione 'SET'

Quando l'interruttore principale del cruise control viene premuto verso il basso su "-/SET", la ECM memorizza la velocità impostata e la confronta con la velocità effettiva del veicolo. Se la velocità di marcia effettiva è superiore alla velocità impostata, la ECM invia un segnale al sensore e al motore della posizione della farfalla per chiudere la valvola a farfalla. Se è inferiore, apre la valvola a farfalla. Il campo di velocità operativo del cruise control è compreso tra il limite di velocità inferiore e quello superiore.

(b) Funzione '+'

La velocità impostata del cruise control aumenta mentre la leva dell'interruttore principale del cruise control viene spinta verso l'alto su "+/RES". Il veicolo inizia a viaggiare alla nuova velocità impostata quando la leva dell'interruttore principale del cruise control viene rilasciata.

(c) Funzione di incremento a tocchi

Quando la leva dell'interruttore principale del cruise control viene sfiorata verso l'alto su "+/RES" (per circa 0,6 secondi), la ECM aumenta la velocità impostata memorizzata di 1 km/h oppure 1 mph alla volta. Tuttavia, quando la differenza tra la velocità di marcia e la velocità memorizzata del veicolo è superiore a 5 km/h, la velocità memorizzata non cambia.

(d) Funzione '-'

La velocità impostata del cruise control diminuisce mentre la leva dell'interruttore principale del cruise control viene spinta verso il basso su "-/SET". Il veicolo inizia a viaggiare alla nuova velocità impostata quando la leva dell'interruttore principale del cruise control viene rilasciata.

(e) Funzione di decremento a tocchi

Quando la leva dell'interruttore principale del cruise control viene sfiorata verso il basso su "-/SET" (per circa 0,6 secondi), la ECM diminuisce la velocità impostata memorizzata di 1 km/h oppure 1 mph alla volta. Tuttavia, quando la differenza tra la velocità di marcia e la velocità memorizzata del veicolo è superiore a 5 km/h, la velocità del veicolo, al rilascio della leva da "-/SET", verrà memorizzata e il controllo di velocità costante viene mantenuto.

(f) Limite di velocità inferiore

Il limite minimo del campo di impostazione della velocità è di circa 40 km/h. Il sistema cruise control non può essere impostato quando la velocità del veicolo è inferiore al limite di velocità. Il funzionamento del cruise control viene annullato automaticamente quando la velocità del veicolo scende al di sotto del limite di velocità inferiore mentre il cruise control è in funzione.

(g) Limite di velocità superiore

Il limite massimo del campo di impostazione della velocità è di circa 200 km/h. Il sistema cruise control non può essere impostato quando la velocità del veicolo è superiore al limite di velocità superiore. Non è possibile aumentare la velocità tramite "+/RES" con il gruppo interruttore principale del cruise control oltre il limite di velocità superiore.

(h) Funzione 'RES'

Se il funzionamento del cruise control è stato annullato in una condizione di annullamento manuale (diversa dallo spegnimento tramite il pulsante ON-OFF dell'interruttore principale del cruise control) e se la velocità di marcia rientra nel campo consentito, premendo l'interruttore principale del cruise control su "+/RES" si ripristina la velocità del veicolo memorizzata al momento dell'annullamento e si mantiene il controllo di velocità costante. Anche quando il cruise control viene annullato automaticamente a causa della velocità del veicolo scesa al di sotto del limite di velocità inferiore, il cruise control può essere ripristinato quando la velocità del veicolo torna al di sopra del limite di velocità inferiore, poiché la velocità memorizzata rimane in memoria.

(i) Funzione di annullamento manuale

La ECM annulla il cruise control durante la marcia nelle seguenti condizioni:

• L'interruttore principale del cruise control viene tirato su "CANCEL".
• Viene premuto il pedale del freno.
• Il pulsante ON-OFF dell'interruttore principale del cruise control viene premuto su OFF.
• Il circuito della posizione D nell'interruttore di folle e avviamento viene commutato da ON a OFF. Spostare la marcia dalla posizione D o S alle altre posizioni.

(j) Funzione di annullamento automatico

(1) Quando si verifica una delle seguenti anomalie, la ECM cancella la velocità impostata del veicolo e disattiva il cruise control.

In questo caso, la spia di alimentazione si spegne, la spia di avvertimento si accende e il display del veicolo indica un'anomalia finché l'interruttore principale del cruise control non viene portato su OFF; la ECM consente al cruise control di essere riattivato quando l'interruttore principale viene nuovamente portato su ON.

• Anomalie di circuito aperto o in corto nell'interruttore delle luci di arresto.
• Anomalie nel segnale di velocità del veicolo.
• Anomalie nel corpo farfallato.

(2) Quando si verifica una delle seguenti anomalie, la ECM cancella la velocità impostata del veicolo e disattiva il cruise control.

In questo caso, la spia di alimentazione si spegne, la spia di avvertimento si accende e il display del veicolo indica un'anomalia finché l'interruttore principale del cruise control non viene portato su OFF; la ECM consente al cruise control di essere riattivato quando il commutatore di accensione viene nuovamente portato su ON.

• Anomalie nel circuito di ingresso dell'interruttore delle luci di arresto.
• Anomalie nel circuito di annullamento.

(3) Quando il veicolo si trova in una delle seguenti condizioni, la ECM disattiva il cruise control (il cruise control può essere ripristinato).

• La velocità effettiva del veicolo è inferiore al limite di velocità inferiore (la velocità impostata viene mantenuta).
• La velocità effettiva del veicolo diminuisce di 16 km/h rispetto alla velocità impostata (la velocità impostata viene cancellata).
• Il VSC interviene mentre il veicolo è in movimento.
• Il TRAC interviene per un certo periodo di tempo mentre il veicolo è in movimento.
• TRAC e VSC sono disattivati.