Volkswagen Golf Quiz
Train roulant, essieux, direction

Contrôle du joint homocinétique extérieur

Dans ce manuel : Train roulant, essieux, direction
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~1min de lecture
Le joint doit être démonté pour remplacer la graisse s'il est très encrassé, ou pour contrôler l'état des surfaces de roulement des billes en cas d'usure ou de détérioration.

Dépose
  • Avant le démontage, repérer la position du moyeu à billes par rapport à la cage à billes et au boîtier du joint avec une pointe à tracer électrique ou une pierre à huile.
  • Faire pivoter le moyeu à billes et la cage à billes.
  • Retirer les billes une à une.
Checking outer constant velocity joint
  • Tourner la cage jusqu'à ce que les deux fenêtres rectangulaires -flèche- se trouvent face au boîtier du joint.
  • Extraire la cage avec le moyeu.
Checking outer constant velocity joint
  • Faire pivoter le segment du moyeu dans la fenêtre carrée de la cage.
  • Dégager le moyeu de la cage en le basculant.
Les six billes de chaque joint appartiennent à un groupe de tolérance. Contrôler la fusée, le moyeu, la cage et les billes pour détecter de petites empreintes (piqûres) et des traces de grippage. Un jeu circonférentiel excessif du joint se remarque lors des à-coups de changement de charge. Dans ce cas, le joint doit être remplacé. Un lissage et des traces d'usure sur les billes ne sont pas un motif de remplacement du joint.

Installation

Procéder au montage dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

  • Introduire la moitié de la quantité totale de graisse (40 g) dans le boîtier du joint.
  • Monter la cage avec le moyeu dans le boîtier du joint.
  • Enfoncer les billes opposées l'une après l'autre ; la position d'origine du moyeu par rapport à la cage et au boîtier du joint doit être rétablie.
  • Monter un circlip neuf dans le moyeu.
  • Répartir le reste de la graisse dans le soufflet.
Checking outer constant velocity joint

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Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.