Circuito dell'interruttore del cruise control

DESCRIZIONE

Questo circuito invia segnali alla ECM in base alla condizione dell'interruttore principale del cruise control.

La batteria fornisce la tensione positiva (+) all'interruttore principale del cruise control. Quindi il terminale CCS della ECM riceve la tensione come segnale in base alla condizione dell'interruttore.

SCHEMA ELETTRICOPROCEDURA

1. ISPEZIONE DELL'INTERRUTTORE PRINCIPALE DEL CRUISE CONTROL

(a) Rimuovere l'interruttore principale del cruise control (vedere pagina ).

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione dell'interruttore	Condizione specificata
1 - 3	+ (ACCEL)/RES (RESUME)	da 235 a 245 Ω
1 - 3	- (COAST)/SET	da 617 a 643 Ω
1 - 3	CANCEL	da 1.509 a 1.571 Ω
1 - 3	Interruttore principale OFF	10 kΩ o superiore
1 - 3	Interruttore principale ON	Inferiore a 1 Ω

(c) Rimontare l'interruttore principale del cruise control.

NG

SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE PRINCIPALE DEL CRUISE CONTROL

OK

1. VERIFICA DELL'IMPIANTO E DEL CONNETTORE (INTERRUTTORE PRINCIPALE DEL CRUISE CONTROL - GRUPPO SPIRALE CON SENSORE)

(a) Scollegare il connettore lato gruppo spirale con sensore e lato interruttore principale.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
1 (lato interruttore principale) - 3 (lato gruppo spirale con sensore)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
3 (lato interruttore principale) - 4 (lato gruppo spirale con sensore)	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*a	Vista frontale del connettore del cablaggio (al gruppo cavo a spirale con sensore)
*b	Vista frontale del connettore del cablaggio (verso interruttore principale del cruise control)

(c) Ricollegare il connettore lato gruppo spirale con sensore e lato interruttore principale.

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE

OK

1. CONTROLLARE IL CAVO A SPIRALE CON GRUPPO SENSORE

AVVISO:

Il gruppo spirale con sensore è un componente importante del sistema airbag SRS. Una rimozione o installazione non corretta del gruppo spirale con sensore può impedire l'attivazione dell'airbag. Assicurarsi di leggere la pagina indicata tra parentesi.

NOTA:

• Rimozione (vedere pagina ).
• Installazione (vedere pagina ).

(a) Rimuovere il gruppo spirale con sensore.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
3 (CCS) lato interruttore principale - S8-1 (CCS)	La posizione del gruppo spirale con sensore è al centro	Inferiore a 1 Ω
	La posizione del gruppo spirale con sensore è 2,5 giri a sinistra
	La posizione del gruppo spirale con sensore è 2,5 giri a destra
4 (ECC) lato interruttore principale - S8-2 (ECC)	La posizione del gruppo spirale con sensore è al centro	Inferiore a 1 Ω
	La posizione del gruppo spirale con sensore è 2,5 giri a sinistra
	La posizione del gruppo spirale con sensore è 2,5 giri a destra

Testo nell'illustrazione

*a	Componente senza cablaggio collegato (Gruppo spirale con sensore)
*b	Lato interruttore principale del cruise control

(c) Rimontare il gruppo spirale con sensore.

NG

SOSTITUIRE IL GRUPPO CAVO A SPIRALE CON SENSORE

OK

1. VERIFICA DELL'IMPIANTO E DEL CONNETTORE (GRUPPO SPIRALE CON SENSORE - ECM E MASSA CARROZZERIA)

(a) Scollegare il connettore E13 della ECM.

(b) Scollegare il connettore S8 del gruppo spirale con sensore.

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
S8-2 (ECC) - Massa carrozzeria	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Resistenza standard:

Collegamento del tester	Condizione	Condizione specificata
E13-17 (CCS) - S8-1 (CCS)	Sempre	Inferiore a 1 Ω
E13-17 (CCS) - Massa carrozzeria	Sempre	10 kΩ o superiore

(d) Ricollegare il connettore della ECM.

(e) Ricollegare il connettore del gruppo spirale con sensore.

OK

PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE