Panoramica del gruppo - servofreno/pompa freno, veicoli con guida a sinistra

Nota Utilizzare solo liquido freni nuovo conforme allo standard VW (VW 501 14).

1 -	Dado esagonale autobloccante

Sostituire sempre dopo la rimozione

Sequenza di serraggio → Fig.

25 N·m

2 -	Gruppo pedaliera con staffa di montaggio

3 -	Paratia del plenum

4 -	Dado esagonale autobloccante

Sostituire sempre dopo la rimozione

23 N·m

5 -	Pompa freno principale

Non riparabile. In caso di guasto, sostituire come unità completa.

Rimozione e installazione → Capitolo

6 -	Interruttore luci freno -F-

Rimozione e installazione → Capitolo

7 -

Bullone

8 N·m

8 -	Tubazione del freno

Dal circuito del pistone secondario del cilindro principale freno all'unità idraulica.

14 N·m

9 -	Tubazione del freno

Dal circuito del pistone primario del cilindro principale freno all'unità idraulica.

14 N·m

10 -	Tappo di tenuta

Inumidire con liquido freni e premere nel serbatoio del liquido freni.

11 -	Contatto di segnalazione livello liquido freni --F34--

12 -	Serbatoio del liquido freni

Vite di fissaggio, 8 N·m

13 -	Tubo flessibile del vuoto

Con valvola di non ritorno

Montare nel servofreno

Su alcuni veicoli con motore a benzina, il sensore di depressione -G608- è installato nel servofreno → Capitolo

14 -

Tappo

15 -	Guarnizione

Tubo a depressione per servofreno

16 -	Anello di tenuta

Tra pompa freno e servofreno

17 -	Servofreno

Controllo funzionale:

• Con motore spento, premere ripetutamente e con decisione il pedale del freno (per scaricare il vuoto nell'unità).
• Premere quindi il pedale del freno con pressione media e mantenerlo premuto, quindi avviare il motore. Se il servofreno funziona correttamente, il pedale del freno si abbasserà leggermente quando il servofreno entra in funzione.

In caso di guasto, sostituire completamente (prima di farlo, controllare l'impianto a depressione del servofreno) → Capitolo

Rimozione e installazione → Capitolo

18 -	Guarnizione

Sostituire

Incollato (solo se montato in fabbrica)

Il giunto incollato sul servofreno e sulla paratia del vano motore non deve essere sostituito

Sequenza di serraggio: