Rimozione e installazione del servofreno, veicoli con guida a sinistra

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Attrezzatura di riempimento e spurgo freni -VAS 5234-

Chiave dinamometrica -V.A.G 1331-

Attrezzo di tenuta -T10249-

Rimuovi adesivo -VAS 6349-

Trapano, avvitatore a batteria o smerigliatrice

Rimozione

• Se il veicolo ha un autoradio codificata, annotare il codice radio o, se necessario, richiederlo.
• Scollegare la batteria → Impianto elettrico; Gr. rip. 27
• Rimuovere la batteria → Impianto elettrico; Gr. rip. 27.

Veicoli con motore diesel:

• Rimuovere il pannello di copertura del motore.
• Allentare la fascetta -1- e rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria e il corpo del filtro dell'aria → Gr. rip. 23.

Sui veicoli »R«:

• Allentare le fascette -2- e -3-.
• Rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria -1- e il corpo del filtro dell'aria → Gr. rip. 24.

Continuazione per tutti i modelli:

• Rimuovere il vassoio della batteria → Impianto elettrico; Rip. gr.27.
• Posizionare panni privi di pelucchi in quantità sufficiente nell'area del motore e del cambio.

• Aspirare il più possibile liquido freni dal serbatoio del liquido freni utilizzando l'attrezzatura di riempimento e spurgo freni -VAS 5234-.

Veicoli con cambio manuale:

• Staccare il tubo di alimentazione -1- della pompa frizione principale, sigillarlo con l'attrezzo di tenuta -T10249- e fissarlo, oppure bloccare il tubo di alimentazione -1- della pompa frizione principale con un attrezzo disponibile in commercio, ad esempio Hazet 4590, e staccarlo.

Continuazione per tutti i modelli:

• Scollegare il connettore dal contatto di segnalazione del livello del liquido freni -F34--3-, dal sensore di vuoto -G608--2- (se presente) e dall'interruttore luce freno -F--1-.
• Scaricare il vuoto nel servofreno premendo più volte il pedale del freno.
• Estrarre il tubo del vuoto dal servofreno.
• Svitare le tubazioni dei freni dalla pompa freno principale e sigillarle con i tappi del kit di riparazione Cod. ricambio 1H0 698 311 A.

Veicoli con cambio a doppia frizione a 7 marce:

• Rimuovere il cavo di selezione e la staffa di supporto del cavo dal cambio → Gr. rip. 34.

Continuazione per tutti i modelli:

• Rimuovere il coprimontante del cruscotto lato guidatore → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 70.
• Rimuovere il rivestimento del fondo lato guida → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68
• Rimuovere il coperchio della console centrale lato guida → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68.
• Rimuovere il vano portaoggetti lato guida → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68
• Rimuovere il rivestimento del cruscotto lato guida → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68.

• Rimuovere l'airbag ginocchia -1- → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 69.

• Rimuovere la bocchetta del fondo abitacolo lato guida → Impianto di riscaldamento e climatizzazione; Gr. rip. 87.

• Rimuovere la centralina per l'interfaccia diagnostica bus dati -J533--3- e appoggiarla di lato → Impianto elettrico; Gr. rip. 97.

• Svitare il rinforzo -2- di protezione per il pedale del freno -1-, staccarlo e appoggiarlo di lato → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 70.
• Separare il pedale del freno dal servofreno → Capitolo.

• Svitare le viti -1- e ripiegare il rivestimento del fondo -2- nella direzione della freccia verso l'interno dell'abitacolo.

• Svitare i dadi -3 e 4- dal servofreno.
• Estrarre il servofreno dalla paratia del vano motore, applicando forza per separare il giunto incollato.
• Rimuovere con cautela il servofreno dal veicolo.
• Svitare i dadi della pompa freno principale.
• Rimuovere lo schermo termico, se presente.
• Rimuovere con cautela la pompa freno principale dal servofreno.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

• Rimuovere tutti i residui di adesivo dalla paratia del vano motore e, se necessario, dal servofreno. Utilizzare a tale scopo l'attrezzo Rimuovi adesivo -VAS 6349- con un trapano, un avvitatore a batteria o una smerigliatrice.
• Azionare l'attrezzo Rimuovi adesivo -VAS 6349- a bassa velocità, lavorando in senso contrario alla direzione di rotazione.
• Sostituire la guarnizione.
• Collegare il pedale del freno al servofreno → Capitolo.
• Dopo il montaggio, spurgare l'impianto frenante → Capitolo e la frizione.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo

Barra di protezione → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 70.

Bocchette del fondo abitacolo → Impianto di riscaldamento e climatizzazione; Gr. rip. 87.

Airbag ginocchia → Riparazioni generali della carrozzeria, abitacolo; Gr. rip. 69.

Rivestimenti lato guida → Riparazioni generali della carrozzeria, interni; Gr. rip. 68